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大型戦車模型の商品検索結果全6件中1~6件目

[鉄道模型]プラッツ 【再生産】(N) ミニキャラコンテナ(20ft)2個セット 大洗女子学園 VS 継続高校(ガールズ&パンツァー最終章)【GP150-36】

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[鉄道模型]プラッツ 【再生産】(N) ミニキャラコンテナ(20ft)2個セット 大洗女子学園 VS 継続高校(ガールズ&パンツァー最終章)【GP150-36】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】プラッツ Nゲージ ミニキャラコンテナ(20ft)2個セット 大洗女子学園 VS 継続高校(ガールズ&パンツァー最終章)です。2023年10月、劇場上映開始となる『ガールズ&パンツァー 最終章』第4話にあわせて、プラッツNゲージコンテナシリーズ最新版の登場です。冬季無限軌道杯準決勝で激突するキャラクターと戦車が、20ftタイプのコンテナにプリントされたVS仕様の完成品2個セットです。2個のコンテナそれぞれの表面には、大洗女子学園・あんこうチームと継続高校・戦車道チームの各リーダー、西住みほとミカが、また裏面には各校の戦車が高精細インクジェット印刷されています。さらに、これまでのミニキャラコンテナシリーズの白いイメージを一新、準決勝ならではの緊張感がみなぎる背景がキャラクターを引き立てます。鉄道模型のコンテナ貨車と組み合わせて走らせるのはもちろん、大洗VS継続の勝敗の行方に思いを巡らせ飾って楽しむのもよいでしょう! 【主な特徴】20ft仕様のコンテナをNゲージサイズで再現コンテナ全長は約40mm。側面のディテールはもちろん、妻面の扉のレバーなど、細部のディテールも詳細に表現キャラクターのイラストを側面に高精細プリントした完成品・2個セット大洗女子学園・西住みほ、継続高校・ミカのイラストを使用【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージサイズ)高精細プリント済み完成品パッケージサイズ:117×60×20mm完成時サイズ:全長 約40×16mm(コンテナ1個)(C)GIRLS und PANZER Finale Projekt鉄道模型 Nゲージ(コンテナ) プラッツ

[鉄道模型]プラッツ (N) ミニキャラコンテナ(12ft)3個セット アヒルさんチーム(ガールズ&パンツァー最終章)【GP150-38】

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[鉄道模型]プラッツ (N) ミニキャラコンテナ(12ft)3個セット アヒルさんチーム(ガールズ&パンツァー最終章)【GP150-38】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】プラッツ ミニキャラコンテナ(12ft)3個セット アヒルさんチーム(ガールズ&パンツァー最終章)です。ガルパンファンやアニメファンはもちろん、鉄道模型ファンにも人気のガルパングッズ、Nゲージコンテナ12ftの完成モデルにアヒルさんチームが新登場。鉄道模型ファンにはおなじみのNゲージサイズのコンテナにガルパンファンは見逃せないキャラクターのイラストをプリント。このモデルでは大洗女子学園・アヒルさんチームの4名+戦車をコンテナ側面に再現しました。コンテナ本体は全長24mm。12フィートコンテナを1/150スケールNゲージサイズで再現しています。細密ディテールの表現も見逃せません。ガルパンアイテムとして飾るのはもちろん、Nゲージスケールなので貨車に載せて鉄道模型のアイテムとしてもお楽しみいただけます。 【主な特徴】1/150スケール、Nゲージサイズで12フィートコンテナを再現ホワイトの地にアヒルさんチームのキャラクター4名+戦車をそれぞれプリントした完成品3個セット【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージサイズ)高精細プリント済み完成品パッケージサイズ:117×60×20mm完成時サイズ:全長 約24mm(コンテナ1個)(C)GIRLS und PANZER Finale Projekt鉄道模型 Nゲージ(コンテナ) プラッツ

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[鉄道模型]マイクロトレインズ (N) 0304500323 フラットカー CN ハウスボート積載 #665067

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[鉄道模型]マイクロトレインズ (N) 0304500323 フラットカー CN ハウスボート積載 #665067

