絵と額縁 京都・巧
10,065円
備考 サイズ A4(297×210mm) 額外寸法 345×258mm 色 セピア 材質 木製 付属備品 アクリル、紐、かぶせ箱 納期 4〜7日 他のサイズもご用意しております B5 257×182mm A4 297×210mm B4 364×257mm 7500円 9150円 10650円 A3 420×297mm B3 515×364mm A2 594×420mm 12050円 13300円 16600円 B2 728×515mm A1 841×594mm B1 1030×728mm 19700円 24000円 ---- ご注意 ■コーナー模様について 模様のあるモールディングの場合4つのコーナーでは模様を合わせることができません。 ■色について 画像と実際の商品との色が若干異なる場合がございますのでご了承ください。 ■返品について こちらの商品は受注生産品ですのでご注文後の変更、返品、交換は出来ません。 商品内容など不明な点がございましたら注文前に必ずお問合せください。 京都・巧 TEL 075-361-4474 ■代金引換えでの支払いについて こちらの商品はメーカーからの直送になりますので代引きはご利用できません。 クレジットカード、コンビニ、銀行振り込みでの支払いのみとなります。※お急ぎの場合は、当店の方に在庫状況をご確認いただきますようお願い致します。 ※画像と実際の商品とで、色が若干異なる場合がございますのでご了承くださいませ。
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12,620円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系2000番台新幹線 8両増結セットです。編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現特徴的な車体間の全周ホロを再現屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-2065 ]●2号車 [ 787-2065 ]〇3号車 [ 786-2565 ]●4号車 [ 785-2065 ]●5号車 [ 785-2365 ]●6号車 [ 786-2065 ]●7号車 [ 787-2465 ]●8号車 [ 775-2065 ]●9号車 [ 776-2065 ]〇10号車 [ 777-2065(M) ]●11号車 [ 786-2765 ]〇12号車 [ 785-2665 ]〇13号車 [ 785-2565 ]〇14号車 [ 786-2265 ]〇15号車 [ 787-2565 ]〇16号車 [ 784-2065 ]→東京※○は8両基本セット(10-1817)、●は8両増結セット(10-1818)の内容です。【実車紹介】N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A...
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11,080円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は前回生産のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セットです。【商品特徴】全周幌も「ゴッタルド」で開発された可動式のものを採用車体は傾斜機能付き【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-1 ]●2号車 [ 787-1 ]〇3号車 [ 786-501 ]●4号車 [ 785-1 ]●5号車 [ 785-301 ]●6号車 [ 786-1 ]●7号車 [ 787-401 ]●8号車 [ 775-1 ]●9号車 [ 776-1 ]〇10号車 [ 777-1(M) ]●11号車 [ 786-701 ]〇12号車 [ 785-601 ]〇13号車 [ 785-501 ]〇14号車 [ 786-201 ]〇15号車 [ 787-501 ]〇16号車 [ 784-1 ]→東京※○は8両基本セット(10-1819)、●は8両増結セット(10-594)の内容です。【実車紹介】新! 新幹線として2007年7月にデビューしたN700系新幹線電車。航空機や高速道路との熾烈な競争に打ち勝つために700系の後継として登場しました。最高時速は500系並みの300km。そして東海道新幹線での半径2500mのカーブを高速で通過するために1度の車体傾斜装置を搭載。これによりカーブ前後の加減速が不要となり、スピードアップとともに省エネルギーも達成されました。また、先頭部は「エアロ・ダブルウイング形」、連結面には全周幌が付き空気抵抗や騒音の低減に役立っています。今後も300系を置き換えるべく大量増備が見込まれています。商品は8両増結セットです。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ...