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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルが登場!「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。[プリンセス][プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。【主な特長】■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。 トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能。■サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。■[プリンセス]と[プリンス]で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。■メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。■アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。■最小通過半径…機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216■機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。【セット内容】 車両 ・スモールイングランド[プリンセス(赤)]【付属品】・テンダー用握り棒 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルが登場!「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。[プリンセス][プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。【主な特長】■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。 トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能。■サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現。■[プリンセス]と[プリンス]で異なる前頭部のハンドレールを作り分け。■メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現。■アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属。■最小通過半径…機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216■機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能。【セット内容】 車両 ・スモールイングランド[プリンス(赤)]【付属品】・テンダー用握り棒 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド[プリンセス]」が登場。「スモールイングランド[プリンセス]/[プリンス]」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。主にスレート(粘板岩)輸送と旅客輸送を担っていましたが、1939年に旅客営業を中止、1946年に同鉄道は廃止されました。1946年のフェスティニオグ鉄道廃止時は緑色に塗装されており、「プリンセス」が最後のスレート列車を牽引していました。また、当時オーバーホール中であった「プリンス」はそのまま放置されていましたが、それがきっかけとなって後年の同鉄道再開時には最初の復活蒸機となりました。現在[プリンセス](赤)は静態保存、[プリンス]は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。OO-9[ダブルオーナイン]とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。【主な特長】■フェスティニオグ鉄道廃止時直前の1945年の塗色を再現。■1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル。■コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定し...
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16,300円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:51-201B (OO-9)スモールイングランド プリンス(赤)(動力付き) ナローゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)/PECO(ピィコ)■機種:鉄道模型■発売日:2022/03/25■メーカー品番:51-201B■JAN/EAN:4949727684901■メーカー:KATO(カトー)/PECO(ピィコ)■種別:その他■編成:単品車両■サイズ:OO-9 ナローゲージ 1/76■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド『プリンセス』/『プリンス』」が登場!「スモールイングランド『プリンセス』/『プリンス』」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。『プリンセス』『プリンス』は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。■OO-9(ダブルオーナイン)とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのま...
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※パッケージ(中敷)振動・衝撃対策済み製品です。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO スモールイングランド プリンス(赤)です。PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス」が登場! 1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルコアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現プリンセスとプリンスで異なる前頭部のハンドレールを作り分けメインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属最小通過半径 機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダを取付可能【実車紹介】「スモールイングランド プリンセス / プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。プリンセス、プリンスは動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。◆OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール...
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO スモールイングランド プリンス(緑)です。KATOのナロースケールモデルとして好評のスモールイングランドに、新たなカラーバリエーションとして(緑)が登場「プリンス」…復活後、1960年代初頭に塗色変更された姿を再現。当時「プリンセス」と同様の形状であった前頭部ハンドレールも再現1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルコアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラーを付属最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダの取付可能【実車紹介】「スモールイングランド プリンセス/プリンス」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。主にスレート(粘板岩)輸送と旅客輸送を担っていましたが、1939年に旅客営業を中止、1946年に同鉄道は廃止されました。1946年のフェスティニオグ鉄道廃止時は緑色に塗装されており、「プリンセス」が最後のスレート列車を牽引していました。また...
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16,312円
商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。■組立/加工作業などについて当方では、別売商品の組み込み...
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16,950円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO Large England "Welsh Pony(BROWN)"です。「プリンス」とともにフェスティニオグ鉄道で復活蒸機として活躍するラージイングランド"Welsh Pony(BROWN)"(ウェルシュ・ポニー ブラウン)が1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルに登場こげ茶色の車体に金や赤の縁取りが描かれた姿で製品化・プレート状の輪心は銘板とともに新規・「プリンス」と同様の前頭部の大形ハンドレールを再現コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムースで安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両...