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※輸入品のため日本語の表記と取扱説明書がございません。【商品紹介】マイクロトレインズの半完成品キット、フラットカー CN ハウスボート積載 #665067です。※本製品は半完成品キットです。ハウスボートは塗装・接着・組立等が必要となります。ご注意ください。※船体は成形色はグレーです。船体の塗装、窓部の塗り分け等が必要です。単品の製品です。クリアケースに収納。車番は#665067。1950年代後半にカナディアン・ナショナル(CN)向けに製造されたフラットカーです。カブース形のハウスボートの輸送などに用いられました。本製品のモチーフになったハウスボートは、「The Dandy Hobo」と名付けられた船で、カナダ・ブリティッシュコロンビア州で活動する有名なプロデューサーが所有しています。【商品仕様】スケール:1/160 (Nゲージ)商品形態:半完成品キット(ハウスボートは塗装・接着・組立等が必要)車体の材質:プラスティック鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) 貨車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8053 南海2000系 3次車 4両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8053 南海2000系 3次車 4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、南海2000系 3次車 4両セットです。南海本線・南海高野線の両方で活躍が見られる2000系のバリエーション製品A8054(2015年7月出荷)を基に、3次車特有の車体を新規作成側面腰部のビードが減少、側面後端部の窓が車体中央寄り、妻面に窓のある姿1・2次車に準じた、やや大きめのサイズの車体番号を印刷ドアコック標記の下向き三角が二段に、パンタグラフ位置標記が側面下部に追加された近年の姿前面窓に遮光フィルムを黒色印刷で再現前進時に急行灯点灯※部品共用のため、一部実車と異なります。【編成図】[ 2031 ] + [ 2181(M) ] + [ 2032 ] + [ 2182 ]...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6452 タキ40000 日本石油輸送3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6452 タキ40000 日本石油輸送3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、タキ40000 日本石油輸送3両セットです。・A6450(2010年製造)を基にしたセット・タンク体各部に継ぎ目ディテール追加、鏡板の形状修正で、より実車のイメージに近く改良・上面手すりの形状を3両とも作り分け※走行には別途機関車が必要です【編成図】[ タキ40040 ] + [ タキ40121 ] + [ タキ40132 ]【実車】1967年より43トン積フレームレスタンク車タキ43000が製造されていましたが、より強固な構造のタンク車が求められた事から、1976年から1981年にかけて140両製造されたのが40トン積ガソリン用タンク車タキ40000です。タキ40000はタキ43000と比べ荷重を減らし、代わりに頑丈な台枠の上に強固な魚腹型異径胴タンク体を載せた構造としています。軸重が大きいことから運用線区が限られる「運転区間制限貨車」です。製造後1983年までは航空機用のジェット燃料輸送に用いられ、以降はガソリン用に変更し他のタンク車と共に運用されましたが、タキ1000型に置き換えられる形で2015年頃までに運用を終了しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:点灯しません付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3185 タキ9900 ゼネラル石油 3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3185 タキ9900 ゼネラル石油 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、タキ9900 ゼネラル石油 3両セットです。タキ39979は台車がコロ軸受台車に変更された姿タキ59941は「臨時種別:石油類」「荷重40t」を印刷実車資料に基づき、3両ともプレート車輪を装着※部品共用のため、一部実車と異なります。※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です。【商品セット構成】[ タキ39979 ] + [ タキ39988 ] + [ タキ59941 ]【実車紹介】1962年に次世代のガソリン輸送用タンク車として開発されたのがタキ9900です。車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造を採用したこと、車体中央部のみタンク径が太くなっている異径...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8581 ヨ28000 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8581 ヨ28000 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ヨ28000 2両セットです。783系をイメージした白地+赤帯のヨ28000非電化だった水前寺駅まで485系や783系を直通させるための電源車ヨ8000を元に妻面に取り付けられた箱を2両でそれぞれ作り分け電車連結のためにトイレ側デッキの台枠が延長された姿を再現ヨ28001は登場後、数ヶ月の間白色単色塗装だった頃を再現ヨ28002は白色+赤帯の姿テールライト(両エンド)点灯※走行には別途機関車が必要です。※部品共用のため一部実車と異なります。【編成図】[ ヨ28001 ] + [ ヨ28002 ]【実車紹介】1987年、熊本駅発着の特急「有明」を当時非電化だった豊肥本線水前寺駅まで延長運転する事になり、同区間において機関車(DE10)+電源車+電車(485系及び783系)の編成で運行が開始されました。水前寺行の列車では機関車が牽引、水前寺発の列車では機関車で推進するという他では見られない方式で運行が行われました。電源車は当初スハフ12が使用されましたが、1988年1月からヨ8000型車掌車を改造したヨ28000に変更されました。当初は白一色塗装でしたが、すぐに783系にイメージを揃えた白地に赤帯の姿に変更されています。水前寺発着の「有明」は1994年で運行を一旦終了し、1999年の豊肥本線一部電化により電車の単独運転で復活しましたが、2011年3月の九州新幹線全線開通に伴い同区間での運行を終了しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:テールライト(両エンド)点灯付属品...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1478 コキ106 コンテナ無積載 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1478 コキ106 コンテナ無積載 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、コキ106 コンテナ無積載 2両セットです。複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属台枠上面のコンテナストッパーを再現アーノルドカプラー標準装備編成の最後尾に取付可能な反射板を付属【セット内容】[ コキ106-723 ] + [ コキ106-937 ]【実車紹介】コキ106・107は標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能な貨車です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1075 富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1075 富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セットです。深紅のボディに金色のレタリングA1074(2016年2月発売)を基にしたバリエーション製品クロ8551の床下機器、室内部品を新規作成。テーブルライトが点灯371系とは異なる屋根部品、運転台寄りのクーラー、パンタグラフなどを再現モハ8601の床下機器は近似の311系用を使用元JR東海371系の富士山麓電気鉄道8500系を製品化ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】←大月・河口湖[ 8501 ] + [ 8601(M) ] + [ 8551 ]【実車紹介】富士急行(現社名:富士山麓電気鉄道)では新たな観光列車「富士山ビュー特急」用としてJR東海より371系が譲渡されました。富士急行入線に際し7両編成を3両編成に短縮し、内装と車体色を一新しました。車両デザインは水戸岡鋭治氏が手掛けました。2016年4月より「富士山ビュー特急」として運行を開始しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:フライホイール付動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト、テールライト、LED使用付属品:なし別売りオプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー密連・黒:F0001(運転台側は非対応)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(中部地方) 富士急行

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1892 レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セット

