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京王 8000 系の商品検索結果全1件中1~1件目

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7476 京王9000系 9732F 増結4両セット

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13,500

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7476 京王9000系 9732F 増結4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像は実車イメージです。製品は先頭車を含まない増結セットです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9732F 増結4両セットです。京王線のエース! 9000系地下鉄乗入仕様車の30番代を製品化足元を引き締める波打車輪を装着【商品編成例】←本八幡・新宿○9732○9032●9082●9532○9132(M)○9582●9682●9232○9282○9782※○は基本セット(A7475)、●は増結セット(A7476)の内容です。【実車紹介】2001年京王電鉄は新型通勤車両9000系の営業運転を開始しました。9000系は8000系よりも軽量化されたステンレス製車体、IGBT-VVVF制御が採用され、より一層の省エネルギー化が図られています。車体はブロック工法と呼ばれる構造で、側面客用扉付近に縦方向の溶接線が見えるのが外見上の特徴です。京王線の車両では初めて戸袋窓が省略されました。先頭部はアイボリーに塗装された普通鋼製で、丸みを帯びた形状とパノラミックウィンドウを組み合わせたデザインは往年の5000系をイメージしています。また、京王線の車両では初めてシングルアームパンタグラフが本格採用されたのも特徴です。2004年にかけて8両編成8本が順次製造され、2両編成の従来形式(7000系)と連結可能な機能を活かして柔軟に活躍しています。2006年からは都営地下鉄新宿線乗入に対応したグループが登場しました。9030番代で区分された地下鉄乗入仕様車は、妻面窓の閉鎖、側面窓へのUVカットガラス採用、前面形状の一部変更、行先表示器へのフルカラーLED採用などの外見上の差が見られるほか、10両固定編成で登場したのが大きな特徴です。8両編成8本...

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7222 785系 特急「スーパーホワイトアロー」登場時 増結2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7222 785系 特急「スーパーホワイトアロー」登場時 増結2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、785系 特急「スーパーホワイトアロー」登場時 増結2両セットです。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の生産です! 前面上部の導風板(スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代ヘッドライトは電球色で点灯、周辺の印刷をより実感的に変更号車表示・車両番号などを再作成しより実感的に変更車体各部分の色味を見直し4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能増結セット(A7222)クモハ785-102の前面には連結用AEカプラーを装着済で出荷※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ クモハ785-102 ] + [...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1276 713系900番代 サンシャイン 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1276 713系900番代 サンシャイン 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、713系900番代 九州色 2両セットです。宮崎空港線開業時に華々しくデビューした713系900番代の「サンシャイン」色登場時を生産ひし型パンタグラフ搭載A1272(2005年9月出荷)を基に、動力ユニットのフライホイール化など各部をアップデートダークグレーの下回り車体色の赤をより鮮やかなものに変更車体各部の英文ロゴ、太陽をモチーフにしたマークの寸法・形状などを見直しよりリアルな姿に当時のLk904編成の仕様に準じて保安表記は[S][K]を低めの位置に印刷座席部品はA1273(2017年8月出荷)と同等のものを使用※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。...

[鉄道模型]マイクロエース 【再生産】(Nゲージ) A8363 京阪800系 新塗装 4両セット

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[鉄道模型]マイクロエース 【再生産】(Nゲージ) A8363 京阪800系 新塗装 4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両 京阪800系 新塗装 4両セットです。多くのご要望にお応えし、京阪電車随一のマルチプレイヤー、京津線800系を再生産! 2017年から登場した、車体の上半分がレストグリーン、下半分がアーバンホワイト、境界部にフレッシュグリーンのストライプが入ったシックな新塗装実車に基づき、866の片側台車には塗油器を彫刻した専用部品を装着新塗装化された直後、座席モケットが青系のままだった2018年頃の姿がモチーフ※パステルブルー基調の旧塗装編成と並べても楽しめます! 小柄な車体をリアルに再現するために専用動力ユニットを装着安定した性能と牽引力を発揮する従来型モーターを使用前面下部...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98798 JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98798 JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット(4両)です。ハイグレード(HG)仕様あずさ色の189系を再現種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現Hゴムは黒色で再現トイレタンクは取付済み靴摺り、ドアレールは印刷済み車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【商品編成】モハ189(GU)モハ188(GU)(M)モハ189モハ188(T)【実車紹介】189系は碓氷峠におけるEF63形との協調運転に対応した直流型特急電車で1975年に登場しました。登場以来、主に上野−長野を結ぶ特急列車「あさま」として活躍していましたが、1997年10月1日に長野新幹線が開業したことにより同列車が廃止となり一部の車両は中央本線の特急列車「あずさ」へと転用されました。転用に際して、塗装の変更のほかに「あずさ」の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的でクハ189-0・500形はジャンパ栓の移設などを伴う方向転換が行われました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品モーター:フライホイール付き動力搭載ライト:なし別売りオプション:室内灯(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 特急形電車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98529 国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両)

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12,300

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98529 国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 115-300系近郊電車(横須賀色)増結セット(4両)です。115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループですハイグレード(HG)仕様クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行(白地)」「普通(紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」が付属JRマーク・車番は選択式で転写シート付属新集電システム、黒色車輪採用各連結面間は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容】サハ115クモハ115モハ114(T)クハ115【実車紹介】115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。300番代は1973年から製造された、冷房搭載および側面窓のユニットサッシ化が図られたグループです。三鷹電車区に所属していた車両は横須賀色をまとい、3両編成どうしの真ん中にサハ115形を2両挟む珍しい組成となっていました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯付属品:列車無線アンテナ、前面表示パーツ、タイフォン、ジャンパホース...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1068 伊豆箱根鉄道 1100系 赤電塗装 3両セット