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品OO-9ナロースケール車両、KATO/PECO Small England "Palmerston(MAROON)"です。「プリンス」とともにフェスティニオグ鉄道で復活蒸機として活躍するスモールイングランド"Palmerston(MAROON)"(パーマストン マルーン)が1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデルに登場赤色の車体に金や黒の縁取りが描かれた姿で製品化・従来製品のスモールイングランドとは銘板の位置などの細部が異なる姿を再現・「プリンセス」と同様の前頭部ハンドレールを再現コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムースで安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で...
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商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。■組立/加工作業などについて当方では、別売商品の組み込み...
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商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。■パッケージのスレに関して商品のプラスチックケースや紙パッケージ等 スレによる小さな傷がつく場合がございます。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※外観の状態を確認して出荷することもできません。■商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。■商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。在庫切れや再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。■組立/加工作業などについて当方では、別売商品の組み込み...
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19,735円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、夜行鈍行「山陰」 9両セットです。昭和55年(1980)前後の出雲客貨車区所属車(マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車)を製品化オハフ45 100を初の製品化。オハ46を緩急車化改造した元中間車ならではの外観を再現車体色はマニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根は灰色で車両によって色調を作り分けマニ60、オハフ45の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、スユニ61はKATOカプラーJPA、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。マニ60、オハフ45は交換用ナックルカプラー付属マニ60、スユニ61、オハフ45はテールライト点灯...
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16,093円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E257系5500番台「草津・四万/あかぎ」 5両セットです。【2023年8月鉄道模型コンテスト2023会場で公開された試作品】大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-53編成を製品化側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観を的確に再現車体と段差の少ない側面ガラスの形状をリアルに再現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。先頭部用に電連(1段)が付属定評ある動力ユニット(フライホイールなし)採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなしヘッドライト/テールライト、前面ヘッドマーク点灯交換可能な前面ヘッドマークは「草津・四万」を取付済。「あかぎ」「富士回遊」「特急」ヘッドマークを収録行先表示シール付属【セット構成/編成例】←上野[ クハE256-5510 ] + [ モハE257-6510 ] + [ モハE256-5510(M) ] + [ モハE257-5510 ] + [ クハE257-5510 ]長野原草津口→【実車紹介】E257系5500番台は、房総方面用特急車両のE257系500番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。前面形状は2500番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。デザインは白い車体に緑色のストライプをまとい、2500番台とは異なる印象となっています。波動用として登場後、令和5年(2023)3月のダイヤ改正より、それまで651系によって運転されていた高崎...
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16,600円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-020 Nゲージスターターセット EF210 コンテナ列車(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2022/09/30■メーカー品番:10-020■JAN/EAN:4949727686820■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ スタートセット■編成:3両セット+マスター1(M1)■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車ありスタートセット■権利表記:JR貨物承認申請中 オーシャンネットワークエクスプレス商品化許諾済【商品説明】東海道本線・山陽本線を中心に活躍する貨物用機関車の主力であるEF210 300を牽引機に、40フィート海上コンテナを積載したコンテナ貨車を連ねて運転をお楽しみいただけるスターターセットが登場です。EF210 300は側面の黄帯や桃太郎のキャラクターデザインが特徴の機関車です。100番台と比べ、大容量の緩衝器付連結器が装備され、100番台より車体長が400mm長いためスカート周囲の形状が異なっているのが特徴です。またコキ107コンテナ貨車に積載されるONE(Ocean Network Express)の40フィート ハイキューブコンテナは鮮やかなマゼンタカラーが特徴で、コンテナ貨物列車に組み込むと大きなアクセントとなる存在です。近年見られるようになった海上コンテナ輸送の貨物列車をお手軽にお楽しみいただけるスターターセットです...
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15,100円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。最小通過半径:R315ブック形ケースに収納【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじ...
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【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1597 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/04/28■メーカー品番:10-1597■JAN/EAN:4949727685786■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 私鉄■編成:基本6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:東武鉄道株式会社商品化許諾申請中【商品説明】──半蔵門線に直通。18000系とのすれ違いが楽しい東武本線の主力車両が新登場!北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます...