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13,050

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1892 レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道 長物車 R-w(コンテナ積載) 4両セットです。レーティッシュ鉄道シリーズに、丸太輸送に使用される長物車 R-wが登場車体側面の支柱パーツを付属。積荷に合わせて立てた状態と倒した状態の選択が可能コンテナはスイスの物流会社「レールケア」(railcare)を製品化。すっきりとした白一色のコンテナのほか可愛らしいイラストが描かれた個体も再現ショートカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属最小通過半径:R150【セット内容】[ R-w 8381(コンテナ:425003 2、425035 1) ] + [ R-w 8382(コンテナ:425002 7、425022 2...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98523 JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98523 JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット(3両)です。一部窓が埋められるなど、改造によって変わった各車体を新規製作で再現屋根は従来と形状が異なる換気装置や衛星放送用アンテナなどを新規で再現各シートはお座敷になった姿を再現(※M車はフラットとなります)側面のシンボルマークや車番は印刷済み先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)装備先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用実車において各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現(点灯はしません)ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号・HOKUTO・オホーツク(OKマーク)」付属フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用【商品構成】←函館キハ183-6101 + キハ182-6001(M) +キハ183-6001【実車紹介】キハ183系は、北海道で老朽化していたキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。1986年から製造されたキハ183系500番代は、貫通形先頭車に連続窓風の側面窓、機関の出力向上など大幅なモデルチェンジが行われ、JR化後にはさらに機関出力が向上した550番代が登場します。お座敷車両の速度向上による所要時間の短縮と特急車両への連結を考慮するため、キハ183系500・550番代車をお座敷車両に改造して充当することになり...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8794 京王8000系 8728F 8両セット

