ミッドナイン
8,910円
猫山森林鉄道は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-TR02(2軸電動車用B)がL型ディーゼル機関車に適合、トレーラー化パーツはTT-03Rが運材車 客車に適合いたします。L型ディーゼル機関車のトレーラー化、運材車 客車の動力化は出来ません。走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属)別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ(9mm)レールの上を走行させることができます●動力なし ●1/80スケール ●塗装組立済 ●オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:325444 ●スケール:HOゲージ
ミッドナイン
8,910円
赤坂(あかさか)鉱山(富井鉱業赤坂鉱業所)は富井電鉄峠(たお)線の終点である赤坂駅から北東に広がる鉱山地区一帯を差しています。赤坂鉱山は古くから錫、銅、亜鉛などを産出しており、東洋でも有数規模を誇る大規模な精錬所を構えています。この度、鉱山専用線として赤坂駅から大杉本郷駅まで新規開業し、猫屋線直通を果たしました。鉱石輸送のホッパ車セットと鉱山従業員輸送の客車セットを商品化いたします。●動力なし ●塗装組立済 ●オープンパッケージ ●赤坂鉱山鉄道は実物が762mm軌間のナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。 ●動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-TR07(2軸車用)が凸型電気機関車に適合、トレーラー化パーツはTT-03Rがホッパ車 客車に適合いたします。 ●デキ1(機関車)のトレーラー化、ホ1(ホッパ車) ホハフ1(客車)の動力化は出来ません。 ●走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属) ●メーカー:トミーテック ●商品番号:327523 ●スケール:HOゲージ
ミッドナイン
8,882円
極小サイズの鉄道模型、Zショーティーを始める為に必要なアイテムが全て封入された、大変お得なセットです。車両は2015年に実車が登場して以来高い人気を誇る、500 TYPE EVAです。同梱のコントローラーをエヴァンゲリオン仕様に出来るステッカーも付属します。コントローラーは電池(別売)を入れてご使用ください。●メーカー:ロクハン●商品番号:SG004-2●スケール:ZゲージZショーティー 500 TYPE EVA×1動力シャーシ ノーマルタイプ×1トレーラーシャーシ ノーマルタイプ×2直線レール 110mm×2曲線レール R45-45°×8Zショーティー専用リレーラー×1Zショーティー専用トレインコントローラー RC-004×1
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,415円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージスケール、Zショーティー 0系 こだま スターターセットです。Zショーティーは車両の長さを約半分にデフォルメしたZゲージ規格(縮尺1/220)の車両です。半径45ミリのレイアウト(A4サイズの紙の半分)で走行可能ですZショーティーシリーズで好評なスターターセットが登場。パンタグラフはエッチングパーツを使用し、上げ下げさせることもできる本格仕様同梱の製品だけですぐに遊べる、オールインワンのセット。別売りのレールやストラクチャーを追加することで、遊びの幅を自由に拡張可能。車両の最小走行半径はR45。単3乾電池2本使用(別売)【セット内容】Zショーティー 0系こだま 3両セット×1Zショーティー 動力シャーシ 新幹線タイプ×1Zショーティー トレーラーシャーシ 新幹線タイプ×2ドローバー×2取扱説明書 ×1直線レール110mm×2曲線レールR45-45°×8Zショーティー専用トレインコントローラーRC-004×1Zショーティー専用リレーラー×1鉄道模型 Zゲージ スターターセット
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
9,230円
【中古】【輸入品・未使用】GREENLIGHT 1:64SCALE HITCH & TOW SERIES 19 %ダブルクォーテ%2019 CHEVROLET SILVERADO & ENCLOSED CAR TRAILER%ダブルクォーテ% グリーンライト 1:64スケール ヒッチ&トウ シリーズ19 - 2019 シボレー シルバラード & エンクローズド カートレーラー [並行輸入品]【メーカー名】Greenlight【メーカー型番】31030【ブランド名】Greenlight【商品説明】GREENLIGHT 1:64SCALE HITCH & TOW SERIES 19 %ダブルクォーテ%2019 CHEVROLET SILVERADO & ENCLOSED CAR TRAILER%ダブルクォーテ% グリーンライト 1:64スケール ヒッチ&トウ シリーズ19 - 2019 シボレー シルバラード & エンクローズド カートレーラー [並行輸入品]当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりません...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,260円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車(デキ1・ホ1) 3両セットです。赤坂鉱山鉄道は実物が762mm軌間のナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。赤坂(あかさか)鉱山(富井鉱業赤坂鉱業所)は富井電鉄峠(たお)線の終点である赤坂駅から北東に広がる鉱山地区一帯を差しています。赤坂鉱山は古くから錫、銅、亜鉛などを産出しており、東洋でも有数規模を誇る大規模な精錬所を構えています。この度、鉱山専用線として赤坂駅から大杉本郷駅まで新規開業し、猫屋線直通を果たしました。鉱石輸送のホッパ車セットと鉱山従業員輸送の客車セットを商品化いたします。※鉱山鉄道とは? 鉱山鉄道は鉱山から産出される鉱石を運搬するために作られた鉄道です。かつては国内には石炭輸送を中心に数多くの鉱山鉄道が存在していましたが、需要減や採算の問題で鉱山の閉山が相次ぎ、運搬手段もベルトコンベアや自動車輸送などに切り替わり、その数は少なくなっています。※別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ(9mm)レールの上を走行させることができます。※デキ1(機関車)のトレーラー化、ホ1(ホッパ車)の動力化は出来ません。【商品仕様】スケール:1/80スケール9 ゲージ(HOナロー)商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質:プラスティック付属品:TOMIXパンタ(HO-P11)PT52J、展示用ナロー風レール、機関車用ダミーカプラー、ホッパ車用積荷パーツ(黒色)【オプション(別売り)】動力ユニット:TM-TR07(2軸車用)走行用パーツ...
