クレオス mr カラーの商品検索結果全1件中1～1件目

ミッドナイン

1,402円

※再生産 5月発売※営団6000(7000/8000)系 増結用中間車2輌セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・420-1】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※1968(昭和43)年、日本発の電機子チョッパ制御装置を搭載して登場した8000系は、1次試作として3輌を製造、更に2次試作を経て量産されました。前面はこれまでに例の無い非対称型で、非常扉内側に階段を内蔵させたため、扉部に窓のない特徴的な姿となり、日本鉄道界に一大革命をもたらしました。4次増備軍より客窓が一枚下降式になり、6次型より冷房が標準装備されました。6000系は千代田線に353輌配備され、改良型の7000系が有楽町線に、また前面デザインを大幅に変更した8000系が半蔵門線にそれぞれ活躍中です。●未塗装組立キット:動力無し●台車・パンタグラフ別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:420-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:39(アルミンシルバー)、25(緑15号)(7000系は、23(西武イエロー)、8000系は、GSIクレオスMr.カラー67近似)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:8(銀色)又は14(灰色9号)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)【別売りオプションパーツ】【5028】 台車 阪急ミンデン【5022】 台車 SSタイプ (8000系)【5803】 パンタグラフ PT42N【5517】 動力ユニット 阪急ミンデン【5518】 動力ユニット SSタイプ (8000系) 4輌編成セット ローカル駅舎セット 木造跨線橋 複線機関庫

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1,303円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 420-1 営団6000(7000/8000)系 増結用中間車 2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、営団6000(7000/8000)系 増結用中間車 2両セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、1枚下降窓で冷房車の6000系5次車の中間車2両が製作できます。別売りの420 4両編成セットおよび本キットを必要数組み合わせることで、実車と同じ編成が再現できます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】中間車ボディ...

ムラウチ

1,653円

GREENMAX グリーンマックス 営団6000(7000/8000)系 増結用中間車2両セット 420-1 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

発売日:2024年5月 再生産1968(昭和43)年、日本初の電機子チョッパ制御装置を搭載して登場した6000系は、1次試作として3両が製造され、更に2次試作を経て量産されました。前面はこれまでに例のない非対称で、非常扉内側に階段を設置させたため、扉部に窓の無い特徴的な姿となりました。4次増備車から側面窓が1枚下降式になり、6次車からクーラーが標準装備となりました。 6000系は千代田線用として353両が製造され、改良形の7000系は有楽町線、前面デザインが大幅に変更された8000系は半蔵門線にそれぞれ登場しました。・中間車ボディ・妻面 ・中間車ボディ 屋根/床板 ・床下機器(A/B/C)・塩ビガラス ・ウエイトB ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 ■本キットは、1枚下降窓で冷房車の6000系5次車の中間車2両が製作できます。 ■別売りの 420 4両編成セットおよび本キットを必要数組み合わせることで、実車と同じ編成が再現できます。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。420-1

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1,170円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 421-1 小田急9000(8000)形 増結用中間車2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 小田急9000(8000)形 増結用中間車2両セット(未塗装組立キット)です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)

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1,717円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 414-1 JR113(115)系 量産冷房車 増結用中間車2両セット (未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、 JR113(115)系 量産冷房車 増結用中間車2両セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは113系または115系のうち、量産冷房車の中間車2両(モハ113+モハ112またはモハ115+モハ114)を制作できます。前面・側面ガラス、ライトレンズは全てはめ込み式です。付属の前面・側板部を利用して113系1000番台(ATC付き)や113・115系量産形冷房車等の各タイプが製作可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】中間車ボディ/屋根側面ガラス集中クーラー(AU75G)床下機器(No.3 M-103/No.4/No.9 M-102/C)ウエイトB取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】1972(昭和47)年に登場した113系1000番台(ATC付き)からは、側窓のユニットサッシ化や側面行先表示器の設置、冷房付きの車体にマイナーチェンジされ、以後の113系地上形、115系300番台、交直流の415系等もこのタイプのボディで増備されました。中でも湖西線用の113系700番台は、115系300番台の車体をベースに寒冷地仕様の113系として...

ミッドナイン

1,402円

名鉄5500系 2輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・307】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※特別料金をとらない大衆向けの車輌では日本初の冷房付という歴史を持つこの車輌は、1959(昭和34)年に誕生しました。車体デザインは先の5200系に準じていますが、側面窓は5000系と同様の二段窓に戻りました。登場当時の車体色はベージュとマルーンの塗り分けでしたが、ライトブルー単色、スカーレットに白帯と幾度の塗色変更を経て、現在は後に登場したパノラマカーに合わせ、スカーレット単色で活躍しています。●未塗装組立キット●5000系の他にも、付属の非冷房モニターパーツを使用することにより5200系が、また付録の非貫通前面を使い、側面を丸く加工して5000系としての製作が可能です●同型の車体を持つ長野電鉄2000系や、富士地方鉄道10020系非冷房車も製作できます●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●ステッカー付属●富山地方電鉄14760系の前面、スカートが付属●メーカー:グリーンマックス●商品番号:307●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:27(西武レッド)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)または、35(ダークグレー)●屋上機器 品番:8(銀色)、9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT24(東武用)パンタグラフ PT43動力ユニット DT24車輌マーク ローカル駅舎セット 木造跨線橋 複線機関庫 橋上駅舎

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1,584円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 425-1 東急8090(8590)系 増結用中間車3両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、東急8090(8590)系 増結用中間車3両セットです。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 私鉄(静岡・長野・新潟以東)

ミッドナイン

1,683円

マニ36+マニ37 2輌編成セット (未塗装組立キット)【グリーンマックス・116】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※マニ36は老朽化した旧式荷物車の置き換え用として、余剰客車を改造する形で生まれました。66〜76年までの間に合計239両が改造されています。マニ37も同様で余剰客車を改造される形で誕生しています。どちらの形式も後位に便所と車掌室が配置されていますが、マニ37には36と違って新聞パレットを積載するために、パレット止めがついているのが違いです。長らく活躍していましたが、マニ37は1986年に、36は95年にそれぞれ形式消滅しています。●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:116●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)、7(青15号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク ナハフ11形 オユ10形(冷房改造車) マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1)

ミッドナイン

1,683円

スハ32形 2輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・115】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※スハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタイルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。スハ32形は3等車(普通座席車)として製造され、狭い窓がずらりと並んだ側面が特徴で、全国で使用されました。国鉄での旧型客車による定期運用がなくなるまで、長年に渡って活躍しました。 ●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:115●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)●等級帯 品番:29(京急パーミリオン)●屋根 品番:35(ダークグレー)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク オハ31 帯なし オロ30 青1号帯 オハニ30 帯なし バラスト 茶色 樹木 楓 65mm

ミッドナイン

1,122円

※再生産 7月発売※着色済み スハフ42形(青色)【グリーンマックス・11023】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11023●スケール:Nゲージ

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1,180円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 405-1 西武101系 増結用中間車2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※リニューアルに伴いステッカーが製品に含まれません。ご了承願います。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、西武101系 増結用中間車2両セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、モハ101(奇)・モハ101(偶)の2両が制作できます。別売りの 405 4両編成セットと組み合わせることで、6両編成なども楽しめます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・中間車ボディ・中間車配管付き屋根/床板・中間車配管無し屋根/床板・床下機器(No.7/No.8)・塩ビガラス・ウエイトB・ウエイト止め・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】1969(昭和44)年、秩父線の開業にあわせて登場した101系は、外観こそ801系と変わりませんが、山岳線用として大出力主電動機、抑速ブレーキを採用。また、電動車にも空気バネ台車がそれぞれ採用されました。塗色は、それまで赤電と呼ばれた赤とベージュから、黄とベージュの塗り分けになりました。非冷房車で登場しましたが、1972(昭和47)年から冷房が標準装備となり、集中クーラーが搭載されました(試作時、パンタ無し車両に分散クーラー搭載の記録有り)。1979(昭和54)年からは前面デザインを変更した、通称「新101系」が登場しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 私鉄(関東地方) 西武鉄道