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17,700円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1758 東京メトロ有楽町線・副都心線 17000系 6両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/03/30■メーカー品番:10-1758■JAN/EAN:4949727685441■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 私鉄■編成:基本6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中【商品説明】有楽町線・副都心線の最新形式が新登場。東京・神奈川・埼玉を5社直通で活躍!KATOの東京メトロシリーズがさらに充実!東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場です。実車は、老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)初頭に10両1編成が登場、翌年2月から営業運転が開始されました。兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸形のヘッドライトを採用、独自のカラーリングをまとっています。多様な運用が再現できる【28-248 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 グレードアップシール】をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。5社直通運転(東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、西武有楽町線・池袋線、東武東上線、横浜高速みなとみらい線)で幅広い活躍のエリアを持つ17000系...
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18,700円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1804 キハ58系 急行「土佐」 5両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/06/29■メーカー品番:10-1804■JAN/EAN:4949727688169■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:5両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR四国承認申請中【商品説明】四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28-5200、キハ57、キユニ28を連結した、高松から高知へと向かう急行「土佐」のイメージを製品化したセットです。また再生産のキハ58系の単品各種と組み合わせることで「あしずり」(高松〜中村・宇和島)、「いよ」(高松〜松山)、「うわじま」(高松〜宇和島)、「阿波」(高松〜徳島)など四国4県で活躍した急行列車もお楽しみいただけます。往年の四国の鉄道を知るのにおすすめの製品です。おなじみの前面に掲げられた円形のヘッドマークが特徴的な四国の気動車急行をぜひお楽しみください。■製品特長キハ58系急行「土佐」5両セット...
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15,180円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1841 283系 オーシャンアロー 3両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/12/21■メーカー品番:10-1841■JAN/EAN:4949727689388■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:増結3両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾済【商品説明】──スピード感あふれるパノラマグリーン車を連結。両先頭ともグリーン車の編成も!283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。現在も人気の高い『オーシャンアロー』を振子機構搭載で製品化いたします。6両または9両編成で運転され、3セットともお求めいただくと在籍する全車(A編成6連×2本、増結用のB、C編成)が揃います。◇プロトタイプは基本セット...
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18,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。線路や情景は製品に含まれません【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、アムトラック スーパーライナー 6両セットです。現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成ナックルカプラー標準装備4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能(5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ)【セット構成】[ ViewlinerII Baggage#61017 ] + [ Transition Sleeper#39029 ] + [ Sleeper#32026 ] + [ Diner#38016 ] + [ Lounge#33023 ] + [ Coach#34058 ]【実車紹介】現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー"が登場です。アムトラック(Amtrak)は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車の“スーパーライナー"は2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として...
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14,780円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※製品仕様の一部変更がございます。(2022年6月9日更新)【変更前】カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。【変更後】 中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、先頭連結用カプラー付属。※付属品に以下のカプラーが追加となります。4両セット:先頭連結用カプラー×1※先頭車同士を連結して運転する際は、連結用スカート・先頭連結用カプラーをご使用ください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E129系0番台 4両セットです。新潟車両センター所属のB12編成の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色、また豪雪地域での運行を考慮した前面形状や機器設備など特徴的な外観を再現先頭車はヘッドライト/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属胴受一体形のスノープロウ形状付のスカート取付済(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。動力車はクモハE129に設定。トラクションタイヤは2個装備前面表示は「普通(水色)新潟」を取付済...