ミッドナイン
8,976円
銀座線は1927年上野から浅草間に開業した日本最古の地下鉄です。2000形は1968年頃から1993年頃まで活躍し、かつては2000形先頭車のみの6編成をはじめ1800形、1300形、1500形等と併結して活躍していました。1500NN型は2000形の方南町支線の3両編成化に伴い移籍した車両不足分を補うために、1561 号車から1568号車 の8両が製造されました。最後の増備車となり、側面窓の形状が2000形と同形状になりました。製品は2000形の後継車01系が導入し、屋根とボディ色が一体となった1993年引退時の6両固定編成をプロトタイプとしています。一時代を築いた東京の大動脈、銀座線を是非お楽しみ下さい!●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ●メーカー:トミーテック●商品番号:315537●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
8,415円
紀州鉄道の前身、御坊臨港鉄道は1931年に御坊駅?紀伊御坊駅間1.8kmで営業運転を開始、1972年に紀州鉄道にかわり、現在の路線は御坊駅?西御坊駅間2.7kmの日本有数の超ミニ鉄道です。DB158ディーゼル機関車は、戦後に導入された八幡製鉄所15t Bタンクを石炭高騰のため、燃料効率の良いディーゼル機関車に改造を企画、実績のある森製作所が1951年に製作しました。製品は特徴的なジャック軸仕様の動力ユニット。パーツ選択により各年代の仕様を再現できます。また、実感的な5mm小径車輪を使用しました。完成当時のぶどう色塗装の初期仕様です。●メーカー:津川洋行●商品番号:14050●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
8,882円
紀州鉄道の前身、御坊臨港鉄道は1931年に御坊駅-紀伊御坊駅間1.8kmで営業運転を開始、1972年に紀州鉄道にかわり、現在の路線は御坊駅-西御坊駅間2.7kmの日本有数の超ミニ鉄道です。DB158ディーゼル機関車は、戦後に導入された八幡製鉄所15t Bタンクを石炭高騰のため、燃料効率の良いディーゼル機関車に改造を企画、実績のある森製作所が1951年に製作しました。製品は特徴的なジャック軸仕様の動力ユニット。パーツ選択により各年代の仕様を再現できます。また、実感的な5mm小径車輪を使用しました。1960年中頃以降の緑と黄のツートン塗装の後期仕様です。●メーカー:津川洋行 ●商品番号:14049 ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
8,602円
国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。●動力なし●昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の救援車から2両をセレクト●松山気動車区のオエ61 23は元客室部分まで増設された側窓保護棒を印刷で再現●岡山客車区のオエ61 601は青色のまま残された車体色が特徴●※部品共用のため一部実車と異なります●※テールライトは点灯しません●メーカー:マイクロエース●商品番号:A1330●スケール:Nゲージ
SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
9,236円
・EF64型の復活国鉄色を製品化!・PS22C形パンタグラフを搭載。ジャンパ栓は別パーツ付属。運転台シースルー表現。Hゴムは黒色で再現。JRマークは印刷済み。前面手すり (縦)は別パーツ付属。解放テコは別パーツを装着済み。・JR貨物承認済・原産国:日本説明 EF64-1000形のうち復活国鉄色となった後期型を再現。 PS22C形パンタグラフを搭載。 ジャンパ栓は別パーツ付属。 運転台シースルー表現。 Hゴムは黒色で再現。 JRマークは印刷済み。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1037・1039・1044・1046」 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 信号炎管、ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 プレート輪心付車輪採用。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
オマツリライフ別館
9,653円
【中古】(非常に良い)トミーテック 鉄道コレクション 能勢電鉄500型2両セットA 更新車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。 画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが付属品や消耗品に保証はございません。 商品ページ画像以外の付属品はございませんのでご了承下さいませ。 中古品のため使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。 また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。 製品に関する詳細や設定方法は メーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 当店では初期不良に限り 商品到着から7日間は返品を受付けております。 他モールとの併売品の為 完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 プリンター・印刷機器のご注意点 インクは配送中のインク漏れ防止の為、付属しておりませんのでご了承下さい。 ドライバー等ソフトウェア・マニュアルはメーカーサイトより最新版のダウンロードをお願い致します。 ゲームソフトのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は 付属していない場合がございますので事前にお問合せ下さい。 商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT 」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。 お持ちのゲーム機のバージョンをあらかじめご参照のうえ動作の有無をご確認ください。 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。 DVD・Blu-rayのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は...
