ビックカメラ楽天市場店
10,800円
三陸鉄道の36-700形を再現。三陸鉄道は1984年に開業した第3セクター方式の鉄道会社です。東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管され、現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されています。36-700形は2013年4月より運転を開始した車両で、「リアス線」の開業時に増備された車両と合わせて2023年現在で14両が在籍しています。【特徴】■車番は選択式で転写シート付属。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。■前面表示部は非点灯、行先シール付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■TNカプラー(SP)装着済み。■M-13モーター採用。■ミニカーブ通過可能。(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)【セット内容】 車両 ・36-700(M)・36-700(T)【付属品】・パーツ:カプラーアダプター・シール:行先など・転写シート:車番など※三陸鉄道株式会社商品化許諾済
ミッドナイン
8,910円
赤坂(あかさか)鉱山(富井鉱業赤坂鉱業所)は富井電鉄峠(たお)線の終点である赤坂駅から北東に広がる鉱山地区一帯を差しています。赤坂鉱山は古くから錫、銅、亜鉛などを産出しており、東洋でも有数規模を誇る大規模な精錬所を構えています。この度、鉱山専用線として赤坂駅から大杉本郷駅まで新規開業し、猫屋線直通を果たしました。鉱石輸送のホッパ車セットと鉱山従業員輸送の客車セットを商品化いたします。●動力なし ●塗装組立済 ●オープンパッケージ ●赤坂鉱山鉄道は実物が762mm軌間のナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。 ●動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-TR07(2軸車用)が凸型電気機関車に適合、トレーラー化パーツはTT-03Rがホッパ車 客車に適合いたします。 ●デキ1(機関車)のトレーラー化、ホ1(ホッパ車) ホハフ1(客車)の動力化は出来ません。 ●走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属) ●メーカー:トミーテック ●商品番号:327523 ●スケール:HOゲージ
ビックカメラ楽天市場店
12,800円
山陰地方を結ぶディーゼル特急、キハ187系!JR西日本のキハ187-500系特急ディーゼルカーを再現。前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現。■キハ187-500系は、2003年に登場したJR西日本の特急ディーゼルカーです。従来岡山〜鳥取間を走行していたキハ181系「いなば」を置き換える形で「スーパーいなば」として登場しました。「スーパーいなば」は智頭急行線内を走行することもあり、保安機器の関係で500番代では従来のキハ187系とは窓配置が異なっています。また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました。JR西日本のキハ187-500系特急ディーゼルカーを再現。前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現。トレーラー車用の台車を新規製作。トレインマークは選択式でシール付属。JRマーク、側面ロゴマークは印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。キハ187-500(M)およびキハ187-1500のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。キハ187-500(T)のヘッド・テールライトは非点灯。キハ187-500(M)およびキハ187-1500の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備。キハ187-500(T)の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。
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10,648円
三陸鉄道は1984年に開業した第3セクター方式の鉄道会社です。東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管され、現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されています。36-700形は2013年4月より運転を開始した車両で、「リアス線」の開業時に増備された車両と合わせて2023年現在で14両が在籍しています。●三陸鉄道の36-700形を再現●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯●前面表示部は非点灯、行先シール付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●TNカプラー(SP)装着済み●M-13モーター採用●ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)製品内容【車両】●36-700(M)●36-700(T)【付属品】●パーツ:カプラーアダプター●シール:行先など●転写シート:車番など三陸鉄道株式会社商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98127商品コード:4543736981275▼商品登録日:2023年05月10日
Joshin web 家電とPCの大型専門店
12,540円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は組立キットです。ハンダによる組立と塗装仕上げが必要です。※動力装置を持たないトレーラー仕様です。ご注意ください。【商品紹介】ワールド工芸のNゲージ車両、鉄道省 ED42形 II 電気機関車 (標準型トレーラー仕様) 組立キット リニューアル品 です。1997年の発売以来、実に23年ぶりのリニューアル製品として登場です。動力装置、車輪径の見直しをはじめ、車体、使用部品のクオリティーを一新しての発売です。パンタグラフは金属製のPS11が付属します。実車の形態は数タイプありましたが、今回製品は最も輌数の多かった標準タイプとも言える5〜16号機をプロトタイプといたします。※動力装置を持たないトレーラー仕様です。ご注意ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:金属製未塗装組立キットモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 電気機関車