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15,303円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】V16 複線線路セット(R480/447)は、V11 複線線路セット(R414/348)の外側に配置可能な複線線路で、V11と併せて複々線を再現できます。【商品内容】直線248mm WS248PC×7直線124mm WS124PC×1直線62mm WS62PC×1フィーダー線路 WS62FPC×1曲線R480/447mm-45°WR480/447-45PC×8アプローチ線路LWR480/447-22.5PCAL×4アプローチ線路RWR480/447-22.5PCAR×4付属品:リレーラー、取説等、プランバリエーションガイドプラン寸法:2560mm×1432mm鉄道模型 Nゲージ 線路 カトー
アバーター
14,026円
カトー(KATO) Nゲージ V11 複線線路セット 20-870 鉄道模型レールセットふたりですれ違い運転を楽しもう Nゲージ ユニトラックV線路シリーズ複線線路セット。都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。
クラング
18,628円
カトー(KATO) Nゲージ アルプスの氷河特急 増結 4両セット 10-1146 鉄道模型 客車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から(C)Rhatische Bahn
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16,500円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セットです。プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用LEDに換装されたヘッドライトを再現先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラースロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属DCCフレンドリー【商品内容】[ 50064 ] + [ 57064 ] + [ 55064(M) ] + [ 53064 ] + [ 52064 ] + [ 51064 ]【実車紹介】北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場。東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線...
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19,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文をお取り消しとさせていただく場合がございます。※輸出用製品のため日本語の表記と取扱説明書がございません。【商品紹介】KATO USAのNゲージ完成品車両、MAXI-I BNSF Swoosh 5両セット #239156 China Shippingコンテナ搭載です。【MAXI-I】MAXI-I(マキシ・ワン) ダブルスタックコンテナ貨車は5連接が1ユニットの迫力のある外観が特徴です。1990年代初頭から現在も活躍を続けている車両で、下段に40フィート海上コンテナ、上段には48フィートコンテナまでを搭載することが出来ます。SD70ACeやES44ACなどの大型ディーゼル機関車が多重連で牽引する全長3km以上にもなる長編成で走行する姿は、まさに大国アメリカの象徴です。【製品の特長】MAXI-I は高比重プラスティックを車体に用い、コンテナ搭載・非搭載に関わらず、安定した走行性を実現いたします。搭載するコンテナは40フィートコンテナを搭載。40フィートコンテナはマグネット内蔵で安定した搭載が可能です。China Shippingの40フィートコンテナが各10個搭載しています。BNSFとTTX(別売り)を連結して長編成のコンテナ列車が再現できます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック車番:239156鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) 貨車
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19,819円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」 8両基本セットです。編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化(従来製品と同様)エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現特徴的な車体間の全周ホロを再現屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面から光が見えるように再現側面行先表示「のぞみ 1 博多」印刷済【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-1 ]●2号車 [ 787-1 ]〇3号車 [ 786-501 ]●4号車 [ 785-1 ]●5号車 [ 785-301 ]●6号車 [ 786-1 ]●7号車 [ 787-401 ]●8号車 [ 775-1 ]●9号車 [ 776-1 ]〇10号車 [ 777-1(M) ]●11号車 [ 786-701 ]〇12号車 [ 785-601 ]〇13号車 [ 785-501 ]〇14号車 [ 786-201 ]〇15号車 [ 787-501 ]〇16号車 [ 784-1 ]→東京※○は8両基本セット(10-1819)、●は8両増結セット(10-594)の内容です。【実車紹介】N700系は700系をベースに速達性、快適性、環境性能、省エネルギー化などあらゆる面を進化させた次世代のハイテク新幹線として2007年にデビューしました。現在は、N700A新幹線に準じた更新工事を受け...
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19,819円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、N700系2000番台新幹線 8両基本セットです。編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現特徴的な車体間の全周ホロを再現屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト/テールライト点灯。実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済【商品構成と編成例】←博多・新大阪〇1号車 [ 783-2065 ]●2号車 [ 787-2065 ]〇3号車 [ 786-2565 ]●4号車 [ 785-2065 ]●5号車 [ 785-2365 ]●6号車 [ 786-2065 ]●7号車 [ 787-2465 ]●8号車 [ 775-2065 ]●9号車 [ 776-2065 ]〇10号車 [ 777-2065(M) ]●11号車 [ 786-2765 ]〇12号車 [ 785-2665 ]〇13号車 [ 785-2565 ]〇14号車 [ 786-2265 ]〇15号車 [ 787-2565 ]〇16号車 [ 784-2065 ]→東京※○は8両基本セット(10-1817)、●は8両増結セット(10-1818)の内容です。【実車紹介】N700系2000番台は...