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33,500

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8794 京王8000系 8728F 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王8000系 8728F 8両セットです。TS-823、TS-824台車を装着した8両編成の京王8000系を製品化728号車はスカートに自動連解結装置があり切り欠きがあるスカート部品を装着ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】←新宿8728 + 8028 + 8078 + 8528 + 8578 + 8128(M) + 8178 + 8778【実車紹介】京王8000系は1992年に京王初のVVVFインバータ制御車として登場しました。先頭車前頭部以外のボディはステンレス製です。8801F+8701F〜8814F+8714Fの初期製造14編成は6+4両の分割が可能な編成で製造されました。1995年から増備された8721F〜8733Fの13編成は8両固定で製造され、サハ8500形とサハ8550形が登場しました。その中でも1999年に増備された8732Fと8733Fの2編成はボルスタレス台車、TS-1014・TS-1015が使用されています。他の編成はTS-823・TS-824台車が使用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー:密連・灰:F0002付属品:シール鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品)...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98533 しなの鉄道115系電車セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98533 しなの鉄道115系電車セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、しなの鉄道115系電車セット(3両)です。グレーと赤色に白いストライプが入ったしなの鉄道独自のカラーリングを再現「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部は選択式でシール付属車番は選択式で転写シート付属先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用クモハ115-1000形+モハ114-1000形+クハ115-1000形の3両編成モハ114-1000形に動力搭載モハ114-1000形のパンタグラフは菱型のPS23形搭載【セット内容】[ クモハ115 ] + [ モハ114(M) ] + [ クハ115 ]【実車紹介】115系は、国鉄が開発した抑速ブレーキ装備の勾配線区向け近郊形電車で長年に渡り製造され、1977年より登場した1000番代は、耐雪装備の強化と座席のシートピッチ拡大などが行われたグループです。しなの鉄道は北陸新幹線開業に伴い信越本線の軽井沢〜篠ノ井間を引き継ぐ形で1996年設立された日本初の並行在来線第3セクターの鉄道会社で、2015年からは北陸新幹線の延伸で、長野〜妙高高原間も北しなの線として継承されました。同線区を走行していた115系1000番代を引継ぎ、ガンメタリックに赤と白いストライプを巻いた独自カラーで運用されました。その後ガンメタリック部分はグレーに変更されながら3両編成が運用されますが、2013年よりクモハ114形...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7476 京王9000系 9732F 増結4両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7476 京王9000系 9732F 増結4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は実車イメージです。製品は先頭車を含まない増結セットです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9732F 増結4両セットです。京王線のエース! 9000系地下鉄乗入仕様車の30番代を製品化足元を引き締める波打車輪を装着【商品編成例】←本八幡・新宿○9732○9032●9082●9532○9132(M)○9582●9682●9232○9282○9782※○は基本セット(A7475)、●は増結セット(A7476)の内容です。【実車紹介】2001年京王電鉄は新型通勤車両9000系の営業運転を開始しました。9000系は8000系よりも軽量化されたステンレス製車体、IGBT-VVVF制御が採用され、より一層の省エネルギー化が図られています。車体はブロック工法と呼ばれる構造で、側面客用扉付近に縦方向の溶接線が見えるのが外見上の特徴です。京王線の車両では初めて戸袋窓が省略されました。先頭部はアイボリーに塗装された普通鋼製で、丸みを帯びた形状とパノラミックウィンドウを組み合わせたデザインは往年の5000系をイメージしています。また、京王線の車両では初めてシングルアームパンタグラフが本格採用されたのも特徴です。2004年にかけて8両編成8本が順次製造され、2両編成の従来形式(7000系)と連結可能な機能を活かして柔軟に活躍しています。2006年からは都営地下鉄新宿線乗入に対応したグループが登場しました。9030番代で区分された地下鉄乗入仕様車は、妻面窓の閉鎖、側面窓へのUVカットガラス採用、前面形状の一部変更、行先表示器へのフルカラーLED採用などの外見上の差が見られるほか、10両固定編成で登場したのが大きな特徴です。8両編成8本...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7475 京王9000系 9732F 基本6両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7475 京王9000系 9732F 基本6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9732F 基本6両セットです。京王線のエース! 9000系前面帯に途切れのない30番代を製品化足元を引き締める波打車輪を装着ヘッドライト、テールライト、前面表示器、運番表示器点灯通過表示灯点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成例】←本八幡・新宿○9732○9032●9082●9532○9132(M)○9582●9682●9232○9282○9782※○は基本セット(A7475)、●は増結セット(A7476)の内容です。【実車紹介】2001年京王電鉄は新型通勤車両9000系の営業運転を開始しました。9000系は8000系よりも軽量化されたステンレス製車体、IGBT-VVVF制御が採用され、より一層の省エネルギー化が図られています。車体はブロック工法と呼ばれる構造で、側面客用扉付近に縦方向の溶接線が見えるのが外見上の特徴です。京王線の車両では初めて戸袋窓が省略されました。先頭部はアイボリーに塗装された普通鋼製で、丸みを帯びた形状とパノラミックウィンドウを組み合わせたデザインは往年の5000系をイメージしています。また、京王線の車両では初めてシングルアームパンタグラフが本格採用されたのも特徴です。2004年にかけて8両編成8本が順次製造され、2両編成の従来形式(7000系)と連結可能な機能を活かして柔軟に活躍しています。2006年からは都営地下鉄新宿線乗入に対応したグループが登場しました。9030番代で区分された地下鉄乗入仕様車は、妻面窓の閉鎖、側面窓へのUVカットガラス採用、前面形状の一部変更、行先表示器へのフルカラーLED採用などの外見上の...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1258 コキ60000 コンテナなし 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1258 コキ60000 コンテナなし 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、コキ60000 コンテナなし 2両セットです。コキ5500を延長改造! コキ50000と共に活躍したコンテナ車ボディ新規作成コキ50000との差異を再現 10tコンテナ用緊締装置が無い 側面の斜面部が長い 側面の3つの穴の位置、形状 上面の穴の形国鉄/JR5tコンテナの積載に対応部品共用のため一部の台車ディテールや配管形状など一部実車と異なります赤3号(赤茶色)の車体色※走行には別途機関車が必要です【商品編成】[ コキ60091 ] + [ コキ60040 ] 【実車紹介】1950年代、国鉄では貨物列車の更なる高速化が企画され10000系貨車が開発されました。現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが積載可能で、車掌室の無いコキ10000は5個積載可能でした。後にコンテナの規格がより大型な第二種に移行すると、コキ10000は4個積に改造されましたが、デッドスペースが生じることや特殊な走り装置により運用に制限があり徐々に活躍の場を狭め、後継のコキ100系に置き換えられる形で1996年に全車が運用を終了しました。コキ60000は国鉄が1984年から1985年にかけてコキ50000と同等の積載能力、走行性能とするためにコキ5500を延長改造して製作されました。20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000との完全な共通運用はできず、運用には制限がありました。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されましたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1276 713系900番代 サンシャイン 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1276 713系900番代 サンシャイン 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、713系900番代 九州色 2両セットです。宮崎空港線開業時に華々しくデビューした713系900番代の「サンシャイン」色登場時を生産ひし型パンタグラフ搭載A1272(2005年9月出荷)を基に、動力ユニットのフライホイール化など各部をアップデートダークグレーの下回り車体色の赤をより鮮やかなものに変更車体各部の英文ロゴ、太陽をモチーフにしたマークの寸法・形状などを見直しよりリアルな姿に当時のLk904編成の仕様に準じて保安表記は[S][K]を低めの位置に印刷座席部品はA1273(2017年8月出荷)と同等のものを使用※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0094 上田交通5000系新塗装2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0094 上田交通5000系新塗装2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、上田交通5000系新塗装2両セットです。黄緑色のボディに斜めの緑帯。上田交通5000系1990年頃、車体地色が黄緑に変更された姿を製品化岳南鉄道、長野電鉄とは異なる前面を新規製作前面のサボ受けと側面ドア上の水切りは印刷で表現前面行先表示は「上田」を印刷済A0482(2016年4月出荷)を基にしたバリエーション製品ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載※行先シールは付属しません※部品共用のため一部実車と異なります 【商品編成】[ 5004(M) ] + [ 5054 ]【実車紹介】上田交通5000系は1986年10月1日の別所線架線電圧1500V昇圧のために、東京急行電鉄で余剰となっていた5000系を譲り受けた車両で、別所線の近代化・車種統一に貢献しました。東急からの入線に際しては、鎌倉武士をイメージした塗装に変更したほか、車掌スイッチを増設、寒地対策のため暖房の強化を行いました。また8両全てが制御電動車だったため、東急時代下り向きだった4両は電装解除して制御車化されました。運用開始後は塗装変更(薄緑地に黄色と緑→黄緑地に黄色と緑)が行われましたが、車体の腐食や冷房ニーズの高まりから再び全車両の一斉置き換えが行われ、1993年5月28日の7200系運用開始と入れ替わりに引退しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:フライホイール付動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト、テールライト、LED使用(ON-OFFスイッチ付)付属品...