Joshin web 家電とPCの大型専門店
15,660円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。予めご了承ください。【商品紹介】「サイバーフォーミュラコレクション(C.F.C.)」シリーズより、 スゴウアスラーダ・チームのトランスポーター「スゴウレガード10V5000」が-Livery Edition-として再登場! DXシリーズと銘打った本商品は、通常のC.F.C.と比べて約3倍となる全長約22cmの大型商品となります。後部のトレーラー部分を展開する事により、トレーラーモードから基地モードへの変形が可能です。内部にはコンピュータルームや可動式クレーン、回転式のリフトを装備し、 劇中さながらのギミックを細部までこだわって再現しております。また今回アスラーダG.S.X(ブースト・オフモード)も-Livery Edition-として再録します。2台並べてサイバーフォーミュラの世界観をぜひお楽しみください。【商品仕様】彩色済完成品モデル(C)SUNRISEおもちゃ フィギュア アニメ・ゲーム(メーカー別) その他
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11,310円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、三陸鉄道36-700形ディーゼルカー 2両セットです。三陸鉄道の36-700形を再現車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯前面表示部は非点灯、行先シール付属フライホイール付動力採用新集電システム、銀色車輪採用TNカプラー(SP)装着済みM-13モーター採用ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)【セット内容】36-700(M)36-700【実車ガイド】三陸鉄道は1984年に開業した第3セクター方式の鉄道会社です。東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管され、現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されています。36-700形は2013年4月より運転を開始した車両で、「リアス線」の開業時に増備された車両と合わせて2023年現在で14両が在籍しています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライトが点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品:カプラーアダプター、車番転写シート、行先シール【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(北海道・東北地方)
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,415円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージスケール、Zショーティー 0系 こだま スターターセットです。Zショーティーは車両の長さを約半分にデフォルメしたZゲージ規格(縮尺1/220)の車両です。半径45ミリのレイアウト(A4サイズの紙の半分)で走行可能ですZショーティーシリーズで好評なスターターセットが登場。パンタグラフはエッチングパーツを使用し、上げ下げさせることもできる本格仕様同梱の製品だけですぐに遊べる、オールインワンのセット。別売りのレールやストラクチャーを追加することで、遊びの幅を自由に拡張可能。車両の最小走行半径はR45。単3乾電池2本使用(別売)【セット内容】Zショーティー 0系こだま 3両セット×1Zショーティー 動力シャーシ 新幹線タイプ×1Zショーティー トレーラーシャーシ 新幹線タイプ×2ドローバー×2取扱説明書 ×1直線レール110mm×2曲線レールR45-45°×8Zショーティー専用トレインコントローラーRC-004×1Zショーティー専用リレーラー×1鉄道模型 Zゲージ スターターセット
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,415円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、Zショーティー 500 TYPE EVA スターターセットです。Zショーティーは車両の長さを約半分にデフォルメしたZゲージ規格(縮尺1/220)の車両です。半径45ミリのレイアウト(A4サイズの紙の半分)で走行可能ですZショーティーシリーズに、大人気の500 TYPE EVAのスターターセットが登場。同梱の製品だけですぐに遊べる、オールインワンのセット。別売りのレールやストラクチャーを追加することで、遊びの幅を自由に拡張可能。同梱のコントローラーをエヴァンゲリオン風に出来るステッカー付。車両の最小走行半径はR45。単3乾電池2本使用(別売)。【セット内容】Zショーティー 500 TYPE EVA ×1セットZショーティー 動力シャーシ 新幹線タイプ×1Zショーティー トレーラーシャーシ 新幹線タイプ×2取扱説明書 ×1直線レール110mm×2曲線レールR45-45°×8Zショーティー専用トレインコントローラーRC-004×1Zショーティー専用リレーラー×1オリジナルステッカー×1(C)カラー鉄道模型 Zゲージ スターターセット
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
9,230円
【中古】【輸入品・未使用】GREENLIGHT 1:64SCALE HITCH & TOW SERIES 19 %ダブルクォーテ%2019 CHEVROLET SILVERADO & ENCLOSED CAR TRAILER%ダブルクォーテ% グリーンライト 1:64スケール ヒッチ&トウ シリーズ19 - 2019 シボレー シルバラード & エンクローズド カートレーラー [並行輸入品]【メーカー名】Greenlight【メーカー型番】31030【ブランド名】Greenlight【商品説明】GREENLIGHT 1:64SCALE HITCH & TOW SERIES 19 %ダブルクォーテ%2019 CHEVROLET SILVERADO & ENCLOSED CAR TRAILER%ダブルクォーテ% グリーンライト 1:64スケール ヒッチ&トウ シリーズ19 - 2019 シボレー シルバラード & エンクローズド カートレーラー [並行輸入品]当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりません...
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
青色い車体に赤い扉と白いロゴや文字デザインが入った、シーサイドライナー色を再現。キハ66・67形は、山陽新幹線接続列車用として1975年に登場した一般形ディーゼルカーで、筑豊地域を中心に運用されました。エンジン交換など更新工事を受けながら、晩年は長崎地域の快速シーサイドライナーを中心に、青基調の専用塗装で活躍しました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「長崎」を装着。■前面表示部は交換用「ワンマン快速長崎・快速佐世保」印刷済み別パーツを付属。■車番は選択式で転写シート付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ66(M)・キハ67【付属品】・ランナーパーツ:無線アンテナ・ランナーパーツ:信号炎管・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパ栓、ホース・ランナーパーツ:タイフォン・パーツ:幌枠・転写シート:車番※JR九州承認済
ビックカメラ楽天市場店
15,800円
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現。HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。【特徴】■JRマーク、禁煙マーク、車番は印刷済み。■車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み。■カラーシート採用。■側面グリーンガラスを再現。■品番98557・98558各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。■先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・クモロ85-2・モハ84-102(M)・モハ84-2・クモハ85-2※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東海承認済
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
お顔の下のライトが特徴!EH500の1次形が手すり・解放テコ別パーツで再登場!EH500形はJR貨物が2000年3月に運用を開始した2両連結方式の交直流電気機関車です。仙台総合鉄道部に所属するEH500形は主に首都圏ー東北間の貨物列車のけん引において活躍しています。1・2号機は1次形と呼ばれ、前面下部に配されたヘッド・テールライトや大きなJRFマークや高い位置に配置された金太郎ロゴが特徴となっています。現在2号機はJRFマークなしで通常の車両と同じ金太郎ロゴへと変更され、1号機が従来通りの姿で活躍しています。【特徴】■EH500形1次形のJRFマークのある姿を再現。■2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現。■GPSアンテナを撤去した姿を再現。■ヘッドライトは常点灯基板装備。■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。■解放テコは別パーツ装着済み。■前面手すり(縦)は別パーツ付属。■JRFマーク、金太郎マーク、JR FREIGHTマークは印刷済み。■ナンバープレートは別パーツ付属「EH500-1・2」。■全軸集電を採用。■全軸駆動を採用。■信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属。■ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。■フライホイール付動力採用。■グレー台車枠、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・EH500(1次形)【付属品】・ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)・ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)・ランナーパーツ:無線アンテナ・ランナーパーツ:ホイッスルカバー・信号炎管・ランナーパーツ:ヒューズ箱・ランナーパーツ:手すり・パーツ:自連形TNカプラー・パーツ:自連形ダミーカプラー・ランナーパーツ:ダミーカプラー台座※JR貨物承認済
ビックカメラ楽天市場店
9,980円
クリームと朱色の復刻された国鉄色を再現。1975年登場したキハ66・67形は筑豊地区を中心に運用されました。後年塗装変更されますが、2000年のミレニアム記念で国鉄車両に当時の塗装を再現することになり、キハ66・67形の各1番が選ばれ、のちにもう一編成も塗替えられ、2021年6月の引退までその姿を留めました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■各Hゴム表現は黒色で再現。■ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「長崎」を装着。■前面表示部は交換用「ワンマン快速佐世保・快速長崎」「急行」と最終運行で表示された「ありがとう」印刷済み別パーツを付属。■車番は選択式で転写シート付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ66(M)・キハ67【付属品】・ランナーパーツ:無線アンテナ・ランナーパーツ:信号炎管・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパ栓、ホース・ランナーパーツ:タイフォン・パーツ:幌枠・転写シート:車番※JR九州承認済
ビックカメラ楽天市場店
12,800円
国鉄時代を代表する郵便車、オユ10がTOMIXのNゲージで登場!■急行「まりも」は札幌ー釧路を結ぶ急行列車で、石勝線開業に合わせて1981年に登場しました。オユ10形は旧郵政省所有の郵便車で1957年に登場しました。オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現。オユ10形のテールライトは両側点灯式。オユ10形は交換用ダミーカプラー付属。スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現。スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現。スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現。スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現。スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み。Hゴムはグレーで再現。テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。トレインマークは「まりも」印刷済み。車番は選択式で転写シート付属。新集電システム、黒色車輪採用。
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
南部縦貫鉄道のキハ101・102を再現。南部縦貫鉄道は1962年に千曳-七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました。開業から1997年の運行休止まで2軸のレールバスが主力として使用されていたのが特徴でした。【特徴】■ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。■ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■車番は印刷済み。■黒色車輪採用。■TNカプラー装備。■M-13モーター採用。■スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)。【セット内容】 車両 ・キハ101(M)・キハ102(M)【付属品】・パーツ:補助ウェイト※青森県七戸町承認済
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11,600円