ミッドナイン
8,415円
有田みかんや木材の輸送が主な仕事であった和歌山の有田鉄道で活躍したコッペル社製8.5t蒸気機関車です。戦後、東武鉄道に譲渡後、板橋区城北公園に現在も保存展示されいます。製品は城北公園の保存車輛をモデルにSL用極小動力ユニットを新設計。クロスヘッドとメインロッドを車輪に取付けた簡易ロッドタイプ。可愛さと安定した走行性能が魅力です。洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性能を重視する方向けにホワイトメタル製ボイラー部品が付属(製品はプラスチック製ボイラーに真鍮製ウェイトを挿入)●車体長:32mm(カプラー除く)●車体幅:18mm●車体高:22.5mm●車体:プラスチック製●モーター:3V(作動電圧1Vから3V)●付属品アーノルドタイプカプラー×2 洋白エッチンググレードアップパーツ×1 ホワイトメタル製ボイラー×1 メタルボイラー用プラスチック部品×1●ホワイトメタル製ボイラー及びエッチングパーツは未塗装、未組立、取付けには工作力が必要となります。●工具等は別途お買い求め下さい。●TNカプラー取付け可能その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。●メーカー:津川洋行●商品番号:14034●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
9,927円
JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年(1996)に登場。パワーを抑えつつも省エネルギーなど全体バランスを重視して作られた、JR貨物の新時代の直流電気機関車です。●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4%の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA(世界基準)に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー:ロクハン ●商品番号:T018-3 ●スケール:Zゲージ EF81形電気機関車 レインボー塗装 95号機 EF81形電気機関車 初期型 貨物更新色 24系北斗星 JR北海道編成 7両基本セット EF210 0 直流電気機関車 EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ)
ミッドナイン
9,350円
EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から55両が製造されました1985年からはEF65形1000番代に代わり、東海道本線におけるブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です●写真は旧製品です。●動力付き●EF66-0形、オハネフ25形、オハネ25形の計3両をセット●EF66-0形について●各種単品と異なる別部品なしの入門向けの特別仕様●ヘッドライトは常点灯基板装備●JRマーク、車番印刷済み●印刷済みヘッドマーク「あさかぜ」装着済み●フライホイール付動力、銀色車輪採用●M-13モーター採用●オハネフ25形、オハネ25形について●2段ベッドシート採用●JRマーク、車番は印刷済み●トレインマークは「あさかぜ」印刷済み●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備●テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯●新集電システム、黒色車輪採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98388●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
9,069円
HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています ●品番98555:動力付き●品番98556:動力付き●品番98557:動力なし●品番98558:動力なし●HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現●JRマーク、禁煙マークは印刷済み●車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み●カラーシート採用●側面グリーンガラスを再現●ヘッド テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド テールライトは白色LEDによる点灯●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備●新集電システム、銀色車輪採用●98555 について●車番は印刷済み、増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能●フライホイール付動力採用●M-13モーター採用●吊り下げ形状の紙製パッケージを採用●98556 について●先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属●車番は印刷済み、増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能●フライホイール付動力採用●M-13モーター採用●98557 98558について●先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属●車番は選択式で転写シート付属 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:98558 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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9,856円
佐賀駅〜西唐津駅を結ぶ長崎本線、唐津線と伊万里駅〜西唐津駅を結ぶ筑肥線で運行しているキハ125形車両は、2014年から継続的に実施されている、佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーションプロジェクト「ロマンシング佐賀」企画において、2022年10月からは唐津車両センターに所属する7両とキハ47形車両9両すべてにゲームキャラクターや佐賀県内の名勝地が描かれた「ロマンシング佐賀列車」が運行されています。本製品では2号車から5号車の4両を製品化いたします。(C) SQUARE ENIX CO., LTD. All Rights Reserved. ILLUSTRATION: TOMOMI KOBAYASHIJR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:328230▼商品登録日:2023年05月10日
ミッドナイン
8,415円
