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1,870円
ビギナーからベテランまで鉄道模型ファンなら必携の一冊「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ 2019」が登場いたします。 2019年内に発売・再生産を予定している製品を中心に掲載いたしました。 新しく鉄道模型をはじめる方へは、わかりやすい「スターター編」や、鉄道模型の仕組みや線路プランの展開などのヒントやアドバイスが盛りだくさんですので、鉄道模型を始めた方にも最適です。
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1,430円
都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)を採用。 線路幅の拡張に最適です。 【 製品仕様 】 ■ 鉄道模型Nゲージ
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1,430円
都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)を採用。線路幅の拡張に最適です。 【 製品仕様 】 ■ 鉄道模型\Nゲージ
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2,860円
新世代の制御機器各種へ電力を供給するACアダプターを製品化いたします。 パワーパックスタンダードSXやどこでも電源コネクターへの電力を供給するのに欠かせないアイテムです。 出力の違いによりNゲージ用、HOゲージ用の2種類をご用意し、用途に合わせて組み合わせてご使用いただけます。 本製品は同時発売予定のパワーパックスタンダードSX、どこでも電源コネクターを使用する際に必要なアダプターになります。 既存製品のパワーパックDXのアダプターの補修交換用や、出力アップにも使用できます。 主な特徴 ● N用ACアダプター 出力DC:13.5V 2.2A Nゲージでの運転はもちろん、HOゲージでも高速運転を必要としない場合であれば十分にお楽しみいただけます。 ● HO用ACアダプター 出力DC:17V 2.1A HOゲージでの運転、また大形レイアウトにおける電動ポイントなど電圧降下対策や業務用レイアウトなどにも活用いただけます。 ● 注意事項 HO用ACアダプターを使用して最大出力時を行うと、車両製品を傷める恐れがあります(他社製品の電気的仕様や、速度超過による脱線など)ので、車両製品に添付の説明書きや仕様等をご確認になり、運転操作にも十分ご注意ください。 【関連商品】 カトー 22-018 パワーパックスタンダードSX カトー 22-081 どこでも電源コネクター カトー 22-083 HOACアダプター
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1,430円
商品名 カトー 23-020 複線高架橋脚 (鉄道模型) 仕様 通常版 メーカー カトー シリーズ Nゲージ 出典 --- 製品概要 ラーメン式構造(実物)をプロトタイプにした6脚タイプの複線高架線路用橋脚です。ワイド架線柱対応の架線柱台6個入。 解説 関連商品 発売日 発売中 パッケージ --- 送料 通常 購入数制限 在庫数 対象年齢 --- 備考 ---
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5,720円
好評をいただいている「パワーパックスタンダードS」を、より高出力に、用途別に対応した後継機、「パワーパックスタンダードSX」を製品化いたします。 定格電流を1.0Aから1.2Aへと増強し、別売りのN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、快適なNゲージ/HOゲージの運転をお楽しみいただけます。 また、停車時から車両のライト類が点灯する常点灯機能を持ち、スロー走行にも対応。スタンダード用パワーパックながら鉄道模型の走る姿をリアルに演出します。 本製品はパワーパック本体のみになります。使用される際は、別売りのN/HO用ACアダプターと合わせてご利用ください。 現在好評発売中の「スタンダードS」は今後「スタンダードSX」に置き換わります。 主な特徴 ● パワーパックは、家庭用AC(交流)100V電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、車両の走行制御やポイントの切り換え、踏切や信号機等への電源供給などを行います。 ● パルス幅変調方式(PWM制御)を採用。スロー走行に対応し、よりリアルな車両の走行を楽しめます。 ● 走行用出力は1.2Aへ増強。安定した走行が可能。 ● 停車時でもヘッド/テールライトや室内灯といったライト類が点灯可能。 ● 2色LED点灯による表示灯(インジケーター)を搭載。通常時は緑色に点灯し、異常が起きた場合は赤く点灯します。 ● 従来は側面の出力端子横にあった安全装置を上面真ん中に移動。 ● 別売りのN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、Nゲージ、HOゲージの走行に最適な出力で運転を楽しめます。 ● コントロール部は従来と同様のマスコンタイプを採用。 ● ポイントスイッチは側面スナップ形端子を踏襲し、確実な接続が可能。 ● パッケージには別売りのN/HO用ACアダプターを収納可能。 ...
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1,980円
●現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。 ●ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。 ●簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。 都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。 新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。 23-163 ホームドア 4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、23-000 ホームDX照明キットを組み込めば、ホーム内に明かりを灯すことができます。
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770円
商品名 TOMIX トミックス 2725 国鉄貨車 トラ145000形 仕様 通常版 JAN/EAN/UPC 4543736027256 メーカー トミックス シリーズ Nゲージ 実車 トラ45000形貨車は1960(昭和35)年に登場した国鉄2軸無蓋貨車で、8184両が製造され現在も一部が使用されています。 床板を木製、妻面もプレス鋼板から平板鋼板に改造された車両は元の車番の頭に1を付け145000番代となりました。 製品概要 ●妻面が平板鋼板に改造された145000番代がプロトタイプ ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合) ●車番印刷済み(トラ147382) ●銀色車輪採用 解説 --- 関連商品 --- 発売日 2010年2月 パッケージ --- 送料 通常 同梱 --- 購入数制限 在庫数 対象年齢 --- 備考 ---
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770円
商品名 TOMIX 2727 ワム90000 仕様 通常版 メーカー トミックス シリーズ Nゲージ 出典 ワム23000形の1段リンクの構造を2段リンクに改良して1953年に登場した、ワム80000、ワラ1に並ぶ代表的2軸有蓋貨車です。 18000両以上が製造されました。 製品概要 ● 車体、床下新規製作 ●ブレーキテコ、ステップ再現による細密感あふれる床下 ●黒い外観に白い各種標記類を印刷済み ●車番(ワム135083)印刷済み ●銀色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合) 解説 関連商品 発売日 2010年8月 パッケージ --- 送料 通常 購入数制限 在庫数 対象年齢 --- 備考 ---
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3,300円
●現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。 ●ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。 ●簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。 都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。 新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。 23-163 ホームドア 4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、23-000 ホームDX照明キットを組み込めば、ホーム内に明かりを灯すことができます。
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1,980円
●現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。 ●ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。 ●簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市のホームには、ドアが似合う。 都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。 新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。 23-163 ホームドア 4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。また、23-000 ホームDX照明キットを組み込めば、ホーム内に明かりを灯すことができます。
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5,148円
ワンタッチ装着センサーと同等の機能を持ち、高耐久・高精度なセンサーとして代替できます。 ※プラ車輪の車両には反応しません。この場合は、別売りの金属車輪セット(品番0651)とお取替えください。またトーマスシリーズなどの一部車両にはご使用になれませんのでご注意ください。
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616円
【商品ガイド】 ワイドレール、スラブレール、ワイドトラムレールに給電する専用のフィーダー。 【製品特徴】 ● 薄型設計でワイドレール、スラブレールを床に置いた場合でも使用可能 ● ワイドレール、スラブレールおよびワイドトラムレールの下側から取付爪を利用して取り付け、コネクターをパワーユニットに接続することにより、パワーユニットの電流をレールに給電する ※ ワイドレール、スラブレール、ワイドトラムレール以外のレールには使用不可 ※ 本製品はスラブレール用D.C.フィーダーNの利用用途拡大に伴う商品名変更製品でと同一仕様品です。 【セット内容】 ● ワイドレール・スラブレール用D.C.フィーダーN ×1本
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94,600円
【実車ガイド】D51形蒸気機関車は、ひっ迫する貨物輸送の需要に対応するため、大正生まれのD50形と性能的には同等としながらも、使用圧力をそれまでより高い 14kg/cm2とし、日本で初めてボックス動輪を採用する等近代化した設計で、総製造輌数1115輌を誇る日本の代表的な機関車です。 【製品仕様】 ★寒冷地向けに各種耐寒装備を行い、密閉式キャブおよび切詰デフとなった他、副灯やATSを装備した晩年の姿をプロトタイプとしています。 カンタム・システム™搭載。 この製品はカンタム・システム™を搭載し、一般的な直流HOゲージ用パワーパックで走行音等のサウンドがお楽しみいただけます。
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15,180円
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。 ●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両) ・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ ・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現 ・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現 ・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現 ・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現 ・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現 ・最小通過曲線半径 R315 ・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能 ・DCCフレンドリー・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ ・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現 ・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現 ・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現 ・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現 ・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現 ・最小通過曲線半径 R315 ・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両...
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660円
商品名 カトー 7-501 (HO)室内灯セット (鉄道模型) 仕様 通常版 商品コード 4952844075019 JAN/EAN/UPC 4952844075019 メーカー カトー シリーズ HOゲージ 出典 --- 製品概要 この室内灯セットは、カトーのオプション表示のHOゲージ車両に、簡単に組み込むことが可能です。DCCにも対応していますが、常時点灯状態となり、ON-OFFの制御には別途レコーダーが必要です。 解説 関連商品 --- 発売日 発売中 パッケージ --- 送料 通常 同梱 可 購入数制限 在庫数 対象年齢 --- 備考 ---
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5,610円