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13,780

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1068 伊豆箱根鉄道 1100系 赤電塗装 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年10月 発売※画像はイラストイメージです。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、伊豆箱根鉄道 1100系 赤電塗装 3両セットです。ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用フライホイール付動力ユニット搭載赤とベージュのツートンカラーコンパクトなレイアウトに好適な3両編成【商品編成】←修善寺モハ1009 + モハ1010(M) + クハ2005【実車紹介】伊豆箱根鉄道には1989(平成元)年から翌年にかけて西武701系4両編成3本が移籍しました。奇数向き先頭車にパンタなし電動車の機器を移設する改造が行われています。また保安装置の変更、車体色の変更、制御車の台車をコイルバネのFS342に交換するなどの改造も行われ、最終的に3両編成3本が登場しました。長らく駿豆線で活躍を続けましたが、新造から40年以上が経過したことから西武新101系をベースにした1300系の導入が行われることになり、2009(平成21)年から2012(平成24)年に掛けて全車が引退しました。引退に際して1009編成の車体色が西武鉄道で登場した当時にちなんだ「赤電色」に塗装変更され、大きな話題になりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 LED使用オプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー密連(黒:F0001)付属品:行先シール鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(中部地方) 伊豆箱根鉄道

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98557 JR HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98557 JR HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車増結セットA(4両)です。HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属車番は選択式で転写シート付属【セット内容】[ クモハ85 ] + [ モハ84 ] + [ モハ84 ] + [ クモハ85 ]...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1513 ICE4 5両増結セット

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12,980

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1513 ICE4 5両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年05月 発売※画像はイメージです。先頭車は含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ICE4 5両増結セットです。ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現 白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無しフライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売りの室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。最小通過半径:R282 DCCフレンドリー対応 基本・増結セットとも従来よりも横幅の寸法が大きなブックケースを採用(W266×H311mm)【商品構成と編成例】○5812 010○2412 810●2412 510●4812 010○2412 310(M)●2412 010(M)●9812 010○6412 010○8812 010○1412 010●1812 010○0812 010※○は基本セット(10-1512)、●は増結セット(10-1513)の内容です。【実車紹介】ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。新しい長距離輸送の主力というコンセプトを掲げ、地方と都市をより高頻度に結び...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1662 E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1662 E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれておりません。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E261系「サフィール踊り子」 4両 増結セットです。美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用【セット構成/編成例】←伊豆急下田[ モロE261-102 ] + [ サシE261-2 ] + [ モロE260-2 ] + [ モロE261-202 ]東京→【実車紹介】令和2年(2020)3月に登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と""カフェテリア""と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属品:なしパッケージ形態...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系1500番代復活国鉄色3両セットです。帰ってきた国鉄色! 103系1500番代A1020を基にしたバリエーション製品2023年8月に復活した国鉄色を早くも製品化床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿イベントで表示された行先を収録したシールを新規作成ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載【編成図】[ クモハ103-1512 ] + [ モハ102-1512(M) ] + [ クハ103-1512 ]【実車紹介】1982年、筑肥線・唐津線の電化投入用ならびに翌年より開始された福岡市営地下鉄との直通運転用車両として新製されました。走行用機器は103系1000・1200に準じたものを主に使用していますが、車体の構造などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレイを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また、末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から塗装を303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなってトイレの増設も実施されました。2023年8月、3両1編成を登場時の国鉄色に変更し大きな話題となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1275 713系900番代 九州色 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1275 713系900番代 九州色 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、713系900番代 九州色 2両セットです。長崎本線のローカル運用で活躍した713系900番代の九州色時代を久々に生産A1271(2005年9月出荷)を基に、動力ユニットのフライホイール化など各部をアップデート座席部品はオリジナル色のモケットをイメージして茶色で成型※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品セット構成】[ クモハ713-901(M) ] + [ クハ712-901 ]【実車紹介】713系は1983年に交流閑散線区用に登場した省エネ電車です。翌年の九州地区ローカル列車の電車化は寝台電車の近郊型化や急行型電車の転用などで必要車両を賄う計画でしたが...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3555 ]+[...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7044 719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7044 719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、719系5000番代 下枠交差パンタグラフ 2両セットです。2020年5月発売 A7041を基にしたバリエーション商品フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)山形新幹線開業と共に導入された標準軌の719系5000番代前面形状を見直しよりリアルな姿に。更にクモハの前面に幌部品を追加登場約半年で前面スカート下部が延長された後の姿。パンタグラフは下枠交差パンタを装備。各車の車端部にシルバーシートマークが掲出されていた時代を再現。400系新幹線電車の登場時塗装などと共にお楽しみいただけます...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7043 719系0番代 菱形パンタグラフ 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7043 719系0番代 菱形パンタグラフ 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、719系0番代 菱形パンタグラフ 2両セットです。2020年5月発売 A7040を基にしたバリエーション商品フライホイール付動力ユニット採用ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)仙台地区に導入された狭軌の719系0番代。パンタグラフは菱形パンタを装備各車の車端部にシルバーシートマークが掲出されていた時代を再現前面形状を見直しよりリアルな姿に。更にクモハの前面に幌部品を追加連結運転を考慮し動力車輪はゴムタイヤ無しに設定【商品編成】[ クハ718-37 ] + [ クモハ719-37(M) ]【実車紹介】1980年代後半...