【中古】TOMIX Nゲージ 2654 北三陸鉄道 36形 (一般車両)【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】2654【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ 2654 北三陸鉄道 36形 (一般車両)対象性別 :男の子対象年齢 :15歳から三陸鉄道商品化許諾申請中中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
ビックカメラ楽天市場店
8,980円
リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現。221系は1989年に登場したJR西日本の近郊型電車で、登場時は117系とともに新快速に充当されました。先頭車は流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、JR西日本発足後初の新造形式として、「アメニティライナー」の愛称が与えられました。223系の登場により2000年頃に新快速の運用からは退きましたが、以後も京阪神エリア全域の主要路線で活躍しています。また1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました。【特徴】■一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現。■車体側面のドアボタンは、設置位置が高い姿を印刷で再現。■靴摺りは印刷済み。■本製品と 98466 を組み合わせて8両編成が再現可能。■車番は転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。■新集電システム、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・モハ220(T)・サハ220・モハ220(T)・サハ220※JR西日本商品化許諾済
ミッドナイン
11,687円
923形は東海道 山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●車番 側面号車番号 屋根上号車番号 JRマークは印刷済●グレードアップ用転写シートが増結セットに付属●フック U字型通電カプラー採用●可動幌装備●ヘッド テールライトは常点灯基板装備●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98480●スケール:Nゲージ
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8,780円
近鉄の代表特急車「しまかぜ」モーターを変更して再登場。■50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です。6両編成3本が登場し、大阪・京都・名古屋から賢島への観光特急として活躍しています。「最高のおもてなし・豊富なサービス・爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です。モ50501は2パンタ装備の姿を再現。モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現。第一編成の車番印刷済。「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み。窓周りの黒フチを再現。側面ガラスはグリーンガラスを再現。新集電システム・銀色車輪採用。
ミッドナイン
14,960円
キハ47形8000番代はJR九州に継承されたキハ47形0番代に機関更新を施した車両です更新工事の施工された時期などの違いにより、車体側面のルーバーの有無やトイレ窓の有無、屋根上の水タンクの有無など外観上に多様な差異が存在します佐賀県とスクウェア エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーション企画「ロマンシング佐賀」プロジェクトは、2014年から継続的に実施されています2022年10月からは佐賀県内の唐津線 筑肥線を走る唐津車両センターのキハ125形7両 キハ47形9両の16両全車に対してそれぞれ異なるデザインのラッピングが施され、「ロマンシング佐賀列車」として活躍しています●動力付き ●ハイグレード(HG)仕様 ●機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現 ●キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現 ●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能 ●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み ●交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属 ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●Hゴムは黒色で再現 ●車番印刷済み ●ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現 ●シートは車両ごとに青色または茶色で再現 ●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ●カプラーアダプターが2個付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●98537 について ●キハ47-8121形(吉野ケ里歴史公園号) 8134形(トンバイ塀号...
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13,800円
「タキ29300形」を新規製作で再現。タキ29300形は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、2004年までに62両が製造されました。同和鉱業所有車のうち2000年代に製造された車両はタンク体がシルバーとなっていたのが特徴でした。小坂鉄道小坂駅から秋田臨海鉄道秋田北港駅間での濃硫酸輸送に使用されましたが2008年3月に輸送が終了し、全車廃車されました。【特徴】■8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現。■1990年代以降に製造された後期型を再現。■TR213形台車を新規製作で再現。■タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。■車番は印刷済み。■反射板パーツ付属。■グレー台車枠、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・タキ29334・タキ29337・タキ29338・タキ29346・タキ29348・タキ29351・タキ29353・タキ29358【付属品】・ランナーパーツ:反射板 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
ミッドナイン
10,846円
南部縦貫鉄道は1962年に千曳—七戸で開業した鉄道で、後に線路切替で生じた旧東北本線の路盤を利用して野辺地まで延伸されました旅客減少により1997年に運行を休止、2002年に廃止されましたが、現在でも旧七戸駅構内で車両が保存され、一部は稼働状態が保たれています南部縦貫鉄道のキハ101 102は開業時に用意された車両で、バスの車体構造や部品を流用して製造されたのが特徴です路線休止時まで主力の旅客車両として使用され、廃止後も旧七戸駅構内で動態保存されています●※写真は旧製品です。 ●動力付き ●南部縦貫鉄道のキハ101 102を再現 ●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●車番は印刷済み ●黒色車輪採用 ●密自連形TNカプラー標準装備 ●M-13モーター採用 ●スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ) ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:98120 ●スケール:Nゲージ
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
11,123円
【メーカー名】トミーテック TOMYTEC 【メーカー型番】2653【ブランド名】トミーテック TOMYTEC 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また...