ミッドナイン

1,683円

オハ35形(丸屋根) 2輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・114】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※オハ35系の中心的存在となる三等車で、1939〜43年と1946〜48年にかけて1301輌が製造されました。丸屋根のスハ32形(スハ32800形)の暖地向け最終製造ロットで、1938年度製造グループの基本構造を踏襲し、前位出入台寄りには便所、洗面所が設置されており、座席定員は88名であるが、従来座席1脚ごとに600mm幅の狭窓が配されていたのが2脚ごとに、対面式のボックス1つごとに1000mm 幅の広窓を配するように変更されて眺望が改善されたのが最大の変更点です。なお本形式は当初スハとされたが、溶接構造化で軽量になり実はオ級であったので、1941年の称号改正の際に重量記号の変更が併施され正式に車種記号がオハに変えられました。●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:114●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)または、7(青15号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク オハフ61形 オハ35(茶色) マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1)

ミッドナイン

1,122円

オユ10形(冷房改造車) (未塗装組立キット)【グリーンマックス・118】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※手紙や郵便物を輸送するための荷物車が必要とされ、登場した郵便車です。オユ10は旧郵政省初の郵便車で1957年から15年にわたって作られた車両で、合計72両が製造されました。製造当初は非冷房でしたが、後に改造され冷房車となっています。また、車掌室の窓を二重にするなど、北海道向けの改造を施された車両も存在します。明治に始まり、戦後も長らく続いていた郵便輸送ですが、飛行機や高速道路網の発達に伴い需要は減少。1986年鉄道の郵便輸送が廃止されると共に、一部残っていたオユ10も現役を退きました。●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:118●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)●屋根 品番:8(銀色)、9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR50車輌マーク スハニ61形 オユ14形 オユ10形(冷房改造車) 6両基本セット マイプランNRll

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1,480円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 437-1 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2両セット(未塗装エコノミーキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2両セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、クモハ157・モハ156の2両が制作できます。ライトレンズ(クモハ157)、前面ガラスは、はめ込み式です。別売りの(437)基本6両編成セット+クロ157と組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】・クモハ157ボディ・モハ156ボディ・クモハ157前面・クモハ157屋根/床板・モハ156屋根/床板・AU12クーラー・床下機器(No.3/No.6)・塩ビガラス・塩ビガラス(曇り)・ウエイト【実車紹介】157系は、日光直通のデラックス準急「日光」号用として1959(昭和34)年に製造されました。車体構造や電気機器等は153系を基本とし、勾配抑速ブレーキを追加し、先頭車のクモハ157は独特な非貫通構造となりました。また同系列として貴賓車クロ157が製造されました。冷房は当初準備工事でしたが、特急並みの車内設備を持ち、東海道線の臨時特急「ひびき」にも使用されました。「ひびき」での使用にあわせて、冷房化や特急色化が行なわれました。晩年は特急「あまぎ」として活躍しましたが、老朽化のためクロ157を除き全廃されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター...

ミッドナイン

1,870円

商家 入母屋(2棟入)(未塗装組立キット)【グリーンマックス・2160】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※創業大正何年、そういった言葉が似合う商家です。出桁作りの重厚な雰囲気はまさしく老舗そのもの、印刷窓ガラスのデザインで多くのバリエーションを生み出せ、さらに付属のステッカーも豊富。あなただけの商店をレイアウトに組み込めます。古い街並みを再現するのには最適の建物です。●2棟入 ●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●ステッカー付属 ●サイズ:70×55mm 高さ69mm ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2160 ●スケール:Nゲージ 住宅街の人々 (各種) 集合住宅B2 モルタルアパート ローカル駅舎セット マイプランNRll

ミッドナイン

1,309円

都市型対向式ホームセット (未塗装組立キット)【グリーンマックス・2131】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※対向式に設置するプラットホーム(売店入)のキットです。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●サイズ:高さ38mm(ホーム高さ12mm) ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2131 ●スケール:Nゲージ 都会型島式ホームセット ローカル型島式ホームセット 中型駅 (未塗装組立) 車上駅 (未塗装組立) ローカル貨物ホームセット

ミッドナイン

1,122円

スロ 62/スロフ62形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・119】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※鋼体化客車の一員オロ61形を昭和42年冷房化改造して誕生した型式。スロ54、ナロ10の場合と同じく低屋根化して分散クーラーを付けたため特異なスタイルになりました。スロフ62形はスロ62に車掌弁と手用ブレーキを取付けた緩急車。43両がお座敷客車(和式客車)スロ81スロフ81になりました。500番台は北海道向けに製造されました。●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:119●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)●等級帯 品番:34(京阪ライトグリーン)●屋根 品番:8(銀色)または、9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR50車輌マーク車輌マーク オハ35(茶色) 24系25形特急寝台客車(瀬戸) 10系寝台急行「日南3号」 オハネフ25 0形(前期型)