[鉄道模型]マイクロエース 【再生産】(Nゲージ) A3468 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セット

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[鉄道模型]マイクロエース 【再生産】(Nゲージ) A3468 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両 近鉄8400系 田原本線・現行 空気バネ台車 3両セットです。近鉄8000系を基に、8400系用の先頭車床下部品を追加したバリエーション製品車体裾のマルーン帯が省略された後の姿3両とも空気ばね台車を装着客用扉上の水切りは印刷で再現先頭車のホーム検知装置は印刷で再現貫通ホロ部品はグレー成型のものを装着【編成・セット内容】[ 8416 ]+[ 8466(M) ]+[ 8316 ]【実車紹介】近鉄京都・奈良線用として1964年に幅広車体を持つ通勤型車両、8000系が登場しました。2両、4両編成を組成する8000系をベースに、補機類を先頭車に搭載して3両編成を組成可能にしたのが8400系です...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0427 103系3550番代 加古川線 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0427 103系3550番代 加古川線 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ102形トイレ付き側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3557 ]+[ クモハ102-3557(M) ]【実車紹介...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両)です。機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現乗降ドアに白帯のある姿を再現ベッドは青色で再現Hゴムはグレーで再現JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(に付属)新集電システム、黒色車輪採用オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし【セット内容】[ オハネ24 ] + [ オハネ24 ] + [ オハネ24 ] + [ オハネ24 ] + [ オハネフ24 ] + [...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)です。14系化された1983年頃の急行「まりも」を再現マニ50形のテールライトは両側点灯式オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現オハネ14-500形のベッドは青色で再現スハフ14-500形はトレインマークは印刷無し、ライト基板なしHゴムはグレーで再現マニ50形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用【編成例・セット内容】←札幌〇[オユ10]●[マニ50]〇[スハネフ14]〇[オハネ14]●[オハネ14]●[オハネ14]●[オハネ14]●[スハフ14]●[オハ14]〇[スハフ14]※〇は4両基本セット(98542)、●は6両増結セット(98543)の内容です。【実車紹介】14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧形客車の置き換えのため1981〜1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました。急行「まりも」は札幌〜釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線滝川・富良野経由で結んでいた「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31781 名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31781 名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)です。名鉄1850系を前面行先表示点灯仕様にて製品化新規製作のライトユニット採用で通過標識灯・フォグランプが点灯車両番号、対空表示、コーポレートマーク、一般車表示は印刷済み種別・行先表示、優先席(新・旧)、号車表示、弱冷房車、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスはユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←豊橋[ 1853 ] + [ 1953 ]新鵜沼・名鉄岐阜→【実車紹介】1850系は特急車(パノラマスーパー)の増結用として7500系の走行装置を流用し、車体は1800系と同一のものを新造し3編成が登場しました。1850系は特急車の増結のほか、単独、もしくは2編成併結による4両編成で普通列車にも運用されました。7500系を母体としていることから走行装置の経年が進み、また、本線系統の特急運用に2200系が充当され始めたことにより廃車が進み、最後に残った1851編成も2019年3月に廃車となりました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯【別売りオプション】GM 室内照明ユニット...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31793 近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31793 近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)です。22400号車に設置の喫煙ルームを新規製作のパーツにて再現付属の貫通路開扉パーツで併結時の前面連結部をリアルに再現車両番号、ACEロゴマーク、座席番号表示は印刷済み前面行先表示、側面号車・行先表示は付属ステッカー(新規製作)からの選択式ヒューズボックスはユーザー取り付け列車無線アンテナは一体彫刻表現ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(オレンジ)、前面行先表示(白色)が点灯ユーザー取付けの貫通路開扉パーツが2個付属※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←大阪難波・京都 [ 22127 ] + [ 22427 ]近鉄奈良・近鉄名古屋→【実車紹介】近鉄22000系ACEは、新世代の特急車両として1992(平成4)年に登場した車両です。21000系「アーバンライナー」や26000系「さくらライナー」の高貴な内装デザインを踏襲しつつ、座席構造の一新やバリアフリー対応設備を導入したほか、プラグドアの採用、ボルスタレス台車,VVVFインバーター制御の導入等、内外装のデザインから車両性能等全てにおいて、従来の近鉄特急車両とは一線を画す設計思想の下で製造されました。2015(平成17)年11月からリニューアル工事が実施され、喫煙室の設置と新しい近鉄汎用特急色に変更されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(オレンジ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品詳細】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット(6両)です。4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット237-0形のビュッフェ車両は電話室の小窓がある姿を再現屋根は1000番代と異なる、連結面のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現フック・U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応(転写シートは98793基本セットに付属)各号車表示は印刷済みフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用取扱説明書は付属していません。本製品の取り扱いにつきましては基本セットに付属の説明書をご覧ください【セット内容・編成例】226225226(M)237226225【実車紹介】200系は、1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。車体は床下機器まで覆うボディーマウント構造を採用しており、重量の増大を防ぐためアルミ合金製となっています。前頭形状は0系新幹線に準じた丸みのあるデザインですが、ノーズが少し長く、スカートには独特な曲線を描くスノープロウを配置しているなど、印象が異なっています。E編成は、開業時に登場したビュッフェ車とグリーン車を含む12両編成で、アイボリーに緑帯の姿で東北・上越を駆け抜けました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:なし付属品:動力台車取り付け補助棒別売りオプション:室内灯(0731)C白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1818 N700系2000番台新幹線 8両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1818 N700系2000番台新幹線 8両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系2000番台新幹線 8両増結セットです。編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現特徴的な車体間の全周ホロを再現屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-2065 ]●2号車 [ 787-2065 ]〇3号車 [ 786-2565 ]●4号車 [ 785-2065 ]●5号車 [ 785-2365 ]●6号車 [ 786-2065 ]●7号車 [ 787-2465 ]●8号車 [ 775-2065 ]●9号車 [ 776-2065 ]〇10号車 [ 777-2065(M) ]●11号車 [ 786-2765 ]〇12号車 [ 785-2665 ]〇13号車 [ 785-2565 ]〇14号車 [ 786-2265 ]〇15号車 [ 787-2565 ]〇16号車 [ 784-2065 ]→東京※○は8両基本セット(10-1817)、●は8両増結セット(10-1818)の内容です。【実車紹介】N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-549 N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は前回生産のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」 8両増結セットです。【商品特徴】全周幌も「ゴッタルド」で開発された可動式のものを採用車体は傾斜機能付き【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-1 ]●2号車 [ 787-1 ]〇3号車 [ 786-501 ]●4号車 [ 785-1 ]●5号車 [ 785-301 ]●6号車 [ 786-1 ]●7号車 [ 787-401 ]●8号車 [ 775-1 ]●9号車 [ 776-1 ]〇10号車 [ 777-1(M) ]●11号車 [ 786-701 ]〇12号車 [ 785-601 ]〇13号車 [ 785-501 ]〇14号車 [ 786-201 ]〇15号車 [ 787-501 ]〇16号車 [ 784-1 ]→東京※○は8両基本セット(10-1819)、●は8両増結セット(10-594)の内容です。【実車紹介】新! 新幹線として2007年7月にデビューしたN700系新幹線電車。航空機や高速道路との熾烈な競争に打ち勝つために700系の後継として登場しました。最高時速は500系並みの300km。そして東海道新幹線での半径2500mのカーブを高速で通過するために1度の車体傾斜装置を搭載。これによりカーブ前後の加減速が不要となり、スピードアップとともに省エネルギーも達成されました。また、先頭部は「エアロ・ダブルウイング形」、連結面には全周幌が付き空気抵抗や騒音の低減に役立っています。今後も300系を置き換えるべく大量増備が見込まれています。商品は8両増結セットです。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1982 E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1982 E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。中間車のみのセットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)です。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色をまとった落ち着きのあるスタイルを再現車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容にアップデートして収録予定新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現最小通過半径:R3156両ブックケースに収納【セット内容】←東京[ E726-117 ] + [...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98571 JR H5系北海道・東北新幹線増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98571 JR H5系北海道・東北新幹線増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※取扱説明書と転写シートは付属していません。基本セットに付属のものを使用願います。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR H5系北海道・東北新幹線増結セット(6両)です。1〜9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現可動幌装備可動式パンタグラフ装備フック・U字型通電カプラー採用シンボルマーク、グランクラスマーク、号車標記は印刷済み車番は選択式で基本セットに付属の転写シートを使用(本セットには付属しません)【セット内容・編成例】●「はやぶさ」「やまびこ」(2023年頃)←東京[ ●H523 ] + [ 〇H526 ] + [ 〇H525 ] + [ ...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31901 JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31901 JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し)です。JR九州817系3000番代を行先表示点灯仕様で製品化車両番号は印刷済み、行先表示は付属ステッカーから選択可能車両番号、編成番号、各種ロゴ、各種表記、車椅子マークは印刷済みステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先席が収録ベンチレーター、避雷器、交流機器は取付済み列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←門司港[ クハ817-3009 ] + [...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1976 W7系北陸新幹線 6両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1976 W7系北陸新幹線 6両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。中間車のみのセットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、W7系北陸新幹線 6両増結セットです。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容にアップデートして収録予定新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現最小通過半径:R315基本・増結セットとも6両ブックケース採用。二つを合わせると編成順に収納可能【セット内容】←東京[ W726-108 ] + ...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30558 JR115系2000番台(40N体質改善車・更新) 増結4両編成セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30558 JR115系2000番台(40N体質改善車・更新) 増結4両編成セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR115系2000番台(40N体質改善車・更新) 増結4両編成セット(動力無し)です。雨樋を車体に一体化した張り上げ屋根構造とアルミ枠付きユニット窓が特徴の40N体質改善車を製品化! 電球色LEDのヘッドライトを採用。113系40N体質改善車の更新色とは色合が微妙に異なる、115系の更新色を再現! 既発売の30N体質改善車と連結することで車体断面の違いが楽しめます。前面方向幕は白色で印刷済み車両番号、ATS表記、所属・定員表記、エンド表記は印刷済み前面窓ワイパー、側面窓サッシ、窓枠、靴摺りは印刷にて表現列車無線アンテナ・信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取り付け※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←下関・可部L-07 クハ115-2019 + モハ114-2026 + モハ115-2026 + クハ115-2118【実車紹介】JR西日本の115系2000番台は1998年から2009年にかけて体質改善40N工事が施工され、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。側面窓ガラスの支持方式の変更やベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴です。更新時には白色系の地に窓周りと裾に茶色を配し、窓下に青色の帯を纏った更新色に塗られて登場しました。2009年からは順次中国地域色(黄色)に変更が進んでいます。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新性能電車 近郊形電車