ご好評を頂いているスイスのレーティッシュ鉄道シリーズに、新たな機関車としてGe4/4-II 631を製品化いたします。スイス国鉄の機関車Re4/4のデザインを手本にした小形の機関車で、丸みを帯びた箱型の車体と、大きな側面窓が特徴です。現在レーティッシュ鉄道では最大勢力の車両です。主にディセンティス?サン・モリッツを結ぶ氷河特急、クール?サンモリッツのベルニナ急行、貨物列車など広く活躍しています。レーティッシュ鉄道で現行の標準塗装である赤色とグレーの車両は、既存製品の「氷河特急」「ベルニナ急行」の客車や、EW-I客車と合わせて鮮やかな色合いの編成をお楽しみいただけます。既存のレーティッシュ鉄道シリーズと合わせて、様々なスイスの運転シーンを再現できます。●動力付き●1984年製の2次車、レーティッシュ鉄道標準塗装をまとい、正面の角形ライト、ジャンパ栓を増設した現在の姿がプロトタイプ。●レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体を美しく再現。●側面のエンブレムマーク、Rhatische Bahnロゴも再現。●曲線基調にデザインされた車体と、大きな窓を的確に再現。●屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディティールも再現。●車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定。●動力は4‰勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能。●最小通過半径はR150。●DCCはライト基板を交換することで対応予定。●氷河特急用ショートカプラー標準装備。●交換用アーノルドカプラー付属。●ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)。●メーカー:KATO●商品番号:3034-4●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
9,256円
500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業運転300km/hの最高速を誇った新幹線です2010年に東海道 山陽新幹線のぞみでの活躍を終え、8両編成に改造されて新大阪以西の山陽新幹線「こだま」で活躍中現在のこだま編成のうち一部編成はラッピングされて運行されています●品番98364:動力なし●東京?博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現●新モーター(M?13)採用●パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現●可動幌装備●ヘッド テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●基本セットの車番は印刷済み●増結セットは車番 号車番号 禁煙マーク転写シート付属(基本セットの車番も変更可能)●転写シートにはグレードアップ要素も含みます●先頭車に有るロゴマーク印刷済み●増結セットBの518 515形のガイシパーツ別部品付属●フック U字型通電カプラー採用●フライホイール付動力 新集電システム 銀色車輪採用●基本セット 増結セットA 増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98364●スケール:Nゲージ
SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
9,444円
・北斗星をけん引したEF81形を製品化・ナンバープレートは切り口の残りにくい形状で新規製作し別パーツ付属「EF81-80・82・98・100」・JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済説明 車体側面に流れ星をまとい、北斗星の牽引に活躍したEF81形を再現。 ナンバープレートは切り口の残りにくい形状で新規製作し別パーツ付属「EF81-80・82・98・100」。 運転台シースルー表現。 Hゴムは黒色で再現。 JRマークは印刷済み。 無線アンテナは取付済み。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 印刷済みヘッドマーク付属「北斗星・カシオペア」。 信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 プレート輪心付車輪採用。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
ミッドナイン
8,228円
首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面 側面に取り入れたデザインが特徴です。 ●増結セット:動力なし●鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化●特徴的な「E259 SERIES」のロゴタイプも含め、シルバー基調の先頭車新デザインを美しく再現●信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現●ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯●します(消灯スイッチ付)。●スロットレスモーターを採用(従来製品との併結の際、モータ—特性の違いなどにより走行が安定しない場合があります)●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間ダンパーを表現●先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フックなし)に電連付属。また2編成併結の再現が可能な前面扉(開)パーツが付属●側面行先表示は黒地で、付属の行先表示シールを貼付 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1934 ●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
8,415円
トラ23000形、トラ35000形の改造により、紙の原料となるチップ(原木を粉砕した木片)輸送用の貨車で昭和39年(1964)から2436両が製造され、小さなチップを効率よく積載するため、木製のあおり戸上部に金網の柵(黄緑6号)を継ぎ足した構造で積載可能容積が大きいのが特徴です。また、降雨時にはチップが濡れると水分を吸って重くなり、また飛散を防ぐために雨除けシートを被せた状態で運行もされました。●動力なし●もっともポピュラーなトラ35000改造の4段カゴ仕様の、北海道を除く全国(晩年には北海道にも転属)で活躍したタイプを製品化。●チップ積載+雨除けカバーを掛けた状態を再現。●2両セット管理局名「新」、常備駅「直江津」「来迎寺」、8両セット管理局名「盛」、常備駅「盛岡(タ)」、車番等を美しく再現。●メーカー:KATO●商品番号:10-1377●スケール:Nゲージ トラ90000(2両入) テム300(2両入) D51 標準形(長野式集煙装置付) C62 山陽形(呉線) C50 「KATO Nゲージ50周年記念製品」
ミッドナイン
9,350円
※画像は完成見本です※「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。●動力無し●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。●パンタグラフはPS13Nが付属。●前面ガラスははめ込み式。●ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。●床板は20m級集電非対応の床板。●台車はDT13およびDT16が付属。●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。●ヘッドライト・テールライト非点灯●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。●車番は付属の車両マークによる選択式。●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。●TOMIX室内照明ユニットは非対応。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1140S●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●床下機器:No.10●屋上機器:No.9●表面保護:No.40またはNo.44●テールライト:No.47...
