バリューコネクト
17,220円
【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミックス TOMIX 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感...
19,998円
【メーカー名】TOMIX【メーカー型番】2119【ブランド名】トミックス ( TOMIX ) 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル(ご返金)とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上...
ムジカ＆フェリーチェ楽天市場店
30,898円
ホビーランドぽち 楽天市場店
19,800円
16,830円
20,900円
18,700円
17,600円
20,790円
☆★SALE★☆
24,200円
17,820円
25,300円
34,100円
27,500円
16,500円
18,150円
22,000円
ポストホビーWEBSHOP
20,240円
117系は1979年に運用を開始した直流近郊形車両です。京阪神の新快速用車両として6両編成で運行されました。快速などでは2編成併結の12両編成の運行もありました。1990年より一部の車両が塗装を変更したうえで福知山線で運用を開始しました。ラッシュアワー対策として扉付近の座席をロングシートに改造した車両は300番代として分類されました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を新規製作●前面表示部「快速(白地)」装着済み、●印刷済み交換用パーツ「新快速(白地/黒地)・快速(黒地)・普通(白地/黒地)・(透明)」付属●クリーム10号の車体に緑14号の帯を再現●車番は選択式で転写シート付属●運行番号シール付属●ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部、運行表示器は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●AU75B形クーラー・換気装置塗装済み●TNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クハ116-300●モハ116-300●モハ117-300(M)●モハ116-300●モハ117-300(T)●クハ117-300【付属品】●ランナーパーツ:トレインマーク●ランナーパーツ:信号炎管等●ランナーパーツ:スノープロウ●ランナーパーツ:配管A/B●ランナーパーツ:トイレタンク●パーツ:列車無線アンテナ用穴開け治具●シール:運行番号●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98733商品コード:4543736987338
17,424円
E231系500番代は山手線用として2002年に登場した車両です。6扉車を編成中2両連結していましたが可動式ホーム柵に対応するため2017年までに4扉車に置き換えられました。2017年に後継のE235系が登場したのちは順次中央・総武線各駅停車に転属し2020年1月をもって山手線での運用を終了しました。特徴●E231-500系山手線をリニューアル●新モーター(M-13)採用●遮光ケースを新規製作、運転台をシースルー化●モハE231-500、モハE230-500の床下を新規製作●側面車外スピーカーは彫刻で立体的に表現●強化型スカートを装着●車番は選択式で転写シート付属●本製品(11・9・8・6・5・1号車)と「98717」増結セットを組み合わせて11両フル編成が再現可能●側面グリーンガラスを再現●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、白色LEDによる点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着、交換用印刷済みパーツ付属●JRマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●クハE231-500●モハE231-500(T)●モハE230-500●モハE231-500(M)●モハE230-500●クハE230-500【付属品】●ランナーパーツ:避雷器●ランナーパーツ:列車無線アンテナ等●ランナーパーツ:前面表示パーツ●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98716商品コード:4543736987161
17,248円
225系6000番代は福知山線の従来車を置き換えるため誕生した番代で、元は0番代として登場しましたが最高速度が異なるため改番されました。また識別の為に先頭車の前面貫通扉と側面乗務員扉にオレンジ色の帯が追加されています。特徴●0番代から福知山線で使用するために改番された6000番代の6両編成の姿を再現●先頭車の前面貫通扉と側面乗務員扉に識別用の為、追加されたオレンジ色の帯を印刷で再現●妻面にビードのない姿を再現●WPS28Cパンタグラフは集電シュー先端が2本の姿を再現●シートは2+2シートを再現●前面方向幕は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯で常点灯基板装備●ヘッド・テールライトON/OFFスイッチ付●フライホイール付動力搭載●新集電システム、銀色車輪採用●クモハの運転台側のみTNカプラー(SP)標準装備●ボディマウントTNカプラー対応製品内容【車両】●クモハ225-6000●モハ224-6000(T)●モハ224-6000(M)●モハ225-6000●モハ224-6000(T)●クモハ224-6000【付属品】●ランナーパーツ:前面種別幕●ランナーパーツ:アンテナ●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98606商品コード:4543736986065▼商品登録日:2019年08月13日