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7954 富山地方鉄道10030形 10037編成 2両セット

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12,980

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A7954 富山地方鉄道10030形 10037編成 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富山地方鉄道10030形10037編成 2両セット です。薄型室内灯対応に改良A0667(2006年5月出荷)を基にしたバリエーションモデル無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿FS510台車を装着した姿実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分けヘッドライト、テールライト点灯カバー付ダミーカプラーを新規作成フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】10038 + 10037(M)【実車紹介】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セットです。昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現スナップオン台車採用カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。前面表示は「急行」印刷済交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属DCCフレンドリー【セット内容】モハ474-47(2号車)クモハ475-47(3号車)サハ455-2(4号車)サロ455-41(5号車)サロ455-40(6号車)サハシ451-7(7号車)【実車紹介】国鉄時代の関西〜北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化いたします。475系は昭和40年(1965...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1841 283系「オーシャンアロー」3両増結セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1841 283系「オーシャンアロー」3両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、283系「オーシャンアロー」3両増結セットです。プロトタイプは基本セット:HB601編成、増結セット:HB631編成、9両セット:HB602編成+HB632編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯 拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現パンタグラフは1本ホーンの形態を再現曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。9両セット:6両ブックケース×2、6両基本セット:6両ブックケース、3両増結セット:3両ブックケースを採用。9両セットのブックケースに3両増結セットの内容を収納可能DCCフレンドリー【商品構成と編成例】←新宮・白浜[ クハ 282-701 ] + [ モハ 283-201 ] + [ クロ 283-1 ] 【実車紹介】283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザイン...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98545 JR 225 100系近郊電車基本 4両セット