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16,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※外付特典:「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2024」※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※外付特典:「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2024」春のNゲージデビューキャンペーン対象商品(2024年3月1日から4月30日まで)こちらの商品を対象期間中にお買い上げいただいた方に、「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2024」をプレゼント! 【商品説明】カトーの完成品Nゲージ車両、Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車です。車両・パワーパック・つなぐと677×1337 の小判形の円周となる線路などこのセットだけですぐに列車の運転が楽しめます。セットの機関車は貨物用機関車の主力であるEF210のうち最新の「EF210-300」を選択製品の仕様は3092-1 EF210-300と同等で、解放テコ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管は取付済貨車はコキ107×2両(コキ107 329、コキ107 463)。製品の仕様は10-1433 コキ107コンテナ無積載 2両セットに含まれるものと同等。コキ107用の反射板を付属積載コンテナは鮮やかなマゼンタに「ONE」のロゴが特徴の40フィート ハイキューブコンテナとコンテナ貨物列車ではお馴染みの19Dコンテナ(新塗装)で変化のある貨物列車の編成をお楽しみいただけます。パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!...
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19,151円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年05月 発売【ご注意】この商品は立体交差部分のみのセットです。この商品単独ではエンドレスにはなりませんのでご注意下さい。本物の鉄道線路はカーブになると外側を高く、内側を低く傾けた「カント」を付けてスムーズに車両が通過できるようになっています。今まで組み立て式線路のカーブではカントが付いていませんでしたが、この商品はNゲージ組み立て式線路としては世界初のカント付きレールです。内容は複線の高架立体交差セットです。顔を床につけてお気に入りの電車が通過する様子をお楽しみ下さい。【商品特徴】大都市や新幹線でよく見られる複線立体交差のシーンを再現。実物同様カーブで線路が傾くカントを再現。もちろん出入口用に緩和カント線路もセット。【商品内容】複線PC線路 直線186mm WS186PC×2直線124mm WS124PC×2直線62mm WS62PC×1 複線高架線路(PC) 直線248mm WS248VPC×6直線186mm WS186VPC×1直線124mm WS124VPC×2複線トラス鉄橋 WS248T×1曲線R414/381mm-22.5°WR414/381-22.5VPC×4アプローチ線路L WR414/381-22.5VPCAL×2アプローチ線路R WR414/381-22.5VPCAR×2複線高架橋脚×3複線橋脚No.5×2複線勾配橋脚 [A1]×2複線勾配橋脚 [A2]×2複線勾配橋脚 [A3]×2複線勾配橋脚 [A4]×2複線PC勾配線路直線186mm WS186PCINC×2 付属品: Sジョイナー、ワイド架線柱台(11本)、取説等鉄道模型 Nゲージ 線路 カトー
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15,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セットです。平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現スナップオン台車採用各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用反射板付属。車両前後のデッキに取り付け可能セットケースには収録の8両の他、追加で4両が収納可能【セット内容】[ タキ1000-833 ] + [ タキ1000-834 ] + [ タキ1000-836 ] + [ タキ1000-846 ] + [ タキ1000-848 ] + [ タキ1000-850 ] + [ タキ1000-851 ] + [ タキ1000-852 ]【実車紹介】タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:反射板鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 貨車 タンク車
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16,330円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)です。勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現付属編成セット(5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。消灯スイッチ付各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録。ベビーカーマークは車体に印刷済ブック型ケースに収納、増結セットB(2両)が付属編成セット(5両)のブックケースに収納可【商品編成】←品川・上野☆1号車 クハ E530-3●2号車 モハ E530-3☆3号車 モハ E531-1003(M)☆4号車 サロ E530-9●5号車 サロ E531-9○6号車 サハ E530-2003●7号車 モハ E530-2003●8号車 モハ E531-2003○9号車 サハ E531-5☆10号車 クハ E531-3+◆クハ E530-2007◆モハ E530-1007◆モハ E531-7(M)◆サハ E531-14◆クハ E531-1007※☆が基本(4両)(10-1843)、●が増結A(4両)(10-1844)、〇が増結B(2両)(10-1845)、◆が付属編成(5両)(10-1846)の内容です。【実車紹介...