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9,190円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※本製品は未塗装ペーパーキットです。※画像は完成イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】IORI工房の16番ゲージペーパーキット コキ200 初期型 です。●実物についてコキ200は各種海上コンテナ輸送に使用するために2001年から量産されたコンテナ貨車です。車体長は20ftコンテナ2個分を積載できる15m級です。台車は当時新開発のFT3形で台枠強度を確保しつつ車高を下げる為車輪系は810mmの小径車輪を履いています。製品では2〜44番の転倒式手ブレーキ表示灯の無い初期型を再現しています。●模型について主に硬質紙をレーザーカットした部材で構成されるペーパーキットです。折れやすいブレーキハンドル周りと強度が必要な台車枠にエッチングを使用しています。台車枠のレリーフと床下のエアタンクは3Dプリント品が付属します。軸受けメタルは真鍮挽物が付属します。専用デカール付きです。※製作には十分注意しておりますが、レーザーカットができていない部分あることがあります。 その場合はカッターナイフ等で切れ目を入れて対処してください。【内容物】・組立説明書・アクリルパーツ・部品シート・デカールシート・ビス、ナット・真鍮軸受け・エッチングパーツ【このキットの他に必要な製品(別売り)】・φ0.5真鍮線・アルモデル製φ9.5ピポット車輪・連結器(IMONカプラーNo201)・塗料(灰色、赤、黄、白)【商品仕様】スケール:1/80 16.5mm(16番)商品形態:未塗装組立キット鉄道模型 HOゲージ 車両キット 国鉄・JR 貨車
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9,405円
ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台がHOスケールで製品化いたします。キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。いずれも国鉄特急のネットワークを構築し、旅客輸送の近代化に大きく貢献しました。同時期発売予定のキハ82系各製品と組み合わせて、キハ81系、キハ82系で運転された様々な特急列車をお楽しみいただけます。キハ81は前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能です。●気動車特急全盛期の姿で製品化。●各車の特徴を的確に再現。●独特のボンネット形状を再現。●前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。●前面の連結器はダミーカプラー採用。●常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。●時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。●タブレットキャッチャー付きの姿で再現。●台車はDT31を採用。●付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。●●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-612●スケール:HOゲージ
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9,817円
155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。●【10-1300】 増結セット:動力なし●修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。●低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。●グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。●定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。●ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。●連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。●先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。●先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。●クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。●メーカー:KATO●商品番号:10-1300●スケール:Nゲージ 155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 8両基本セット 167系修学旅行用電車 4両基本セット 国鉄167系修学旅行色・非冷房「わかくさ」 8両セット 157系(あまぎ) 7両基本セット JR 169系急行電車(かもしか)セット
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9,571円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道「ベルニナ急行(新ロゴ)」 増結セット(4両)です。■ベルニナ急行客車屋根肩部にまで回り込んだ開放感あふれる側窓を持つ「ベルニナ急行」用客車。氷河特急用客車とは異なる外観を持つパノラマ客車を再現ロゴが変更された2018年以降の形態を再現座席配置が2+1の1等車、2+2の2等車の室内を的確に再現室内灯点灯可能。専用の室内灯用照明板が付属■オープンパノラマ客車1990年製造のB2096〜B2102のグループのうちB2096を再現。車体側面の表記はドイツ語とイタリア語の組み合わせ。デッキを前にした状態で右側は「Rhätische Bahn」「Aussichtswagen」、左側は「Ferrovia retica」「Carrozza panoramica」実車の転換クロスシートを2人掛け、向かい合った4人掛けをランダムに配置した形状で再現最小通過半径は氷河特急同様のR150。実車さながらの急曲線のイメージを走行可能カプラーは全車ともに氷河特急用ショートカプラー基本セットにはABe8/12に使用する交換用前面表示「Bernina Express」が1編成分付属増結セットのブックケースは基本セットの内容を収納可能(ABe8/12アレグラの収納スペースはありません)【商品構成と編成例】[ ABe8/12 アレグラ ](別売)+○[ Api1301 ]1等車●[ Api1302 ]1等車○[ Bps2512 ]2等車○[ Bp2522 ]2等車●[ Bp2525 ]2等車●[ Bp2526 ]2等車●[ B2096 ]オープン/パノラマ客車※...
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8,790円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】鉄道コレクション 国鉄70系 新潟色6両セットです。鉄道コレクションでは2009年よりこれまでに多くの70系を製品化してきました。今回の70系では新潟地区で活躍した赤と黄色の塗色で個性的な車両が編成された“新潟色"を製品化いたします! 前面にキャンバス押さえが露出したクハ75と新潟色では珍しい全金車のクハ76を含む6両編成【商品仕様】スケール:1/150スケール Nゲージ商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル【オプション(別売)】動力ユニット:TM-17走行化パーツ:TT-03Rパンタグラフ:(0224)PS13鉄道模型 ジオラマコレクション 鉄道コレクション 電車 国鉄・JRの電車
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8,380円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、ディーゼル機関車Aです。専用線の入換で使用されているディーゼル機関車をモデルにしました。製品は、厚紙と薄紙を組み合わせた台枠に、厚紙が骨組みのボンネット、薄紙を貼り合わせる運転台の構造になっております。キャブは前面は長方形、L型の窓位置が違うものが付属しておりお好みの形態で製作できます。側面の窓も2枚、3枚から選択できます。ボンネット前面もライト1灯、2灯から、スカートもテールライトあり、なしから選択できます。車体はナット(別途用意)を入れる構造になっており、台枠とはビス(別途用意)固定するようになっております。台枠は、上面から一段引っ込んだ形態を再現し、集電ラグを通す開口も開いております。下回りはペーパー製、台車レリーフが付属しており、パワートラックにビス止めで取り付けができます。(台車レリーフでは車輪を保持できないので、単独では使用できません。T台車にする際は、アルパワーモーター無しタイプなどを使用してください。)パワートラックは「24.5mm Φ10.5」が使用できるようにしております。甲府モデル試作ではアルモデル製アルパワー24.5mm Φ10.5、天賞堂製コアレスパワートラックを使用しております。(アルパワー使用の際は台車レリーフを取り付ける「台車ボルスター」もお求めください。)カプラーは台枠内にナットを入れる構造になっており、ビス止めで各種使用できるようになっております。お好みの形態で組み立てて、私鉄トム・トフなど2軸貨車はもちろん、コンテナ車の牽引にもおすすめです。...