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98545 JR 225 100系近郊電車基本 4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 225 100系近郊電車基本 4両セットです。先頭部分の形状を見直し新集電システム、銀色車輪採用車番は印刷済み先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用フライホイール付動力、M-13モーター採用【セット内容・編成例】←野洲・草津[ クモハ225 ] + [ モハ224(M) ] + [ モハ225 ] + [ クモハ224 ]【実車紹介】225系は2010年に登場した近郊形電車です。従来東海道・山陽本線向けには0番代が製造され、223系と共に活躍をしていましたが、2016年には前面のデザインが227系や521系3次車に準じたデザインへと変更された100番代が増備されました。2020年より100番代の増備が再開されました。2023年3月のダイヤ改正で有料座席サービス「Aシート」を連結した新快速が増発されることとなり、同列車用のクモハ224形700番代を含む4両編成が2編成製造されました。700番代は2扉の車体に青色の帯をまとい、車内はリクライニングシートを備えるなど従来の225系100番代からは大きく変化しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:フライホイール付動力(M-13モーター)搭載ライト:ヘッド...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1709 117系 JR東海色 4両セットA

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1709 117系 JR東海色 4両セットA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、117系 JR東海色 4両セットAです。プロトタイプは平成22年(2010)頃〜の大垣車両区所属のS12編成。窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台の編成。1段下降窓のクハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現。クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現。先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能。4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)。前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。4両セットAは8両ブックケース。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能。DCCフレンドリー。【商品内容】[ クハ116-205 ] + [ モハ116-47 ] + [ モハ117-47(M) ] + [ クハ117-24 ]【実車紹介】国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化いたします。国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)に白い車体にオレンジの帯に変更され...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30201 京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30201 京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急2100形機器更新車 増結用中間車4両セット(動力無し)リニューアル製品です。この商品は旧品番4252のリニューアル製品です。【実車紹介】これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプ車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←浦賀・三崎口2104 + 2105 + 2106 + 2107【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 京浜急行電鉄・京急

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98549 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98549 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット(4両)です。ハイグレード(HG)仕様パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現クロ481-2000形を新規製作モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現トイレタンクは取付済み靴摺り、ドアレールは印刷済み新集電システム、黒色車輪採用各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容】モハ485 + モハ484 + モハ485 + モハ484【実車紹介】485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。特急「雷鳥」は関西〜北陸を結ぶ特急列車として1964年に登場しました。「雷鳥」は長年にわたり485系が使用され、運転本数の多さなど北陸本線の花形特急として、西日本における485系特急電車の代表的存在となりました。1989年から1991年にかけてサロ489形、サハ481形からの改造によりパノラマグリーン車が登場し「スーパー雷鳥」において使用され、2001年まで活躍したのち「しらさぎ」での運用を経て2003年には「雷鳥」で使用されるようになりました。京都総合運転所の485系A02編成はサロ...

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 30737 京阪3000系(京阪特急) 増結用中間車4両セット (動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 30737 京阪3000系(京阪特急) 増結用中間車4両セット (動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京阪3000系(京阪特急) 増結用中間車4両セット (動力無し)です。ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現No.30304と30737を組み合わせて実車同様の編成を再現可能です※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【編成例】←淀屋橋●3050●3750●3550(M)○3150○3700○3600○3500●3000※●は基本セット(品番:30304)、○は増結セット(品番:30737)の商品構成となっています。【実車紹介】京阪3000系は、2008年10月の中之島線開業に合わせて新造された京阪の次世代を担う車両で、内外とも斬新なデザインで造られています。2017年8月からは前面デザインが一部変更され、前面貫通扉に液晶ディスプレイが設置され、特急運用時には「鳩マーク」が表示されます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品モーター:なしオプション:TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅、またはNo.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(近畿地方) 京阪電鉄

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1735 E129系0番台 4両セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1735 E129系0番台 4両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※製品仕様の一部変更がございます。(2022年6月9日更新)【変更前】カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。【変更後】 中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、先頭連結用カプラー付属。※付属品に以下のカプラーが追加となります。4両セット:先頭連結用カプラー×1※先頭車同士を連結して運転する際は、連結用スカート・先頭連結用カプラーをご使用ください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E129系0番台 4両セットです。新潟車両センター所属のB12編成の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは2個装備前面表示は「普通(水色)新潟」を取付済...