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17,680円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、415系(常磐線・新色) 7両基本セットです。昭和60年(1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属の編成がプロトタイプ。車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。100番台(及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。クハ411-102は運転席側前面ホロ取付済。フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通(青地に白文字)」を印刷済行先表示シール付属。 側面サボ」「上野-平」「上野-高荻」「上野-土浦」「上野-勝田」「水戸-平」「小山-勝田」 前面種別表示「普通(白地に青文字)」「臨時」 その他、禁煙車表示、列番表示も収録ホビーセンターカトーから、臨時列車「エキスポライナー」を再現できる28-209 「エキスポライナー」 ヘッドマークセット を同時発売予定。【商品構成】クハ411...
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17,650円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セットです。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成(基本セット)、V35編成(増結セット)を製品化窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現クハ682、クハ683、クモハ683用に電連(2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用付属シールは実車の動向に合わせた令和6年...
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17,600円
【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:1-322 (HO)EF81 95 レインボー塗装機(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2021/05/01■メーカー品番:1-322■JAN/EAN:4949727681658■メーカー:KATO(カトー)■種別:HOゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:HOゲージ 1/80■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済【商品説明】多彩な列車との組み合わせを楽しめるEF81 95 レインボー塗装機を製品化いたします。EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車『スーパーエクスプレスレインボー』牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。各専用機は『スーパーエクスプレスレインボー』限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」関連列車や「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。人気の高いEF81 95 レインボー塗装機がKATO・HOゲージに登場です。同時に手スリなどボディ色に合わせたグレードアップパーツを設定し、各部のディテールアップができるほか、お好みの時代の姿の再現もお楽しみいただけます。■平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ■既存製品(1-320/321...
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14,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線5両付属編成セットです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化付属編成は未更新車の形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現大形の前面スカートを再現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属7両ブックケースを採用【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE231-8520+■11号車...
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14,150円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、12系客車 JR西日本仕様 6両セットです。平成30年(2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記(横軽対応Gマーク)のある外観を再現中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属スハフ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)テールマーク2種(「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属(両面テープで取付)牽引機用ヘッドマーク付属(C56用:「SL北びわこ号」(冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」(春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能行先表示シール付属【商品構成と編成例】[ スハフ12 129] + [ オハ12 341 ] + [ オハ12 345 ] + [ オハ12 346 ] + [ オハ12 352 ] + [ スハフ12 155 ]【実車紹介】「SL北びわこ号」をはじめ、JR西日本のイベント列車で活躍する12系客車を製品化いたします...
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15,650円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、225系100・700番台 新快速「Aシート」 4両セットです。網干総合車両所所属のK1編成を製品化2扉クロスシートで黒色の窓周りに、青い側面帯をまとった700番台の先頭車を再現各先頭車ともに貫通扉上部に段差がない前面を再現信号炎管が閉塞された先頭車屋根を再現屋根上の避雷器は近年見られる形状のものを再現。また床下機器は従来と形状が異なる電動空気圧縮機を再現転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形...