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8,307円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載)2両セットです。機器更新を受けた平成28年(2016)以降の更新工事後のA5編成を製品化701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現より実感的な形状のスカートに仕様変更クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属【セット内容】クモハE127-105(M)クモハE126-105【実車紹介】E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じた、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本ー南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢ー長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に「霜取りパンタ」と呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加されたため、屋上に配線が装備されてました。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施され...
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8,580円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。機関車以外は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C12 蒸気機関車です。KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1個付属。【実車紹介】国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などで、また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ...
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9,706円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※メーカー2013年10月出荷分に発生しました中間連結面の不具合については対策済みとなっております。【商品紹介】カトーのNゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)です。JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化いたします。東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2468号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され窓の一部が埋められました。E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。既存製品とは異なる車番を採用のほか、印刷済の行先表示も「はやぶさ 新函館北斗」へとアップデートいたします。【製品特徴】U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。実車同様、車体傾斜機構を装備。E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯。側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。最少通過半径はR315を設定。DCCフレンドリー。【セット内容】E523-4E525-104(M)E514-4【付属品】消灯スイッチ用ドライバーリレーラー(小)【商品仕様】スケール...
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9,680円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)です。プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成大形荷物置き場設置に伴い13・15・17号車の2人掛座席1か所の窓が埋められた形態を再現側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに表現在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で表現E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の併結運転を再現可能実車にも装備されている車体傾斜機構を再現最小通過曲線:R282mm動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤを非装備扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーを基本セットに付属増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能【商品構成と編成例】←東京○ 11号車:E611-6○ 12号車:E628-6(M)● 13号車:E625-6● 14号車:E625-106● 15号車:E627-6● 16号車:E629-6○ 17号車:E621-6○は10-1566 基本セット3両、●は10-1567 増結セット4両の内容です。【実車紹介】平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち...
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8,220円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。メーカー2013年10月出荷分に発生しました中間連結面の不具合については対策済みとなっております。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)です。E5系U4編成がプロトタイプ2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現台車を覆っているスカート形状を再現実車同様の車体傾斜機構を装備最少通過曲線半径はR315DCCフレンドリー※今回製品から増結セットA(3両)付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。【商品編成】←東京☆1号車 E523-4〇2号車 E526-104●3号車 E525-4〇4号車 E526-204〇5号車 E525-404●6号車 E526-304☆7号車 E525-104(M)〇8号車 E526-404●9号車 E515-4☆10号車 E514-4※☆が基本(3両)(10-1663)、●が増結A(3両)(10-1664)、〇が増結B(4両)(10-1665)の内容です。【実車紹介】JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を再生産いたします。北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質...
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8,255円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。中間車のみのセットです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)です。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色をまとった落ち着きのあるスタイルを再現車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容にアップデートして収録予定新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現最小通過半径:R3156両ブックケースに収納【セット内容】←東京[ E726-317 ] + [...
ミッドナイン
9,152円
701系は1963年に製造された601系の改良型として登場した通勤型電車です。前面に方向幕を取り付け、下部にステンレスの飾り帯を配置した顔つきはその後の801系や101系の基になりました。当初は4両編成で製造されましたが、1976年より輸送力増強のため一部の編成を6両化することになり不足する中間車を601系から編入しました。併せて冷房改造も行われています。側面窓が他の701系とは異なり、目立つ存在でした。塗色はラズベリーとベージュのいわゆる「赤電」でしたが、数年でイエローに塗り替えられています。その後も他の701系や801系、401系などと共に活躍しましたが、後継車の投入により601系改造車は1992年までに引退し、701系として新製されたグループも1997年にさよなら運転を行い引退しました。 ●※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力なし●A1062(2012年1月出荷)を基に側面窓配置に特徴がある601系編入改造車をセレクト●ラズベリーとベージュの「赤電」色からイエローに変更された後の姿●ベンチレーターはA7766、国電103系と同一品を使用しグレードアップ●このセットは中間車2両セットです。走行には別途動力車が必要です●車両番号・検査標記などをより実感的に変更●池袋線・小手指(こてさし)所属車を表す「小」標記を印刷 ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A6630 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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9,590円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E657系「ひたち・ときわ」 4両増結セットです。前面強化工事により、前面にFRPカバーを取り付けた現行の形態を再現。車番はK-13編成で設定交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現「白梅色」と呼ばれる少し赤みのかかった白を基調とした車体色、側面窓下の「紅梅色」と裾部の「ラベンダーグレー」を忠実に再現側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備【商品編成】←品川○クハE656-13●モハE657-213●モハE656-213●サハE657-13●サロE657-13○モハE657-113(M)○モハE656-113○モハE657-13○モハE656-13○クハE657-13勝田・高萩・いわき・仙台→※○6両基本セット(10-1639)、●4両増結セット(10-1640)の内容となります。【実車紹介】E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場しました。E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭形状を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。「ひたち」「ときわ」として活躍を続け、令和2年(2020)3月14日からは品川〜仙台間を結ぶ列車も運転されています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態...