18,128円
・中央線快速電車で活躍していた201系を新規製作・量産車のうち一部の床下機器形状が変更された中期型を再現・6両+4両に分割可能な編成を再現・本製品と《98768》増結セットで10両編成が再現可能・電照式大型種別表示が装着された姿を再現・先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現・パンタグラフはPS24を搭載・アンテナ・信号炎管は装着済み・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯・前面表示部は白色LEDによる点灯・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「中央特快東京」装着済み、交換用パーツ「東京・豊田・高尾・武蔵五日市・青梅特快青梅・高麗川・通勤特快東京・通勤快速高尾・通勤快速大月・通勤快速河口湖・各駅停車東京・臨時」付属・電照式大型種別表示は「中央特快」装着済み、交換用パーツ「青梅特快・通勤特快・通勤快速・(オレンジ無地)」付属・JRマーク印刷済み・靴摺りはシルバーで印刷済み・車番は選択式で転写シート付属・M-13モーター採用・先頭車運転台側はダミーカプラー装備・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用201系は1979年に登場した通勤形電車です。国鉄としては初めて電機子チョッパ制御が採用されました。前面部のデザインはそれまでの車両からは刷新されアクセントとして黒い鋼製パネルが前面窓の周りに用いられています。中央線で活躍していた車両はスカートや差し込み式種別表示が装着されたほか、分割併合を迅速に行うため中間部に来る先頭車には自動解結装置が取り付けられました。後年、編成の両端に来る先頭車は差し込み式種別表示を電照式種別表示機へ取り換えられました。高尾以西に乗り入れる車両は断面の小さいトンネルを通過させるため折り畳み高さの低い...
18,304円
N700系は東海道・山陽新幹線の主力車両で、さらに安全と安定性を向上させた改良版のN700Aは、2013年より活躍しています。N700Aのうち、JR西日本に所属する車両は4000番代となっています。特徴●本製品(6・7・8・9・11・12・13・15号車)と「98683」基本セットで16両編成が再現可能 ●「N700A」ロゴマークを印刷済みで再現●JRマークは青色で印刷済み ●号車番号・禁煙マーク印刷済み●転写シートにグレードアップ要素収録●車番は選択式で転写シート付属●可動幌装備●カラーシート採用●フック・リング通電カプラー採用●フライホイール付動力搭載●新集電システム、銀色車輪採用製品内容【車両】●786-4000●787-4400●775-4000●776-4000●786-4700●785-4600(M)●785-4500●787-4500【付属品】●パーツ:動力台車取付補助棒●転写シート:車番等オプショナルパーツスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98684商品コード:4543736986843▼商品登録日:2020年1月24日
26,400円
博多-鹿児島中央間の九州新幹線内で活躍する800系は、九州新幹線全線開業に向けて2009年より増備され、現在は8編成が運用されています。800系1000番代はヘッドライト・外観側面ラインなどが0番代と異なり特徴となっています。「ピクサーの仲間たちと、列車に乗って九州を冒険しよう!」をコンセプトに九州新幹線での旅をアピールする「JR九州GO!WAKUWAKUADVENTUREwithPIXAR」プロジェクトとしてピクサーオリジナルのデザインが施された九州新幹線800系が2020年9月12日より期間限定で運行を開始します。特徴●PIXARのキャラクターと九州各県を象ったデザインがラッピングされた「U9編成」を製品化●「JR九州WAKUWAKUADVENTURE新幹線」をイメージしたオリジナルカラーパッケージ採用●車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み●屋根上ガイシ取付済み●カラーシート採用●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●フック・U字型通電カプラー採用●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●821-1009●826-1009(M)●827-1009●827-1109●826-1109●822-1109【付属品】●パーツ:動力台車取り付け補助棒(C)Disney/Pixarスケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:97928商品コード:4543736979289
18,480円
500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業運転300km/hの最高速を誇った新幹線です。2010年に東海道・山陽新幹線のぞみでの活躍を終え、現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。特徴●東海道・山陽新幹線で活躍した500系のぞみを再現●新モーター(M-13)採用●フック・U字型通電カプラー採用●本製品(3・4・8・9・11・12・13・14号車)と品番98363と品番98364を組み合わせて16両フル編成が再現可能●パンタグラフはWPS204形を装備した姿を再現●可動幌装備●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用製品内容【車両】●527●528-0●518●515●525-0●527-700(M)●528-700●526-0【付属品】●ランナーパーツ:ケーブルヘッド●ランナーパーツ:ガイシ●パーツ:動力台車取付け補助棒●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98365商品コード:4543736983651▼商品登録日:2020年2月28日