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14,170円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、211系2000番台 5両付属編成セットです。10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現屋根上のベンチレータ−は別パーツで再現ステンレス車特有の質感の違いを再現パンタグラフはPS21を新規設定ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」が付属DCCフレンドリー【商品編成】←静岡・伊東・小田原○1号車 クハ210-4○2号車 モハ210-8○3号車 モハ211-8○4号車 サロ212-4○5号車 サロ211-4○6号車 サハ211-8○7号車 モハ210-7(M)○8号車 モハ211-7○9号車 サハ211-7○10号車 クハ211-4+●11号車 クハ210-2004●12号車 モハ210-2004(M)●13号車 モハ211-2004●14号車 サハ211-2004●15号車 クハ211-2004※...
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17,600円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、MP36PH Chicago Metra #424です。【MP36PHディーゼル機関車】MP36PHは、2003年にMotive Power Inc(MPI)社製で製造された、米国とカナダで運用される通勤客車牽引用ディーゼル機関車です。シカゴ・メトラでは、このMP36PH機関車が2階建てのギャラリーバイ・レベル客車と連結し、プッシュプル運行を行う姿が日常的に見られます。イリノイ州シカゴ及び、その近郊で、1日約30万人の乗客を運んでいます。【従来の塗装からの変更】2020年以降からは、車体更新の際に屋根のスス汚れを目立たなくするために、屋根全体を黒く塗装した機体が登場しています。従来の塗装MP36PHやF40PHなど、よりバリエーション豊かなカラーリングや機関車との重連を楽しむことができます。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:有鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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14,586円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E131系500番台 相模線 4両セットです。国府津車両センターのG-03編成を製品化湘南の海をイメージした2色の青色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラは車体一体で表現車外スピーカー、ドアスイッチ、ドアコック表記を印刷で表現オールロングシートの車内を再現ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯(白色LED採用)。粒状のテールライトを再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)採用。先頭部はダミーカプラー採用前面表示は「ワンマン(水色)相模線」組付済...
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15,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。※輸出用製品のため日本語の表記と取扱説明書がございません。※画像は車番#8400のものです。【商品紹介】ホビーセンターカトー Nゲージ完成品車両、SD70ACe Nose Headlight BNSF #8527です。SD70ACeの新バージョン「ノーズヘッドライト」にBNSFカラーが新登場ノーズヘッドライトとは、文字通り機関車のノーズ部分にヘッドライトが設置された形態です【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:8527鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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15,250円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE ES44AC UP #5553 です。【GE ES機関車】GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。【GE ES44】ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。・ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種です。・アメリカ貨物鉄道会社のGE ES44AC UP(#5553)で製品化。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:5553鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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17,052円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー ユニトラック V(バリエーション)線路セットシリーズ、複線高架線路基本セットです。実物の線路はカーブになると外側が高くなって車体が内側に傾き安定して通過できるようになっています。これをカントといいます。実物通り車体を内側に傾けて電車を通過させる「カントレール」は鉄道模型のリアルさをさらにプラスしています。商品は高架複線のカントレールセットです。新幹線、近代的な電車などを通過させて楽しみましょう。【商品特徴】カーブで車体が傾くカントを採用。高架線路で新幹線や電車を走らせるのにも。近代的なスラブ道床。【商品内容】複線高架線路(PC) 直線248mm WS248VS×8曲線R414/381mm-22.5°WR414/381-45VS×6アプローチ線路L WR414/381-22.5VSAL×2アプローチ線路R WR414/381-22.5VSAR×2複線高架橋脚×18フィーダーコード×2リレーラー×1ワイド架線柱台×18個取説等、プランバリエーションガイド鉄道模型 Nゲージ 線路 カトー
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18,018円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。287系車両以外は製品に含みません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、287系 「くろしお」 6両基本セットです。287系「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現ヘッド/テールライト点灯(増結セットのクモハ286はヘッド/テールライト非装備)。クモハ287-15には消灯スイッチ付先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。側面愛称表示は...