ビックカメラ楽天市場店
11,100円
東海道・山陽新幹線N700S量産車を再現。N700Sは従来のN700系をベースに開発された東海道・山陽新幹線の新型車両です。同系は2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。量産車は先頭車の台車カバーやアンテナ形状などが変更されました。【特徴】■本製品(1・5・14・16号車)と[98425]増結セットA、[98426]増結セットBで16両フル編成が再現可能。■743-1と744-1は確認試験車とは異なる台車カバーを新規製作で再現。■アンテナは新規製作で再現。■「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。■ヘッド・テールライト常点灯基板装備。■ヘッドライトは白色LEDによる点灯。■車番・JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。■カラーシート採用。■可動幌装備。■フック・U字型通電カプラー採用。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・743-1・745-301(M)・746-201・744-1【付属品】・パーツ:動力台車取付補助棒※JR東海承認申請中
ミッドナイン
14,960円
225系は2010年に登場した近郊形電車です従来東海道 山陽本線向けには0番代が製造され、223系と共に活躍をしていましたが、2016年には前面のデザインが227系や521系3次車に準じたデザインへと変更された100番代が増備されました2020年より100番代の増備が再開されました2023年3月のダイヤ改正で有料座席サービス「Aシート」を連結した新快速が増発されることとなり、同列車用のクモハ224形700番代を含む4両編成が2編成製造されました700番代は2扉の車体に青色の帯をまとい、車内はリクライニングシートを備えるなど従来の225系100番代からは大きく変化しました●品番98544:動力付き ●品番98545:動力付き ●品番98546:動力なし ●先頭部分の形状を見直し ●新集電システム、銀色車輪採用 ●98544について ●有料座席サービスAシート車両の700番代を新規作成 ●車番は印刷済み ●先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備 ●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98545について ●車番は印刷済み ●先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備 ●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用 ...
ミッドナイン
14,586円
タキ3000形は戦前に設計されたタキ50形をベースに製造されたガソリン専用のタンク貨車で、2000年代まで使用されました一部の車両は航空燃料輸送に使用され、識別のための標識と管理番号が車体に入っていたのが特徴でした●動力なし●タキ3000形を新規製作で再現●TR41形台車を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●タンク体上部のドームは縁が角張った形状を再現●車番は印刷済み●管理番号と識別標識を印刷済み●黒色車輪採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98747●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
14,586円
タキ29300形はタキ5750形の後継車両として1976年に登場した濃硫酸専用のタンク車で、2004年までに62両が製造されました同和鉱業所有車のうち、1990年代に製造された車両は車体は従来と同じ黒色ながら台車がグレーとなっていたのが特徴で、2000年代に製造された車両は車体がシルバーとなっていたのが特徴でした主に小坂鉄道小坂駅から秋田臨海鉄道秋田北港駅間での濃硫酸輸送に使用されましたが、2008年3月の輸送終了とともに全車廃車されました●動力なし●タキ29300形を新規製作で再現●TR213形台車を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●反射板パーツ付属●グレー台車枠、銀色車輪採用●1990年代以降に製造された後期型を再現●8両のうち5両は車体色がシルバーの車両を再現●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98783●スケール:Nゲージ
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
東京の東から西へ、装いを変えて活躍する209-1000系を再現!■209-1000系は常磐線各駅停車の増発用として1999年に登場しました。車体は209-500系をベースとし地下鉄直通に対応した非常扉設置によるフロントマスクの変更や0番台同様のストレート車体を採用した点が特徴となっています。中央線にはE233系のグリーン車導入に伴い改造予備車確保のため2019年から営業運転を開始しました。同車はE233系と大きく異なることから主に中央線(東京〜高尾間)限定の運用となっています。側面スモークガラスを再現。新集電システム、黒色車輪採用。
ミッドナイン
10,472円
キハ66 67形は、山陽新幹線接続列車用として1975年に登場した一般形ディーゼルカーで、筑豊地区を中心に運用されました機関交換など更新工事受けながら後年は、長崎地域の快速シーサイドライナーを中心に青に白い文字やロゴが入った専用塗装で活躍しました2000年、JR九州はミレニアム記念として国鉄車両に当時の塗装を復刻することになり、キハ66 67形はトップナンバー編成が抜擢され、後に2本目も登場し、シーサイドライナー色や同色同士で連結されながら2021年6月、キハ66 67形の引退時までその姿を留めました●動力付き ●ハイグレード(HG)仕様 ●ジャンパ栓 ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現 ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き ●ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「長崎」を装着 ●車番は選択式で転写シート付属 ●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪 ●M-13モーター採用 ●クリームと朱色のツートンカラーに復刻された国鉄色を再現 ●前面表示部は交換用「ワンマン快速佐世保 快速長崎」と最終運行で表示された「ありがとう」印刷済みパーツを付属 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:98124 ●スケール:Nゲージ
ビックカメラ楽天市場店
10,978円
交直流近郊形電車の決定版、415系電車を製品化いたします。415系は401系の進化形と言える車両で、直流及び交流50Hz、60Hzの3電源に対応した車両として昭和46年(1971)に登場しました。製造期間が長かったため、番台によって座席配置や車体形状が異なるバラエティに富んだ系列です。常磐線を中心とした東日本地区と関門・九州地区で活躍しました。【主な特長】■昭和60年(1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。■車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。■100番台(及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。■500番台(及び偶数向きクハ600番台)は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。 4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。■700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。■モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。■方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。■ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。■先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。クハ411-102、クハ411-512、クハ411-505は運転席側前面ホロ取付済。■フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー...