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30343 東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30343 東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。商品に先頭車は含まれません。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)です。東京メトロ日比谷線乗入れ用として登場した70000系の、最終編成を製品化お求め易いように、基本3両編成セットと増結用中間車4両セットも設定車両番号、グループマーク、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←(中目黒)・北千住[72718] + [73718] + [75718] + [76718]【実車紹介】東武70000系は東武スカイツリーラインから東京メトロ日比谷線に直通運転する車両で、将来のホームドア導入を見据え仕様の共通化を図るため日比谷線の20m車化と併せて製造されました。20m4扉で、アルミ車体にLED照明、VVVF制御等最新の東武車両との共通化を図ったほか、操舵台車や永久磁石同期電動機等の最新技術を導入し、曲線通過性能の向上や走行時の騒音低減、省エネルギー化を目指しています。日比谷線乗入れ用22編成のうち、71718編成は70000系としては最終編成となり、今後は70090型が4編成増備される予定です。(2020年3月現在)【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし別売対応品:GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・8462:4本入り)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 東武鉄道

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【中古】[RWM]A5928 キハ40系 500番台 飯山線色 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20021211)

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【中古】[RWM]A5928 キハ40系 500番台 飯山線色 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20021211)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:A5928 キハ40系 500番台 飯山線色 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)■機種:鉄道模型■発売日:2002/12/11■メーカー品番:A5928■JAN/EAN:4968279105641■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済【商品説明】キハ40系は1952年から製造が開始されたキハ10系気動車、さらにキハ20系気動車の置換用として作られた形式で、1977年に酷寒地用キハ40と暖地用のキハ47から40系気動車の製造が始まりました。形式は両運転台車がキハ40、片運転台で両開扉車がキハ47、片運転台で片開扉車がキハ48で、使用線区により仕様が異なります。キハ40系500番台は本州寒地用で、台車が北海道用の100番台と同じエアサスのDT44が使われています。飯山線色は1987年10月に登場しました。側面にフランス語で「VORTUNE AMITIE」と大きく文字が書かれているのが特徴です。末期は文字が外されました。現在飯山線にはキハ110系が投入され、この飯山線色は消滅しています。■キハ40系シリーズの塗装バリエーション■2両編成から運転可能で、小レイアウトにも最適...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6444 キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A6444 キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セットです。2000年代の山陰本線鳥取口の普通列車をモチーフにした編成キハ33とキハ47型0番台の2両セットフライホイール付動力ユニット採用(キハ47-80)ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯キハ33は朱色単色になった後、前後ともシャッタータイフォンの時代を再現キハ47は更新後、台車が黒色の姿キハ47の屋根上水タンクはキハ47初期型の幅が狭いタイプを取り付けキハ33、キハ47ともダミーカプラー周りはジャンパー栓受けを再現した部品で細密感を演出【商品編成】[ キハ33 1001 ] + [ キハ47 80(M) ]...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8595 ホキ4200+ホラ1 三井鉱山 5両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8595 ホキ4200+ホラ1 三井鉱山 5両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※走行には別途機関車が必要です【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ホキ4200+ホラ1 三井鉱山 5両セットです。ホキ4200(石灰石用)とホラ1(セメント用)の2種をセット所有者が三井鉱山株式会社に変わった後の姿ホラ1は上面カバー撤去後の姿最高速度65km/hを示す黄帯付車体ナンバーの周囲に最高速度制限を示す枠囲み付積荷パーツ付で積車/空車どちらも再現可能※走行には別途機関車が必要です※部品共用のため一部実車と異なります【編成図】[ ホキ14213 ]+[ ホキ14216 ]+[ ホラ3 ]+[ ホラ4 ]+[ ホラ13 ] 【実車紹介】ホキ4200は石灰石運搬用に1959年から1967年にかけて製造された4軸ボギー式30t積無蓋ホッパー車です。基本的な構造は同時期の石炭運搬用貨車に準じ、側面下部に荷下ろし用の開閉扉を持ちますが、積荷の比重の関係で全高が低く抑えられています。ホラ1は1960年に製造された17t積セメント専用車で、国鉄の2軸石炭車の上部にカバーを取り付けたような形状です。後にカバーが取り外され石灰石運搬用に用いられました。これら貨車は北九州地区で1980年代初頭まで用いられ、製造時は黒色一色で塗装されていましたが、後に最高速度65キロ制限を示す黄帯が巻かれました。当初は麻生産業株式会社所有、後に三井鉱山株式会社(現日本コークス工業株式会社)所有へと変わりました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:なしオプション:なし付属品:積荷パーツ(ホキ4200用、ホラ1用)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品)...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2569 キハ23-22+キハ37-1 加古川線色 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2569 キハ23-22+キハ37-1 加古川線色 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、キハ23-22+キハ37-1 加古川線色 2両セットです。A2574(2013年2月出荷)とA6791(2012年3月出荷)を基に、単行運転も可能なキハ23と加古川線の「ヌシ」キハ37をセレクトしたセット加古川線色変更後、鍛冶屋線廃止前の1989年頃の姿をイメージ、電略は「本ヒメ」台座付無線アンテナが無い姿を再現キハ23 22:シャッター付タイフォンが特徴の0番代初期型を再現。本車を動力車に設定。単行運転もお楽しみいただけますカプラーはどちらも「ボディマウント式AEカプラー」を装着済。ダミーカプラーは付属しませんキハ37 1:A6791よりも前の時代を再現...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98533 しなの鉄道115系電車セット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98533 しなの鉄道115系電車セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、しなの鉄道115系電車セット(3両)です。グレーと赤色に白いストライプが入ったしなの鉄道独自のカラーリングを再現「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部は選択式でシール付属車番は選択式で転写シート付属先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用クモハ115-1000形+モハ114-1000形+クハ115-1000形の3両編成モハ114-1000形に動力搭載モハ114-1000形のパンタグラフは菱型のPS23形搭載【セット内容】[ クモハ115 ] + [ モハ114(M) ] + [ クハ115 ]【実車紹介】115系は、国鉄が開発した抑速ブレーキ装備の勾配線区向け近郊形電車で長年に渡り製造され、1977年より登場した1000番代は、耐雪装備の強化と座席のシートピッチ拡大などが行われたグループです。しなの鉄道は北陸新幹線開業に伴い信越本線の軽井沢〜篠ノ井間を引き継ぐ形で1996年設立された日本初の並行在来線第3セクターの鉄道会社で、2015年からは北陸新幹線の延伸で、長野〜妙高高原間も北しなの線として継承されました。同線区を走行していた115系1000番代を引継ぎ、ガンメタリックに赤と白いストライプを巻いた独自カラーで運用されました。その後ガンメタリック部分はグレーに変更されながら3両編成が運用されますが、2013年よりクモハ114形...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3290 クモヤ143-17+クモヤ143-18 山手電車区2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A3290 クモヤ143-17+クモヤ143-18 山手電車区2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。プロトタイプと異なります。車両妻面の検査表記印刷位置に誤りがございます。修正用のインレタを同封しておりますのでお手数ではございますが貼付いただけます様お願いいたします。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クモヤ143-17+クモヤ143-18 山手電車区2両セットです。青1色の車体に前面に警戒色の黄色A3287(2008年7月発売)を基にしたバリエーション製品山手電車区に所属し、主に軌道検測車の牽引に使用されていた3両の中から2両をセレクト保安表記が「P、B、SN、C」および「ATC100」で、各所のHゴムがライトグレーの1990年代前半の姿ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載同時生産予定の「A0301 マヤ34-2002 近代化更新改造車」と組み合わせが好適【商品編成】[クモヤ143-17(M)] + [クモヤ143-18(M)] 【実車紹介】1977年、首都圏の通勤線区向けとして、新型の事業用電車クモヤ143型0番台が登場しました。新性能電車ながら1両で走行可能です。また、保安装置にATCを装備しました。車体色は青15号の単色とされ、前面部分には黄色5号が塗装されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:あり(フライホイール付動力ユニット搭載)ライト:ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)別売りオプション:幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー:密連・黒:F0001付属品:シール鉄道模型...