[鉄道模型]マイクロエース 【再生産】(Nゲージ) A3468 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース 【再生産】(Nゲージ) A3468 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セットです。近鉄8000系を基に、8400系用の先頭車床下部品を追加したバリエーション製品車体裾のマルーン帯が省略された後の姿3両とも空気ばね台車を装着客用扉上の水切りは印刷で再現先頭車のホーム検知装置は印刷で再現貫通ホロ部品はグレー成型のものを装着【編成・セット内容】[ 8416 ]+[ 8466(M) ]+[ 8316 ]【実車紹介】近鉄京都・奈良線用として1964年に幅広車体を持つ通勤型車両、8000系が登場しました。2両、4両編成を組成する8000系をベースに、補機類を先頭車に搭載して3両編成を組成可能にしたのが8400系です...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1500番代復活国鉄色3両セットです。帰ってきた国鉄色! 103系1500番代A1020を基にしたバリエーション製品2023年8月に復活した国鉄色を早くも製品化床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿イベントで表示された行先を収録したシールを新規作成ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【編成図】[ クモハ103-1512 ] + [ モハ102-1512(M) ] + [ クハ103-1512 ]【実車紹介】1982年、筑肥線・唐津線の電化投入用ならびに翌年より開始された福岡市営地下鉄との直通運転用車両として新製されました。走行用機器は103系1000・1200に準じたものを主に使用していますが、車体の構造などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレイを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また、末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から塗装を303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなってトイレの増設も実施されました。2023年8月、3両1編成を登場時の国鉄色に変更し大きな話題となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1476 トラ90000 トロッコ列車 名古屋車両区 3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1476 トラ90000 トロッコ列車 名古屋車両区 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は前回製品を加工したものです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トラ90000 トロッコ列車 名古屋車両区 3両セットです。A1462(2005年10月出荷)を基にしたバリエーション商品1996年まで活躍した飯田線のトロッコ列車3両セット窓ガラスのない開放展望、簡素な室内、丸型の屋根、側面の波模様など実車の特徴を再現実車の屋根のテント生地が上面・側面とも青色に変わり、ナンバーが中央右寄りに移った後の姿がモチーフ下回りにはよりリアルなA1475 トラ90000(2023年12月出荷)と同じ部品を使用※部品共用のため、側面の手すりや妻面形状などが一部実車と異なります。※側面のハシゴは再現されません。※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です。...

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 福島交通1000系3両セットA

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[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 福島交通1000系3両セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】鉄道コレクション 福島交通1000系3両セットAです。福島交通は福島県を中心に交通網をもつバス・鉄道事業者で、鉄道路線は福島駅から飯坂温泉駅までの飯坂線を有しています。1000系はこの飯坂線で現在活躍する主力車両で、東急電鉄1000系を改造して2017年から2019年にかけて導入されました。2両編成と3両編成が存在し、同社の鉄道車両としては初めてVVVFインバータ制御方式を採用しています。今回は現在活躍中の1000系のうち2両編成と3両編成の2種類を製品化いたします。別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。動力ユニットはTM-06R...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1797 コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1797 コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セットです。近年登場しているJRFロゴマークなしの形態を再現コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属台枠上面のコンテナストッパーを再現アーノルドカプラー標準装備編成の最後尾に取付可能な反射板を付属【セット内容】[ コキ107-589 ] + [ コキ107-745 ]【実車紹介...

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 長野電鉄3000系3両セットA

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[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 長野電鉄3000系3両セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション 長野電鉄3000系3両セットA です。長野電鉄3000系は同社の3500系・3600系の置換を目的として東京メトロ03系を譲受の上、2020年から導入された車両です。導入にあたり3両編成での運行を可能にするため、機器類の移設が行われました。ワンマン運転対応とされ、同社の8500系では入線しない信州中野〜湯田中間でも運用ができるよう抑速ブレーキも追加されており、全線にわたり運用が可能な車両となっています。また、長野電鉄では初めてVVVFインバータ制御が採用された車両で、現在は3両編成5本が活躍しています。別売りの3500系・3600系や8500系と合わせて近年の長野電鉄を鉄道コレクショ...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1317 コキ50000(グレー台車) コンテナ無積載 11両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1317 コキ50000(グレー台車) コンテナ無積載 11両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、コキ50000(グレー台車) コンテナ無積載 11両セットです。抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。空車状態でも精密な外観を楽しめると共に、安定した走行性能を確保JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現。オリジナルのTR223形とは異なる台枠のディティールをリアルに製品化付属部品としてコキ用反射板を編成両端用に2両分付属(取り付けには加工が必要です)【セット内容】[ コキ51383 ] + [ コキ51080 ] + [ コキ51780 ] + [ コキ50073 ] + [ コキ52644 ] + [ コキ51842 ] + [ コキ51365 ] + [ コキ52835 ] + [ コキ53098 ] + [ コキ50747 ] + [ コキ50285 ]【実車紹介】国鉄時代に製造された12ftコンテナを5個・20ftコンテナを3個積載可能な汎用コンテナ貨車であるコキ50000はJR移行後も後継のコキ100系列に置き換えられる平成30年(2018)3月まで主力コンテナ貨車として活躍しました。JR移行後に換装された改良形のグレー台車が特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:反射板(2両分)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 コンテナ車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7954 富山地方鉄道10030形 10037編成 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7954 富山地方鉄道10030形 10037編成 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富山地方鉄道10030形10037編成 2両セット です。薄型室内灯対応に改良A0667(2006年5月出荷)を基にしたバリエーションモデル無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿FS510台車を装着した姿実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分けヘッドライト、テールライト点灯カバー付ダミーカプラーを新規作成フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】10038 + 10037(M)【実車紹介】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1772 313系2500番台 3両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1772 313系2500番台 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品説明】カトーの完成品Nゲージ車両、313系2500番台 3両セットです。2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート先頭カプラーに密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)付属前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属ロングシートの室内を再現ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現前面表示取付済。2500番台:普通 浜松、交換用として2500番台:普通 熱海を付属フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能DCCフレンドリー【セット内容】←豊橋(東海道本線)←沼津(御殿場線)←甲府(身延線)[ クハ312-2322 ] + [ モハ313-2513(M) ] + [ クモハ313-2513 ]【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場したJR東海の直流近郊形電車です。使用線区に合わせた仕様での細やかな番台構成でJR東海の通勤近郊輸送の主力となっています。平成18年(2006)に増備された3次車は、車椅子対応の洋式トイレを採用、車椅子スペースを設けてバリアフリー化に対応、他にも運転記録情報記録機能付モニタ装置やバックアップ電源などの安全対策設備を搭載しています。また、前照灯が白色(上部LED、下部HID)に、種別・行先表示にフルカラーLEDが採用されているのも特徴です。ロングシートの座席を備えた3両編成の250...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98127 三陸鉄道36-700形ディーゼルカー 2両セット