18,392円
700系0番代はJR東海に所属する東海道・山陽新幹線用の車両で0・100系の置換用として登場しました。2019年度に全車両が東海道・山陽新幹線から引退する予定です。特徴●本製品(2・6・8・9・11・12・13・15号車)と基本セット「98667」で16両フル編成が再現可能●客乗降ドアの窓の位置が高い姿を再現●可動幌装備●フック・U字型通電カプラー採用●パンタグラフ防音板はグレーで再現●カラーシート採用●JRマーク・号車番号は印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力搭載●新集電システム、銀色車輪採用製品内容【車両】●727-0●726-0●718-0●719-0●726-700●725-600●725-500(M)●727-500【付属品】●パーツ:動力台車取付け補助棒●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98668商品コード:4543736986683▼商品登録日:2019年4月26日
ビックカメラ楽天市場店
24,800円
さよなら485系、同系最後の現役車だったリゾートやまどりがTOMIXから登場!■リゾートやまどりは2011年の群馬ディスティネーションキャンペーンに合わせて「やまなみ」「せせらぎ」の改造により登場しました。首都圏を中心とした臨時列車のほか、2018年までは同名の快速列車において活躍しました。ハイグレード(HG)仕様。首都圏を中心に活躍した485系700番代リゾートやまどりを新規製作で再現。ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯。信号炎管は取り付け済み。靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み。前面表示部は選択式でシール付属。クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済み。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。M-13モーター採用。先頭車運転台側はダミーカプラー装備。各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備。※モハ484・485形の床下は一部実車と異なります。
識別のための青帯が前頭部に追加された0系NH16編成を再現!■0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。フック・U字型通電カプラー採用。M-13モーター採用。
23,800円
1日限りの復活!リバイバル運転の新幹線リレー号を再現!■185系は1981年に登場した直流特急電車です。上越新幹線開業40周年を記念し、2022年11月12日に上野〜大宮間で「新幹線リレー号」が運転されました。同列車の運転に合わせて編成組み換えの上、新幹線リレー号時代の塗装へと復元された185系が登場しました。クリーム色の車体に緑色の帯をまとった塗装のほか、先頭車側面には緑色のJNRマークが復元されました。ハイグレード(HG)仕様。スカートは強化型。クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。車番、JR、JNRマークは印刷済。靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済み。トイレ流し管は別パーツで取り付け済み、トイレタンク付属。ATS車上子パーツ付属。ヘッド・テールライトトレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッド・テールライトトレインマークは白色LEDによる点灯。ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。トレインマークは印刷済みで「新幹線連絡専用」装着済み「回送・試運転」付属。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備。
20,800円
東京の東から西へ、装いを変えて活躍する209-1000系を再現!■209-1000系は常磐線各駅停車の増発用として1999年に登場しました。車体は209-500系をベースとし地下鉄直通に対応した非常扉設置によるフロントマスクの変更や0番台同様のストレート車体を採用した点が特徴となっています。中央線にはE233系のグリーン車導入に伴い改造予備車確保のため2019年から営業運転を開始しました。同車はE233系と大きく異なることから主に中央線(東京〜高尾間)限定の運用となっています。先頭部はホーム検知装置の付いた姿を再現。前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。前面・側面はスモークガラスを再現。ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯。車番は選択式で転写シート付属。JRマークは印刷済み。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。
35,200円
19,250円
24,750円
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