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19,000円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像は381系のイメージです。情景等は製品に含みません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、381系100番台「くろしお」 6両基本セットです。全盛期の平成元年(1989)JR移行後の形態を再現JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現0番台と異なる先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現耐雪カバー付きのパンタグラフ台枠を再現中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックなし)採用ヘッドライト/テールライト点灯先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載DCCフレンドリー6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納可能【商品編成】←新宮☆1号車 クハ381-126●2号車 モハ380-65●3号車 モハ381-65●4号車 サロ381-22☆5号車 モハ380-61☆6号車 モハ381-61(M)☆7号車 モハ380-63☆8号車 モハ381-63☆9号車 クハ381-125※☆が基本(6両)(10-1868)、●が増結(3両)(10-1869)の内容です。【実車紹介】昭和48年(1973)に特急「しなの」で世界初の振り子式特急電車としての営業を開始した381系。昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急...
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14,157円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、787系「アラウンド・ザ・九州」 4両セットです。大分車両センター所属のBo104編成を製品化平成23年(2011)頃の「AROUND THE KYUSHU」ロゴ化〜平成29年(2017)までのワンマン化改造前の形態を再現クロハ786(下り方半室グリーン車)とクハ787 0番台(上り方普通車)を再現先頭車は電連付ダミーカプラーおよびスカートを再現。先頭連結用カプラーセット・スカートが付属6+6の12両編成の「きらめき」の再現や時折見られて話題となる4+4の代走「ソニック」の再現も可能ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライト電球色、フォグライト黄色)...
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15,240円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44AC CN #2899 です。【GE ES機関車】GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。【GE ES44】ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。・ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種です。・カナダの貨物鉄道会社のGE ES44AC CN(#2899)で製品化いたします。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:2899鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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15,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44AC BNSF #5801 です。【GE ES機関車】GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。【GE ES44】ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。・ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種です。・アメリカ貨物鉄道会社のGE ES44AC BNSF(#5801)で製品化。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:5801鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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15,240円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。※輸出用製品のため日本語の表記と取扱説明書がございません。※画像は車番#8400のものです。【商品紹介】ホビーセンターカトー Nゲージ完成品車両、SD70ACe Nose Headlight BNSF #8574です。SD70ACeの新バージョン「ノーズヘッドライト」にBNSFカラーが新登場ノーズヘッドライトとは、文字通り機関車のノーズ部分にヘッドライトが設置された形態です【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:8574鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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15,400円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44AC BNSF #5953 です。【GE ES機関車】GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。【GE ES44】ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。・ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種です。・アメリカ貨物鉄道会社のGE ES44AC BNSF(#5953)で製品化。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり車番:5953鉄道模型 Nゲージ(外国型車両完成品) ディーゼル機関車
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19,325円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、113系1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セットです。【製品特長】プロトタイプは、昭和60年(1985)前後の大船電車区所属の編成製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無しカプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)前面表示は「横須賀線-総武線(白地に紺字)」を印刷済行先表示シール付属。前面運行番号表示・側面表示幕、号車番号サボを収録DCCフレンドリー7両ブックケースに収納【商品構成と編成例】←久里浜・横須賀○クハ111-1439○モハ112-1126(M)○モハ113-1126○クハ111-1124☆クハ111-1396☆モハ112-1265☆モハ113-1265☆サロ110-1358●サロ110-1256☆モハ112-1180(M)☆モハ113-1180●サハ111-1048●モハ112-1177●モハ113-1177...
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E261系「サフィール踊り子」 4両 基本セットです。美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用行先表示シール付属【セット構成/編成例】←伊豆急下田[ クロE260-2 ] + [ モロE260-102 ] + [ モロE261-2(M) ] + [ クロE261-2 ]東京→【実車紹介】令和2年(2020)3月に登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と""カフェテリア""と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。...
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、20系寝台特急「さくら」佐世保編成 8両セットです。昭和43-47年(1968-1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」佐世保編成を現行製品仕様にアップデートカニ22、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属マヤ20、カニ22、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20・カニ22:黄緑、ナロネ21:緑)マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現バックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。ナハネフ21は消灯スイッチ付中間連結部はいずれ...