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98127 三陸鉄道36-700形ディーゼルカー 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、三陸鉄道36-700形ディーゼルカー 2両セットです。三陸鉄道の36-700形を再現車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯前面表示部は非点灯、行先シール付属フライホイール付動力採用新集電システム、銀色車輪採用TNカプラー(SP)装着済みM-13モーター採用ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)【セット内容】36-700(M)36-700【実車ガイド】三陸鉄道は1984年に開業した第3セクター方式の鉄道会社です。東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管され、現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されています。36-700形は2013年4月より運転を開始した車両で、「リアス線」の開業時に増備された車両と合わせて2023年現在で14両が在籍しています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライトが点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品:カプラーアダプター、車番転写シート、行先シール【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(北海道・東北地方)

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 京阪電気鉄道13000系 4両セットB

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[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 京阪電気鉄道13000系 4両セットB

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】鉄道コレクション 京阪電気鉄道13000系 4両セットBです。京阪電鉄13000系は2012年から2200系や2600系の代替用として導入された京阪電気鉄道の最新形式省エネ車両です。4両の編成は宇治線・交野線のワンマン列車、6〜8両の編成は京阪本線系統で主に運用されています。4両編成で新製されたグループは2編成を併結して8両編成とすることができ、前面に幌・幌座を装備することで車内の通り抜けが可能な設計になっています。今回は4両編成2種と7両編成の3商品構成で、4両編成は幌または幌座を装備した姿で商品化いたします。(セットAは淀屋橋方前面に幌、セットBは出町柳方前面に幌座を取付済)【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質:プラスティック【オプション(別売)】動力ユニット:TM-12R(19m級A)走行用パーツセット:TT-04RパンタグラフはPT4811N(0258) ※推奨鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション 電車 私鉄の電車 京阪電気鉄道

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット(3両)です。近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場多角面が採用された先頭形状を再現パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用ク50100とク50600はシート配置が異なる姿を再現モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済みヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現先頭部はダミーカプラー装着済み ひのとりと同じパーツを採用フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライト、テールライト点灯オプション(別売):室内灯...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50697 秩父鉄道7500系(秩父ジオパークトレイン)3両編成セット(動力付き)

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14,990

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 50697 秩父鉄道7500系(秩父ジオパークトレイン)3両編成セット(動力付き)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、秩父鉄道7500系(秩父ジオパークトレイン)3両編成セット(動力付き)です。「秩父ジオパークトレイン」のフルラッピングを印刷にて美しく再現種別・行先表示は付属ステッカーからの選択式車両番号、ロゴマーク、前面ワンマン表示は印刷済み前面・側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは付属ステッカー選択式列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載【商品編成】←羽生[ クハ7702 ] + [ デハ7602(M) ] + [ デハ7502 ]【実車紹介】秩父鉄道7500系電車は、2010年3月から営業を開始した形式で、老朽化した1000系電車の置き換えのため、東急電鉄8090系電車を譲り受け改造を施した車両です。主な改造点としては、ワンマン化改造、中間車デハ7600形のパンタグラフの増設、それにともなう冷房装置の1基撤去などがあげられます。「秩父ジオパークトレイン」は2014年9月23日から運行を開始した、フルラッピング列車の第1弾です。大昔は海辺だった秩父地方にて化石で発見された生物から、今の秩父地方に生息している珍しい生物まで、秩父地方の生物を親しみやすいキャラクターとしてデザインしています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:フライホイール付き動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト・テールライト点灯別売オプション:GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3150 コキ10000登場時(旧規格コンテナ対応) コンテナなし 2両セット