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1098 クハ481-501+502 晩年 2両セット

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A1098 クハ481-501+502 晩年 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クハ481-501+502 晩年 2両セットです。A1091(2009年7月出荷)に含まれるクハ481-502を基に、時代設定を改めたバリエーション製品JNRマーク無し・前面の赤帯無し・赤いJRマーク付きの1990年代の姿クハ481-501とクハ481-502で異なるスカート・色・カプラーカバーの有無を作り分け実車を再検証の上、色味・表記類を見直し走行には別途動力車が必要です【編成・セット内容】[ クハ481-501 ]+[ クハ481-502 ]【実車紹介】クハ481形500番代は1984年2月ダイヤ改正による九州地区での581/583系置き換え用として特急「とき...

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98357 相模鉄道12000系基本セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 98357 相模鉄道12000系基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、相模鉄道12000系基本セット(4両)です。相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現新モーター(M-13)採用基本セット(98357)と増結セット(98358)で10両フル編成が再現可能「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現前面表示パーツ付属車番は選択式で転写シート付属(基本セットのみ付属)ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみダミーカプラー装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用【商品内容】←海老名○12000▲12900▲12800▲12700▲12600○12500(M)○12400▲12300▲12200○12100○は基本4両セット(98357)、▲は増結6両セット(98358)の内容です。【実車紹介】相模鉄道12000系は2019年4月に運行を開始した車両です。2019年11月に開業した相模鉄道西谷〜羽沢横浜国大間およびJR線への乗り入れに対応する車両として製造されました。乗り入れ先のJR線車両と仕様が共通化され、また同社の11000系とも共通化が図られています。先頭部は「獅子口」をイメージしたデザインとされ、外観塗装は「YOKOHAMA NAVYBLUE」と呼ばれる青一色に塗装されています【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付き動力搭載ヘッドライト・テールライト・前面表示部...

KATO Nゲージ 383系 しなの 4両増結セット 10-1782 鉄道模型 電車

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KATO Nゲージ 383系 しなの 4両増結セット 10-1782 鉄道模型 電車