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8,480円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は試作品です。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セットです。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。【商品編成】←大阪・神戸○クハ155-3○モハ154-2○モハ155-2○サハ155-1○クハ155-1○モハ154-1(M)○モハ155-1○クハ155-2●サハ155-2●モハ154-3●モハ155-3●クハ155-4※○は基本セット(10-1299)、●は増結セット(10-1300)の内容となります。【実車紹介】155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛...
ミッドナイン
8,882円
国鉄キハ45形は、旧型客車オハフ62形を改造し、気動車化した形式です。1960年から1962年にかけて北海道の国鉄苗穂工場で5両が改造されました。キハ45形は、戦前の木造客車を鋼体化したオハフ62形(オハフ61形の北海道仕様。二重窓 床下の大型蓄電池が特徴)にDMH17形ディーゼルエンジンを1基搭載し、車掌室を運転台に改造。旧型客車ほぼそのままの車体に、一般型気動車としてクリーム4号と朱色4号の塗装が施された、たいへんユニークな外見の車両となりました。1966年に新たに登場する近郊形気動車(キハ45系)に形式名を譲って、キハ09形と改称。実車は北海道内の気動車不足の解消を期待されましたが、元々重量がある車体にエンジンを搭載した結果、加減速など走行性能に難があり、1971年まで北海道で運用されたのちに廃車となりました。 ●※画像は組立完成後のイメージです。●※本製品に車両マークは付属しません。●※本製品は未塗装キットのため、組み立て 塗装が必要です。●ボディ 屋根 床下機器はグレー成形●行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属●専用のコアレスモーター動力ユニット、台車が付属 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:959 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
ミッドナイン
8,602円
国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。●動力なし●昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の事業用車から2両をセレクト●鳥栖レールセンターのオヤ10 3は工事用宿泊車として九州で活躍●長町貨車区のオヤ33 53は電気機関車教習車として東北地方を巡回●※部品共用のため一部実車と異なります●※テールライトは点灯しません●メーカー:マイクロエース●商品番号:A1331●スケール:Nゲージ
ミッドナイン
8,695円
国鉄からJRに継承されたキハ23形、45形のうちJR九州に継承された車両は、アイボリーに青いラインが入った九州色に塗られて活躍しました。●2両セット:動力付き●アイボリーに青23号の帯を巻いた、国鉄民営化後(JRマーク入り)の九州色がプロトタイプ。●前面には検査標記を印刷済。●ベンチレータは別パーツ。●無線アンテナは別パーツ。●信号炎管は屋根に一体で彫刻。●車体側面にはJRマークが印刷済。●塗装済キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1145T●スケール:Nゲージ 4両編成基本セット レールセット引き込み線セット2(レールパターンB) レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD)
Joshin web 家電とPCの大型専門店
9,867円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックのザ・バスコレクション ありがとう東急トランセ東急バス受託車5台セットです。株式会社東急トランセは東急バス株式会社の100%子会社として1998年4月に設立されました。当初は直営路線として代官山循環線からスタートし、後に東急バスの路線と車両を受託する形で、2023年10月現在、下馬営業所、淡島営業所、弦巻営業所、瀬田営業所、高津営業所の5営業所があり、渋谷をはじめ、東急東横線や東急田園都市線の都内駅を中心に神奈川県川崎市の一部を運行しています。2023年7月31日、親会社である東急バス株式会社が株式会社東急トランセを2024年4月1日付で吸収合併することとなり、東急トランセの5営業所も東急バスの営業所と...