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3,180

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3150 コキ10000登場時(旧規格コンテナ対応) コンテナなし 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。製品にコンテナは付属しません。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、コキ10000登場時(旧規格コンテナ対応) コンテナなし 2両セットです。コンテナなしもラインナップ! ダークブルーのコンテナ車1960年代、現在規格より小型の国鉄第一種コンテナに対応した5個積時代を再現側面に管理局「東」、常備駅「汐留駅常備」を印刷A3158/59・コキ10000系コンテナ車の長編成化に好適K0001・国鉄旧規格コンテナ積載可能(別売)※走行には別途機関車が必要です【商品編成】[ コキ10041 ] + [ コキ10056 ] 【実車紹介】1950年代、国鉄では貨物列車の更なる高速化が企画され10000系貨車が開発されました。現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが積載可能で、車掌室の無いコキ10000は5個積載可能でした。後にコンテナの規格がより大型な第二種に移行すると、コキ10000は4個積に改造されましたが、デッドスペースが生じることや特殊な走り装置により運用に制限があり徐々に活躍の場を狭め、後継のコキ100系に置き換えられる形で1996年に全車が運用を終了しました。コキ60000は国鉄が1984年から1985年にかけてコキ50000と同等の積載能力、走行性能とするためにコキ5500を延長改造して製作されました。20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000との完全な共通運用はできず、運用には制限がありました。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されましたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0525 クハ455-600番代(九州地区) 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0525 クハ455-600番代(九州地区) 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車の2両セットです。走行には別途動力車が必要です。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クハ455-600番代(九州地区) 2両セットです。・JR九州カラーと国鉄交直流型急行色の先頭車2両セット・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)・クリームとローズピンクの国鉄交直流型急行色、白い車体に青帯のJR九州色・グリーン車転用の異色の改造先頭車、クハ455-600番代のうち九州地区で活躍した2両をセレクト・いずれもサロ165改造車(側面窓二段サッシ化)のうち、側面窓の天地寸法が小さいグループ・前面タイフォン位置を修正・実車に則していずれも汚物処理タンクを床板後端に取付【クハ455-611】サロ165改造車のうち、唯一AU13を搭載していた611番の国鉄急行色時代所属表記は分オイ、定員は40名、座席部品は赤で成型【クハ455-607】AU12を搭載していたサロ165改造車のうち、AU13を1基追加搭載した607番の晩年の姿所属表記は鹿カコ、定員は134名、座席部品は青で成型※部品共用のため一部実車と異なります※走行には別途動力車が必要です【編成図】[ クハ455-607(JR九州) ] [ クハ455-611(国鉄急行) ]【実車】国鉄末期には地方線区の列車増発に際して余剰となっていた急行型電車を活用していましたが、不足する交直流型制御車を改造によって賄うこととなり、直流型からの転用や中間車への運転台取付などバラエティに富んだ改造車が登場しました。1985年春のダイヤ改正に向けてグリーン車に運転台を取り付けたのがクハ455-600番代です...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3168 レキ1 大型冷蔵車タイプ(1950)2両セット

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3,775

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3168 レキ1 大型冷蔵車タイプ(1950)2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、レキ1 大型冷蔵車タイプ(1950) 2両セットです。多くのご要望にお応えし、薄幸の大型ボギー冷蔵車「レキ1」をプラ製品で初めて製品化側面下部、台枠部分に「日本国有鉄道」が標記された1950年代の姿当時の資料を基に、妻面下部の「側ブレーキてこ位置表示票」が標記されていない姿で製品化ナンバー違いの2両をセット【編成・セット内容】[ レキ122 ]+[ レキ164 ]【実車紹介】太平洋戦争終戦後に逼迫する食糧事情改善のために漁業振興が叫ばれるとともに、各地の漁港と大都市を結ぶ貨物輸送の強化が行われました。日本の冷蔵車は二軸の12t程度の積載量の車両が標準的でしたが...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98579 国鉄 キハ56 0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98579 国鉄 キハ56 0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 キハ56 0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット(4両)です。ハイグレード(HG)仕様乗客用ドア下に丸い小窓が無い各0番代車を新規に再現先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現ヘッド・テールライトの遮光ケースは小型の遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(白地)・白幕」を付属車番・所属表記は選択式で転写シート付属新集電システム...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98462 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット(3両)です。パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現第1編成の車番印刷済み「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み窓周りの黒フチを再現側面ガラスはグリーンガラスを再現新集電システム、銀色車輪採用【商品編成】←大阪難波・京都・近鉄名古屋○ク50100○モ50200(M)●モ50300●サ50400●モ50500○ク50600※○は基本セット(98461)、●は増結セット(98462)の内容です。【実車ガイド】50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なしオプション(別売):室内灯(0733)LC白色室内灯(0734)LC電球色TNカプラー(0336)密連形鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 近畿日本鉄道・近鉄

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション JRキハ125 (ロマンシング佐賀列車) 3両セットB

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7,600

[鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション JRキハ125 (ロマンシング佐賀列車) 3両セットB

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション JRキハ125 (ロマンシング佐賀列車) 3両セットBです。キハ125形は、佐賀駅〜西唐津駅を結ぶ長崎本線、唐津線と伊万里駅〜西唐津駅を結ぶ筑肥線で運行している車両です。佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーションプロジェクト「ロマンシング佐賀」企画は、2014年から継続的に実施されており、2022年10月からは唐津車両センターに所属する7両とキハ47形車両9両すべてにゲームキャラクターや佐賀県内の名勝地などが描かれた「ロマンシング佐賀列車」が運行されています。本製品では1号車及び6・7号車の3両を製品化いたします。TOMIX製品キハ47形のラッピング車両とあわせてお楽しみください。※展示用台座は付属しません。【商品仕様】スケール:1/150スケール(Nゲージ)商品形態:塗装組立済車体の材質:プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット:TM-23(18m級C)走行用パーツセット:TT-03R(C)SQUARE ENIX CO. LTD. All Rights Reserved. ILLUSTRATION: TOMOMI KOBAYASHIJR九州承認済鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション ディーゼルカー

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6197 小田急9000形 9409F シングルアームパンタ 6両セット

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27,850

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6197 小田急9000形 9409F シングルアームパンタ 6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。初回製品を元に加工したものです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、小田急9000形 9409F シングルアームパンタ 6両セットです。いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色! 9000形晩年の姿4両編成を6両編成化した9409Fを製品化シングルアームパンタ化された後の姿6両編成ながら4両編成と同様のスカートを装備した異端編成座席色赤色前面手すりは別部品取り付けにより立体的に再現ヘッドライト、テールライトリムは金属部品によりリアルな表現小田急電鉄の名車9000形を久しぶりの製品化2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付き動力ユニット搭載【商品編成】←新宿・片瀬江ノ島 [ デハ9409 ] + [ デハ9509(M) ] + [ サハ9559 ] + [ サハ9659 ] + [ デハ9609 ]+ [ デハ9709 ]【実車紹介】1972年、小田急電鉄では営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線への直通乗り入れを前提とした9000形を登場させました。界磁チョッパ制御の採用や、制動初速によって発電制動と回生制動が自動的に切り替わるなど、数多くの新機軸が盛り込まれたほか、前面は前灯・尾灯を前面窓下に横一列に並べた特徴あるものとなっています。側面は小田急電鉄で初めて一段下降窓が採用されたほか、屋根近くまで拡げられた前面窓の内側には方向幕や種別幕、通過表示灯が収められています。9000形は4両編成×10本、6両編成×8本が製造され、後に中間車を2両製造し4両・6両各9本ずつに変更されました...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1125 12系 和式客車 「ナコ座」 6両セット