ビックカメラ楽天市場店
9,800円
増設された荷物置き場にあわせて一部の窓が塞がれた姿を再現。E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。【特徴】■屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。■車番は選択式で転写シート付属。■本製品(8・9・10・11号車)と品番98530・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能。■可動幌装備。■フック・U字型通電カプラー採用。■グリーンカーマーク・号車標記(車体・屋根上)は印刷済み。■新集電システム、銀色車輪採用【セット内容】 車両 ・E726-400・E725-200・E726-500・E715-0【付属品】・転写シート:車番等※JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
13,800円
増設された荷物置き場にあわせて一部の窓が塞がれた姿を再現。E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。【特徴】■屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。■車番は印刷済み。■増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。■本製品(1・2・3・12号車)と品番98531・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能。■可動幌装備。■可動式パンタグラフ装備。■フック・U字型通電カプラー採用。■シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記(車体・屋根上)は印刷済み。■ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。■ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・E723-13・E726-113・E725-13(M)・E714-13【付属品】・パーツ:動力台車取付け補助棒※JR東日本商品化許諾済
ミッドナイン
8,882円
EF210形は1996年にJR貨物が「桃太郎」の愛称で運行を開始した直流電気機関車で東海道 山陽本線を中心に走行しています2018年頃より新塗装の車両が登場しその後新塗装の車両が増加中コキ107形貨車は各地で各種コンテナを搭載し活躍中●EF210について●シングルアームパンタグラフ搭載 無線アンテナ装着済み●桃太郎ロゴマーク JRマーク印刷済み●ヘッドライトは常点灯基板装備による点灯式●運転台シースルー構造●ナンバープレートは別パーツ付属「EF210-109 110 111 112」●フライホイール付動力採用 M?13モーター採用●コキ107について●車番印刷済み●小径車輪採用 ブレーキハンドル付属●コキ107-1902はUV54形式フレートライナーを2個搭載●UV54形コンテナ(フレートライナー)は番号違いを搭載●コキ107-1945は40フィートコンテナ(フリーデザイン)を搭載●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98394●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
11,220円
201系は1979年に登場した通勤形電車です国鉄としては初めて電機子チョッパ制御が採用されました前面部のデザインはそれまでの車両からは刷新されアクセントとして黒い鋼製パネルが前面窓の周りに用いられています京葉線へは中央 総武緩行線から103系を置き換える目的で転入し2000年8月から運転を開始しました当初に転入した7編成のうち4編成は自動解結装置が取り付けられ、分割併合を行う運用に使用されました2007年には205系2編成が武蔵野線 埼京線に転出する補充分として中央線から10両貫通編成が転入しました2011年にE233系に置き換えられ引退しました●基本セット:動力付き ●増結セット:動力なし ●京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現 ●先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現 ●パンタグラフはPS21を搭載 ●アンテナ 信号炎管は装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「東京」装着済み、交換用パーツ付属 ●JRマーク印刷済み ●靴摺りは銀色で印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:98812 ●スケール:Nゲージ
ビックカメラ楽天市場店
12,800円
鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化。首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面・側面に取り入れたデザインが特徴です。新たなデザインとなったE259系を初心者にもお求めやすいベストセレクション形態でリリースいたします。先頭車同士の連結時に装着できる開いた状態の貫通扉を再現したパーツを新たに付属いたします。従来の塗装のE259系も含め、JR東日本を代表する特急電車の一つをお楽しみいただけます。サウンドボックス、サウンドカードと組み合わせてリアルな特急電車の音と動きをお楽しみいただけます。【主な特長】■特徴的な「E259 SERIES」のロゴタイプも含め、シルバー基調の先頭車新デザインを美しく再現。■信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現。■ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。■スロットレスモーターを採用(従来製品との併結の際、モータ—特性の違いなどにより走行が安定しない場合があります)。■中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間・ダンパーを表現。■先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フックなし)に電連付属。また2編成併結の再現が可能な前面扉(開)パーツが付属。■側面行先表示は黒地で、付属の行先表示シールを貼付。...