お取り寄せ本舗 KOBACO
8,924円
【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 西武鉄道 ワフ101 2両入 8043 鉄道模型 貨車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】8043【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 西武鉄道 ワフ101 2両入 8043 鉄道模型 貨車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
8,096円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックのザ・バスコレクション 北陸鉄道創立80周年歴代カラー4台セット です。北陸鉄道グループは、石川県全域に路線網をもつ北陸地方最大の事業者です。1943年、石川県下の鉄道・バス各社を統合して誕生し、2023年10月に創立80周年を迎えます。今回、北陸鉄道80年の歴史の中で、歴代のボディカラーを復刻して運行中の3台と、現行カラー1台の計4台を製品化。優等路線及び定期観光・貸切で1970年代まで活躍していた「赤バス」カラー、同時代に一般路線用で使用していた「青バスカラー」、1969年から一般路線で採用され、現在も高速バスで使用されている「赤帯カラー」、そして2000年に登場し現在も一般路線で使用されている現行カラーの4種類を製品化。北陸鉄道80周年の歴史を感じるワンパッケージをぜひお楽しみください。※バスコレ走行システム(BM-04)対応【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージサイズ)商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル鉄道模型 ジオラマコレクション バスコレクション ザ・バスコレクション
クラング
9,432円
カトー(KATO) Nゲージ EF56 1次形 3070-2 鉄道模型 電気機関車10-898 郵便・荷物列車 東北 および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。先輪がスポークの抜けた車輪に変更となります。
クラング
8,990円
カトー(KATO) Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 3061-7 鉄道模型 電気機関車KATO Nゲージ 鉄道模型。
オマツリライフ別館
9,275円
【中古】KATO Nゲージ EF64 0 前期形 一般色 3041 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3041【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。 画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが付属品や消耗品に保証はございません。 商品ページ画像以外の付属品はございませんのでご了承下さいませ。 中古品のため使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございます。 また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。 製品に関する詳細や設定方法は メーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 当店では初期不良に限り 商品到着から7日間は返品を受付けております。 他モールとの併売品の為 完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。 プリンター・印刷機器のご注意点 インクは配送中のインク漏れ防止の為、付属しておりませんのでご了承下さい。 ドライバー等ソフトウェア・マニュアルはメーカーサイトより最新版のダウンロードをお願い致します。 ゲームソフトのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード・ダウンロードコード等は 付属していない場合がございますので事前にお問合せ下さい。 商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT 」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。 お持ちのゲーム機のバージョンをあらかじめご参照のうえ動作の有無をご確認ください。 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。 DVD・Blu-rayのご注意点 特典・付属品・パッケージ・プロダクトコード...
ムジカ&フェリーチェ楽天市場店
9,877円
【中古】KATO Nゲージ EF64 0 JR貨物色 3043 鉄道模型 電気機関車当店取り扱いの中古品についてこちらの商品は中古品となっております。 付属品の有無については入荷の度異なり、商品タイトルに付属品についての記載がない場合もございますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。 買取時より付属していたものはお付けしておりますが、付属品や消耗品に保証はございません。中古品のため、使用に影響ない程度の使用感・経年劣化(傷、汚れなど)がある場合がございますのでご了承下さい。また、中古品の特性上ギフトには適しておりません。当店は専門店ではございませんので、製品に関する詳細や設定方法はメーカーへ直接お問い合わせいただきますようお願い致します。 画像はイメージ写真です。ビデオデッキ、各プレーヤーなど在庫品によってリモコンが付属してない場合がございます。限定版の付属品、ダウンロードコードなどの付属品は無しとお考え下さい。中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりませんので、ご了承の上お買求め下さい。当店での中古表記のトレーディングカードはプレイ用でございます。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。ご返品について当店販売の中古品につきまして、初期不良に限り商品到着から7日間はご返品を受付けておりますので 到着後、なるべく早く動作確認や商品確認をお願い致します。1週間を超えてのご連絡のあったものは、ご返品不可となりますのでご了承下さい。中古品につきましては商品の特性上、お客様都合のご返品は原則としてお受けしておりません。ご注文からお届けまでご注文は24時間受け付けております。当店販売の中古品のお届けは国内倉庫からの発送の場合は3営業日...
ポストホビーWEBSHOP
8,448円
留萌本線は函館本線と接続する深川より留萌を通り日本海側に面する増毛までを結ぶ路線でした。2016年12月4日の留萌〜増毛間の廃止に続き、2023年3月31日石狩沼田〜留萌間で、石狩沼田20:20発最終列車4933D列車の発車をもって112年の歴史に幕を閉じました。製品は最終列車となった4933Dに使用されたキハ54 509と506の2両と、鉄道なき後の輸送を受け支える沿岸バスの4台をセット化。話題となった沿岸バス車内中吊りをポストカードにした物と、キハ54のベッドマークシール2種類を付属致します。キハ54の動力ユニットにはTM-16が対応、動力化しない場合の走行用パーツセットはTT-03R(黒)を推奨します。沿岸バスにはバス走行システムBM-04が対応します。本体パッケージサイズ(予定) H170×W250×D30(mm)*屋上機器など、一部ユーザー取り付けパーツがあります。*シートパーツは共用のため、実車と配列など異なる場合があります。JR北海道・沿岸バス株式会社商品化許諾済・協力 合同会社ぽっぽやスケール:Nゲージ形態:鉄道模型パーツメーカー型番:329176▼商品登録日:2023年06月08日