【製品特徴】 ●HOゲージ専用の白色LED室内照明ユニットの6本セット ●蛍光灯のような発色が楽しめる ●消費電力が少ないため(約25mA)、長大編成に有利 ●集電は板バネで装着が簡単 ※以下の製品には対応していません ・オロネ10(青)・オロネ10(茶)・オユ10(冷房・青) ・オユ10(非冷房・青)・オユ10(非冷房・茶) 【セット内容】 白色室内照明ユニット ×6 遮光シール ×6
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6,336円
ポイントをパワフルに切り替えるポイント専用電源 【製品特徴】 ●本体側面のサイドコネクターにポイントコントロールボックスNを接続して使用 ●ポイント電源に通常の12Vの倍の24Vを採用することで延長コードで離れたポイントやダブルスリップポイントの2台同時切り替え等、パワフルな切り替えが可能 ●本体への電源供給は付属のACアダプターを使用 (電源供給にパワーユニットNは不要) ●動作モニター用のパイロットランプ付き ●自動復帰形安全回路内蔵 【セット内容】 TCS ハイパワーポイント電源N×1 ACアダプター×1
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1,100円
商品名 カトー 2-160 (HO) ユニトラック直線線路 S227 (鉄道模型) 仕様 通常版 商品コード 4949727511610 JAN/EAN/UPC 4949727511610 メーカー カトー シリーズ HOゲージ 出典 --- 製品概要 道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムに、レイアウトプランの充実を図るための調整用直線線路3種 (S60・S94・S227)が登場し、ラインナップが充実しました。これにより異なる半径の曲線でエンドレスを組んだ場合や直線S246の 22.5(67.5)°時における水平寸法の調整が可能となりました。 解説 S227⇒2本入 関連商品 --- 発売日 発売中 パッケージ --- 送料 通常 同梱 可 購入数制限 在庫数 対象年齢 --- 備考 ---
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1,540円
鉄道模型HOゲージ用レール ●(HO)6番ポイント補助直線線路97mm ・(HO)電動ポイント6番や(HO)曲線線路R867-10°と相性の良い寸法調整用線路 ・本体の長さ…97mm。道床肩パーツ(長さ94mm)は着脱可能 ・枕木の外観は木枕木(黒)で設定 ・本線+側線2本以降のレイアウトでは、(HO)電動ポイント6番の補助線路として本製品を追加、長さ調節用としてS149を追加することで、前後をポイントで構成するレイアウトを作成可能 ・(HO)曲線線路R867-10°と組み合わせて、複線間隔60mmオフセットが可能
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21,780円
EF210電気機関車(新塗装)とコンテナ貨車とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。 収納も考慮されたコンパクトなパッケージとなっています。 【特徴】【車両】 ●EF210と20Dコンテナ搭載のコキ106形3両の計4両をセット ●車番は選択式で(109・110・111・112)付属 ●桃太郎ロゴ印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 【制御機器】 ●PU-N600(ダークグレー仕様) 【レール】 ●扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 ●簡単確実な接続 ●レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型) ●リレーラーレール付
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1,540円
トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ140mmの複線専用のレールです。 枕木はPC(コンクリートタイプ)を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。 そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。 基本(単線)レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD.C.フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
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1,760円
トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ280mmの複線専用のレールです。 枕木はPC(コンクリートタイプ)を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。 そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。 基本(単線)レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD.C.フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
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7,084円
トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ1120mmの複線専用のレールです。 枕木はPC(コンクリートタイプ)を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。 そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。 基本(単線)レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD.C.フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
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4,620円
【製品特徴】 ● 腕木と重りが実物のように動かせる ● ランプを点灯させると、腕木の動きに合わせて黄と青に色灯が変わる ● レールとセパレート方式のためレールの左右どちらにも設置可能 ● 超コンパクト設計。腕木や腕木高さを1/150スケールで設計 ● 駅の腕木式信号機のさらに手前のレールの傍らに付属の取付板により取り付けて使用 ※ 遠方信号機とは先の場内信号機の現示を予告するもので、場内信号機が進行の場合は進行、停止の場合は注意と連動指示する。 ● ベースの切換ノブで腕木を手動で動かせる ● 腕木は実物同様のリンク機構にて動作し、腕木の動きに合わせて信号柱の根本の重りも実物のように動作、腕木が水平時に重りが下がり、腕木が斜め下降時に重りが上がる ● ポイントN駆動ユニット1台をベースに内装、ポイントコントロールボックスN-S、パワーユニットNとの組み合わせにより、腕木を遠隔操作で動作可 ● 信号ランプを夜間用に点灯可能(実物の腕木信号機のランプは周囲が明るいときは消灯しています)、白色LEDを使用し実物同様にカラーレンズを通すことにより腕木が水平時に黄、斜め下降時に青に色灯が変わる ● 信号柱は白、黒、灰の三色、ベースは砂利にまだら塗装の美しい外観 ● 腕木の色は印刷済み
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11,000円
【実車ガイド】JR北海道で活躍するキハ54形500番代は、酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。 2003(平成15)年から2005(平成17)年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。 【製品特徴】 ●北海道の道北・道東にて活躍するキハ54形500番代を製品化 ●組成しやすい単品にて設定 ●前面ワンマン表記・方向幕、行先方向板(サボ)、ヘッドマーク、架線注意は付属ステッカーからの選択式 ●車両番号(キハ54-504)、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ●マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ●列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●前回製品 30405 との違い ●車両番号の変更
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16,390円
【実車ガイド】JR北海道で活躍するキハ54形500番代は、酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。 2003(平成15)年から2005(平成17)年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。 【製品特徴】 ●北海道の道北・道東にて活躍するキハ54形500番代を製品化 ●元急行色は2両編成にて設定 ●前面ワンマン表記・方向幕、行先方向板(サボ)、ヘッドマーク、架線注意は付属ステッカーからの選択式 ●車両番号(キハ54-527・キハ54-529)、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ●マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ●列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品 30409 との違い ●車両番号の変更 ●セット構成の変更