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27,850

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1125 12系 和式客車 「ナコ座」 6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売メーカー保証 無し※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※走行には別途機関車が必要です。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、12系 和式客車 「ナコ座」 6両セットです。青地に白帯のお座敷客車。解放展望室付A2683(2008.04)を基にしたバリエーション製品スロフ12のJRマークが小型化された晩年の姿開放型デッキ付きの展望室をリアルに再現ジャンパ栓付ダミーカプラー、トイレタンク取付済にグレードアップ各車のサボ受けに号車番号、「三河」「尾張」など車両名を印刷※部品共用のため一部実車と異なります※走行には別途機関車が必要です【編成図】[ スロフ12-915 ] + [ オロ12-829 ] + [ オロ12-830 ] + [ オロ12-831 ] + [ オロ12-832 ] + [ スロフ12-916 ]【実車紹介】「ナコ座」は1983年、名古屋鉄道管理局に配置されたお座敷客車で、オリジナルの12系同様の塗装でしたが、編成両端の車両は車体の約半分がサロン室とされ、開放式の展望デッキが設置されたのが大きな特徴です。金の鯱をモチーフとしたテールマークを掲げて、主に中京地区を中心に活躍を続けましたが、1999年6月に引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしライト:テールライト点灯オプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー(自連・黒:F0003)付属品:シール、反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 客車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0560 183系189系改造先頭車 国鉄特急色特急「かいじ」6両セット

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27,880

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0560 183系189系改造先頭車 国鉄特急色特急「かいじ」6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、183系189系改造先頭車 国鉄特急色特急「かいじ」6両セットです。・中間車から改造された先頭車を含む183系を製品化・ヘッドライト、テールライト、前面愛称表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・JR発足直後の仕様でJRマークあり、JNRマークなし、座席の成型色は青色で製品化・先頭車スカートを新規作成。また奇数、偶数向きを作り分け・モハユニットはランボード、ブレーキ制御装置、妻面配管の有無の違いを作り分け・行先、ヘッドマークシールは「かいじ」の他に「あずさ」も収録※部品共用のため一部実車と異なります【編成図】[ クハ183-104 ] + [ モハ183-1011 ] + [ モハ182-1011 ] + [ モハ189-504(M) ] + [ モハ188-504 ] + [ クハ182-103 ]【実車】1978年より一部の編成が12両編成で運用していた特急「あずさ」でしたが、1986年に増発と9両編成化を行うことになり先頭車が不足しました。そこで当時余剰となっていた485/489系の中間付随車に運転台を取り付けて183系に転用する前代未聞の改造が行われ、多くのファンの間で話題となりました。奇数向き先頭車はクハ183-100番代、偶数向き先頭車はクハ182-100番代として区分されました。交直流特急型由来の、客室窓がやや高めの車体形状や客用扉下部ステップの張り出しなどはそのまま残されたほか、運転台寄りの客室窓上部に行先表示器が新設されて外見上のチャームポイントとして一目で改造車と識別できる存在となりました。また...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

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12,012

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3555 ]+[...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1331 国鉄オヤ10+オヤ33 事業用客車2両セット

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7,330

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1331 国鉄オヤ10+オヤ33 事業用客車2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、国鉄オヤ10+オヤ33 事業用客車2両セットです。【実車】国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の事業用車から2両をセレクト鳥栖レールセンターのオヤ10 3は工事用宿泊車として九州で活躍長町貨車区のオヤ33 53は電気機関車教習車として東北地方を巡回※部品共用のため一部実車と異なります※テールライトは点灯しません※走行には別途機関車が必要です【編成図】オヤ10 3 + オヤ33 53【商品仕様】スケール:1...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0427 103系3550番代 加古川線 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0427 103系3550番代 加古川線 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ102形トイレ付き側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3557 ]+[ クモハ102-3557(M) ]【実車紹介...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6444 キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6444 キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セットです。2000年代の山陰本線鳥取口の普通列車をモチーフにした編成キハ33とキハ47型0番台の2両セットフライホイール付動力ユニット採用(キハ47-80)ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯キハ33は朱色単色になった後、前後ともシャッタータイフォンの時代を再現キハ47は更新後、台車が黒色の姿キハ47の屋根上水タンクはキハ47初期型の幅が狭いタイプを取り付けキハ33、キハ47ともダミーカプラー周りはジャンパー栓受けを再現した部品で細密感を演出【商品編成】[ キハ33 1001 ] + [ キハ47 80(M) ]...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7044 719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7044 719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セットです。2020年5月発売 A7041を基にしたバリエーション商品フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)山形新幹線開業と共に導入された標準軌の719系5000番代前面形状を見直しよりリアルな姿に。更にクモハの前面に幌部品を追加登場約半年で前面スカート下部が延長された後の姿。パンタグラフは下枠交差パンタを装備。各車の車端部にシルバーシートマークが掲出されていた時代を再現。400系新幹線電車の登場時塗装などと共にお楽しみいただけます...

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