ビックカメラ楽天市場店
13,800円
美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。編成は、グリーン車以上の座席車と“カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。【主な特長】■特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。■各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。■イスは1号車…灰色、2〜3号車…茶色、4号車…濃茶、5〜8号車…ベージュで再現。■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。■ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。■連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。■行先表示シール付属。■4両増結セットのパッケージは、8両ブックケース仕様。(青色・基本セット車両収納可能)※JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
11,900円
グレードアップ改造と塗装変更の施された183系1000番代あずさを再現。183系1000番代は老朽化の進行していた上越線のエル特急「とき」の181系や伊豆方面の特急「あまぎ」の157系の置き換え用として1974年に登場した直流特急電車です。中央線の特急「あずさ」では当初183系0番代と189系が使用されていましたが、上越新幹線開業により特急「とき」の車両が転属する形で1982年より活躍を開始しました。国鉄民営化後の1987年に中央自動車道の高速バスに対抗するため、車内設備のグレードアップや塗装の変更を行った「グレードアップあずさ」が登場しました。グレードアップの施された編成は、特急「あずさ」のほか当時新宿〜小田原間で運転を開始した「湘南新宿ライナー」や千葉から成田空港まで延伸運転を行う「ウイングあずさ」にも充当されて活躍しました。1990年までの間にグレードアップの施された編成は8編成が登場しましたが、1992年から1993年にかけてフォギーグレーにアルパインブルー・ファンタジーバイオレットを配したあずさ色へ塗装が再度変更されました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作で再現。■Hゴムはグレーで再現。■トイレタンクは取付済み。■靴摺り、ドアレールは印刷済み。■車番は転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。■各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・モハ183-1000(GU車)・モハ182-1000(後期型・GU車)・モハ183-1000・モハ182-1000(前期型)※JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
11,800円
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現。HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です。同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました。同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます。【特徴】■JRマーク、禁煙マーク、車番は印刷済み。■車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み。■カラーシート採用。■側面グリーンガラスを再現。■先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。■品番98557・98558各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯。■先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・クモハ85-201・クモハ85-101(M)【付属品】・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉窓・ランナーパーツ:先頭車前面用貫通扉(開)・パーツ:先頭車前面用貫通幌※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東海承認済
オマツリライフ別館
8,933円
【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ ホキ800 2両セット 2777 鉄道模型 貨車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】2777【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。 画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが付属品や消耗品に保証はございません。 商品ページ画像以外の付属品はございませんのでご了承下さいませ。 中古品のため使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。 また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。 製品に関する詳細や設定方法は メーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 当店では初期不良に限り 商品到着から7日間は返品を受付けております。 他モールとの併売品の為 完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 プリンター・印刷機器のご注意点 インクは配送中のインク漏れ防止の為、付属しておりませんのでご了承下さい。 ドライバー等ソフトウェア・マニュアルはメーカーサイトより最新版のダウンロードをお願い致します。 ゲームソフトのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は 付属していない場合がございますので事前にお問合せ下さい。 商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT 」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。 お持ちのゲーム機のバージョンをあらかじめご参照のうえ動作の有無をご確認ください。 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。 DVD・Blu-rayのご注意点 特典・付属品・パッケージ...
ビックカメラ楽天市場店
11,800円
電気暖房装置非搭載の車両を再現。オハ61系は木造客車の台枠を流用して製造された客車で座席間隔が狭いことから主に普通列車で使用されました。一部の車両は多客期の急行・快速列車に使用するため塗装のみ青15号に変更されていました。【特徴】■車番は選択式で転写シート付属。■ケースは機関車1両が収納可能。■体質改善工事未施工で塗装のみ青15号となった車両を再現。■トレインマーク「急行そと房・快速わかしお」付属。■オハフ61の車掌室側はテールライト点灯式。■テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハフ61(青)・オハ61(青)・オハ61(青)・オハ61(青)・オハ61(青)・オハフ61(青)【付属品】・ランナーパーツ:ヘッドマーク・パーツ:端梁パーツ・パーツ:ダミーカプラー・パーツ:ダミーカプラー台座・パーツ:台車枠(TR11)・転写シート:車番※JR東日本商品化許諾申請中
ミッドナイン
10,939円
50000系「しまかぜ」は、2013年3月より運転を開始した近畿日本鉄道の特急車両です6両編成3本が登場し、大阪 京都 名古屋から賢島への観光特急として活躍しています「最高のおもてなし 豊富なサービス 爽やかなデザイン」を目指し開発されインパクトのある車体形状や爽やかさを表現した車体塗色、バリエーション豊かな客室などが特徴です●基本セット:動力付き●多角面が採用された先頭形状を再現●パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用●ク50100とク50600はシート配置が異なる姿を再現●モ50200とモ50500はシート配置が異なる姿を再現●第1編成の車番印刷済み●「しまかぜ」ロゴマークは印刷済み●靴摺りはシルバーで印刷済み●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●側面ガラスはグリーンガラスを再現●先頭部はダミーカプラー装着済み ひのとりと同じパーツを採用●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98461●スケール:Nゲージ
ビックカメラ楽天市場店
12,900円