特殊:B0BTS3JNH7コード:4949727686905ブランド:カトー(KATO)規格:10-1782商品サイズ: 高さ10、幅10、奥行き10この商品について組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がりますATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください既存製品とは異なる車番で製品化発送サイズ: 高さ24.1、幅19.5、奥行き3.4発送重量:440既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現。KATOオリジナルの 振り子機構 を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様 な編成パターンを再現可能。スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。行先表示印刷済。先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備 (クハ383-1、クロ383-9を除く)。先頭部カプラーはKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連 (1段)が付属。 鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1699 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1699 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。最小通過半径:R315ブック形ケースに収納【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98580 JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98580 JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット(4両)です。323系大阪環状線をリニューアル製品化(98580)と(98581)を組み合わせて8両編成が再現可能ロゴマーク、女性専用車マーク、車椅子マーク、靴摺りは印刷済み新集電システム、銀色車輪採用先頭部分の車体形状を見直し先頭車運転台側はダミーカプラー装備前面表示は印刷済みパーツ「普通 大阪環状線」装着済み車番は印刷済みヘッド・テールライト、前面表示部は白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現M-13モーター採用吊り下げ形状の紙製パッケージを採用【セット内容・編成例】←大阪(外回り)[ ●クモハ323 ] + ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98555 JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98555 JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット(4両)です。HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現JRマーク、禁煙マークは印刷済み車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済みカラーシート採用側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備新集電システム、銀色車輪採用車番は印刷済み、増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能フライホイール付動力採用M-13モーター採用吊り下げ形状の紙製パッケージを採用【セット内容】[ クモロ85 ] + [ モハ84(M) ]...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98542 国鉄 14 500系客車(まりも)基本セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98542 国鉄 14 500系客車(まりも)基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 14 500系客車(まりも)基本セット(4両)です。14系化された1983年頃の急行「まりも」を再現オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現オユ10形のテールライトは両側点灯式オユ10形は交換用ダミーカプラー付属スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済みHゴムはグレーで再現テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯トレインマークは「まりも」印刷済み車番は選択式で転写シート付属(基本セットに付属)新集電システム、黒色車輪採用【編成例・セット内容】←札幌〇[オユ10]●[マニ50]〇[スハネフ14]〇[オハネ14]●[オハネ14]●[オハネ14]●[オハネ14]●[スハフ14]●[オハ14]〇[スハフ14]※〇は4両基本セット(98542)、●は6両増結セット(98543)の内容です。【実車紹介】14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧形客車の置き換えのため1981〜1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98510 名鉄8800系パノラマDXセット(3両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98510 名鉄8800系パノラマDXセット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、名鉄8800系パノラマDXセット(3両)です。3両編成となり、1992年に中間車の内装が変更された姿を再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ヘッドライト・前面表示部は白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯前面表示部は「パノラマDX」印刷済み車番は選択式で転写シート付属フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品編成】モ8800(偶)(M) + サ8850 + モ8800(奇)【実車解説】名鉄8800系パノラマDXは1984年に登場した特急用車両です。同系の主要機器は廃車となった7000系のものを流用しており、車体のみ新造されました。従来の7000系パノラマカーと異なり展望席がハイデッカー構造となるなど豪華な車内設備となりました。先頭車はハイデッカー構造の展望席のほかに2人用、4人用、6人用の区分席が設置され、車内の床には絨毯が敷かれました。登場時は2両編成でしたが、1989年には中間車が1両追加され3両編成となりました。中間車は登場当初、4人区分席で構成されていましたが4編成中3編成は回転リクライニングシートに改造されました。特急運用を中心に活躍しましたが、2004年までに全車引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯付属品:車番転写シート【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(中部地方) 名古屋鉄道...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はE531系のイメージです。情景等は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)です。勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。消灯スイッチ付(クハE530-3を除く)各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録。ベビーカーマークは車体に印刷済パッケージ紙箱、基本セット(4両)は増結セットA(4両)のブックケースに収納可【商品編成】←品川・上野☆1号車 クハ E530-3●2号車 モハ E530-3☆3号車 モハ E531-1003(M)☆4号車 サロ E530-9●5号車 サロ E531-9○6号車 サハ E530-2003●7号車 モハ E530-2003●8号車 モハ E531-2003○9号車 サハ E531-5☆10号車 クハ E531-3+◆クハ E530-2007◆モハ E530-1007◆モハ E531-7(M)◆サハ E531-14◆クハ E531-1007※☆が基本(4両)(10-1843)、●が増結A(4両)(10-1844)、〇が増結B(2両)(10-1845)、◆が付属編成(5両)(10-1846)の内容です。【実車紹介】平成17年(2005...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1825 阪急6300系(小窓あり) 4両基本セット

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1825 阪急6300系(小窓あり) 4両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、阪急6300系(小窓あり) 4両基本セットです。平成13年(2001)〜平成20年(2008)頃の形態で製品化90年代に増設された運転室後方の小窓を再現阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備中間連結部は、KATOカプラー密連形行先表示シール付属。京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録定評のある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能(今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。)※動力装置は台車部分の構造を現行仕様に見直し、よりスムーズな走行を実現いたします。車番は10-1244 基本セット、10-022 Nスターターセット 阪急6300系と同様の車番で登場いたします。【商品編成例】←梅田○6351○6801(M)○6901●6851●6861●6811●6911○6451河原町→※○4両基本セット(10-1825)、●4両増結セット(10-1245)の内容となります。【実車紹介】阪急6300系の一部仕様を改め製品化いたします。阪急6300系は梅田〜河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール非搭載)ライト:ヘッドライト/テールライト点灯付属品:行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯(クリア)/(6両分入...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98568 JR 185 0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット(5両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98568 JR 185 0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット(5両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※取扱説明書と転写シートは付属していません。基本セットに付属のものを使用願います。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 185 0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット(5両)です。ハイグレード(HG)仕様車番は選択式で転写シート対応(増結セットは基本セット付属を使用=本セットには車番転写シートは付属せず)JRマーク、グリーンカーマーク、靴摺り、ドアレールは印刷済みトイレタンクは取付済み新集電システム、黒色車輪採用各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備R【セット内容・編成例】●特急「踊り子」(2017年頃)←伊豆急下田・修善寺[ ○クハ185 ] + [ ◎モハ184 ] + [ ◎モハ185 ...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98554 JR E233 1000系電車(京浜東北・根岸線)増結セット(6両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98554 JR E233 1000系電車(京浜東北・根岸線)増結セット(6両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E233 1000系電車(京浜東北・根岸線)増結セット(6両) です。屋根のビードは5本3群配列のタイプを再現質感の異なる2色の銀色を再現基本セットの前面表示部用交換パーツが印刷済みで付属車番は選択式で転写シート付属側面グリーンガラスを再現新集電システム、黒色車輪採用 特記事項 品番92349・92350は生産中止となります。【セット内容・編成例】←大宮・南浦和[ サハE233 ] + [ モハE233 ] + [ モハE232 ] + [ サハE233 ]+ [ モハE233 ] + [ モハE232 ]【実車紹介】京浜東北・根岸線のE233...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98530 JR E7系北陸・上越新幹線基本セット(4両)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98530 JR E7系北陸・上越新幹線基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E7系北陸・上越新幹線基本セット(4両)です。1〜11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現車番は印刷済み増結セットに付属の転写シートで車番変更可能本製品(1・2・3・12号車)と品番98531・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能可動幌装備可動式パンタグラフ装備フック・U字型通電カプラー採用シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記(車体・屋根上)は印刷済みヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【セット内容】E723E726E.725(M)E714【実車紹介】E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライト・テールライト点灯付属品:動力台車取り付け補助棒別売りオプション:室内灯(0733)LC白色、(0734)LC電球色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 新幹線

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