一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現。キハ183系は、1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。6000番代は、500・550番代車をお座敷に改造した車両で1999年に先頭車2両と中間車1両が登場し、3両による単独編成や定期列車にも1両単位で併結されながら運用されました。【特徴】■屋根は形状が変わった換気装置や衛星放送用アンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現。■各シートはお座敷になった姿を再現。(M車はフラットとなります)■実車の各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現。(点灯はしません)■側面のシンボルマークや車番は印刷済み。■先頭車の運転台側はTNカプラー装備。■先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属。■各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用。■ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。■トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯。■印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号・HOKUTO・オホーツク(OKマーク)」付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・キハ183-6001・キハ182-6001(M)・キハ183-6101【付属品】・ランナーパーツ:トレインマーク・ランナーパーツ:ホイッスル・パーツ:幌枠・パーツ:衛星放送用アンテナ・パーツ:アーノルドカプラー用スカート・パーツ:台車枠(カプラー付)※JR北海道商品化許諾済(C)TOMYTEC
ビックカメラ楽天市場店
15,800円
機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現。24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野〜青森を結ぶ寝台特急列車です。青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。【特徴】■同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能。■オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現。■乗降ドアに白帯のある姿を再現。■オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし。■ベッドは青色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・オハネフ24-0・オハネフ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0・オハネ24-0【付属品】・パーツ:幌枠※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
10,333円
東海道・山陽新幹線の300系〜N700Sまでの幅広い世代の新幹線と一緒に運転をお楽しみいただけます。■スロットレスモーターを採用、また増結セット付属のセット名シールが廃止、ブックケース表面の名称が変更になります。JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部 (7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現。車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現。特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現。通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現。連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)を採用。側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。3両基本セットは紙箱、4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能。
ビックカメラ楽天市場店
12,800円
旭川に移って今なお現役!キハ40-1700の首都圏色!キハ40-1700は、北海道向けのキハ40-100をワンマン化対応にしたキハ40-700に更新工事を施した車両です。首都圏色が復刻された1749と1758も他の釧路配属車同様前面タイフォンが撤去され、旭川転属後もその姿のまま活躍続けています。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■車番、所属表記、ATS表記は印刷済み。■ドアレールや靴ズリに銀色を印刷。■ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズムの採用より電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」を装着済み。■前面表示部は交換用「普通(紺地)」「快速ワンマン」印刷済み別パーツを付属。■フライホイール付き動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ40-1749(M)・キハ40-1758【付属品】・ランナーパーツ:列車無線アンテナ、信号炎管・ランナーパーツ:前面表示部パーツ・ランナーパーツ:ホイッスル・ランナーパーツ:ジャンパホース・パーツ:幌枠・パーツ:排障器・パーツ:トイレタンク・パーツ:治具※JR北海道商品化許諾済
ホビーランドぽち 楽天市場店
12,100円
ビックカメラ楽天市場店
13,800円
平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。【主な特長】■金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。■車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現。■コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現。■先輪はスポークの抜けた車輪を再現。■ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属。■ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。■各種表記類を印刷で美しく表現。■選択式ナンバープレート:「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」【付属品】・「SL北びわこ号(夏)」、SL「やまぐち」号のヘッドマーク・交換用ナックルカプラー・重連用アーノルドカプラー・重連用ナックルカプラー※JR西日本商品化許諾申請中
ビックカメラ楽天市場店
10,800円
実車においてリニューアルされる前のK編成を再現。200系は1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。山形および秋田新幹線との併結用に用意されたK編成は、盛岡寄り先頭車の222形に連結機能が搭載されていました。【特徴】■4・5・6・7号車の4両増結セット。■基本セットと合わせ、10両編成化後の姿を再現。■6号車の226形は撤去されたパンタグラフ跡を再現。■各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。■フック・U字型通電カプラー採用。■車番は選択式で転写シート対応(転写シートは98860基本セットに付属)。■各号車表示は印刷済み。■新集電システム、銀色車輪採用。【セット内容】 車両 ・226-1000(T)・225-1000・226-1000(T)・225-490【付属品】・ランナーパーツ:パンタカバー(大)※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR東日本商品化許諾済
ビックカメラ楽天市場店
14,900円
モハ484形はガイシが5本の姿を再現。485系は国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です。「ひたち」で活躍した485系は勝田電車区へ配置された際に青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から車両が集められ、サロ481形以外が初期型で整った編成が多かったことから特急黄金期を彷彿とさせる姿が話題となりました。九州地区から転属したクハ481形は、常磐線の取手以北が交流50Hz区間にも関わらず交流60Hz専用編成を表す「赤+付け根のクリーム帯」のスカート、および、ボンネットの“ひげ"が省略された特徴的な姿のまま、しばらく活躍していました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■側面非常口はユニットタイプを再現。■モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属。■サロ481形は1500番代を再現。■屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現。■Hゴムはグレーで再現。■車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。■連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備。■トイレタンクは装着済み。■新集電システム、黒色車輪採用。【セット内容】 車両 ・モハ484(初期型・T)・モハ485(初期型)・モハ484(初期型・T)・モハ485(初期型)・サロ481-1500【付属品】・パーツ:計器用変圧器 大※JR東日本商品化許諾済
スカイマーケットプラス
11,590円
【中古】TOMIX Nゲージ 2655 [限定]北三陸鉄道 36形 (お座敷車両II・最終回仕様)【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】2655【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ 2655 [限定]北三陸鉄道 36形 (お座敷車両II・最終回仕様)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。