ミッドナイン

1,683円

80系 モハ80 300形 2輛セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・168】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※1957(昭和32)年に、東海道本線の準急(東海)と(比叡)用として登場した80系最終タイプです。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシールノーヘッダーの美しいスタイルで普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車輌となりました。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:168●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:3(黄かん色)、13(緑2号)●サロの等急帯 品番:6(青22号)または、34(京阪ライトグリーン)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●常務員室仕切 品番:34(京阪ライトグリーン)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT13車輌マーク ローカル駅舎セット 木造跨線橋 複線機関庫 橋上駅舎

ミッドナイン

1,870円

車上駅 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・2133】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※改札口が2階のタイプのビル型駅、跨線橋付です。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●サイズ:高さ125mm ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2133 ●スケール:Nゲージ 橋上駅舎 木造跨線橋 レイアウトボード 都市型対向式ホームセット 中型駅 (未塗装組立)

ミッドナイン

1,028円

スハニ35形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・131】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※戦後の旧形客車を代表するのはやはりスハ43系、特急(つばめ)にも使用されていました。しかし、ボックスシートは不評だったために1951年、一方向きクロスシートの特急用客車が新製されました。いわゆる(44系)ともいわれるグループで、サイドビューは狭窓がずらりと並ぶスタイルとなりました。また、一方向きクロスシートは固定式のため、両端駅付近では三角線などを使用して方向転換を行っていました。その後、1960〜61年にかけて近代化改造を受け、アルミサッシ化・車内塗りつぶしとともに、回転クロスシート化されました。スハニ35形は旅客の荷物を運ぶための合造車で、三段の荷だなと窓のない荷物室部分が特徴でした。●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:131●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ(はつかり) 品番:5(クリーム1号)、7(青15号)●ボディ(はと、つばめ) 品番:34(京阪ライトグリーン)近●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋根(特急) 品番:8(銀色)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR47車輌マーク スハニ35形 ナロ10形 オシ17形 TCS自動踏切II

ミッドナイン

1,028円

ナロ10形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・135】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※昭和32年に新製された軽量客車最初の特別2等車、スロ54をそのまま軽量化した様なスタイルで、つばめ、はと、はつかりの特急塗装を施され使用されていました。のちに全車冷房化にともない低屋根となり形式もオロ11になりました。●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:135●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)、窓下にライトグリーンの帯1本●ボディ(新装時) 品番:2(ぶどう色2号)、窓下にブルーの帯1本●ボディ(はつかり) 品番:7(青15号)窓下に5(クリーム1号)帯2本●ボディ(はと、つばめ) 品番:34(白緑色)近似色●屋根 品番:8(銀色)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR50車輌マーク スハニ35形 スハニ35形 オシ17形 樹木 楓 65mm

ミッドナイン

1,683円

車輌修理工場 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・2148】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※電車区に設置される複線タイプの車輌整備工場キットです。●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ ●各種アクセサリー、ステッカー付属 ●サイズ:高さ74mm ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2148 ●スケール:Nゲージ

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1,780円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 402 JR201系 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、JR201系 4両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットでは、量産型4両編成が製作できます。別売りの(402-1)増結用中間車2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションを楽しめます。301系、営団5000系、相鉄7000系の前面が付属します。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品セット構成】先頭車ボディ中間車ボディP無し屋根・床板P付き屋根・床板集中クーラー床下機器(新A/新B/新C)塩ビガラスウエイトB組立説明書【実車について】1979(昭和54)年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げとし、固定窓を金具支持に変更するなど、これまでの国電のイメージを一変する姿となっています。1981(昭和56)年に量産車が登場し、戸袋窓の縮小やモハ201形のパンタグラフを1両あたり2基から1基へ減らすなど、試作車とは若干異なるスタイルになりました。配属は先ず101系の置換えを目的に中央線へ、後に中央・総武緩行線と東海道・山陽緩行線に投入されました。中央線では10両固定編成の他に6+4両の分割編成も登場し、青梅線や五日市線へ特別快速や休日のハイキング列車として...

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1,122円

※新製品 5月発売※車体表記汎用A(黒色)【グリーンマックス・6381】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●エンド表記、ドアコック蓋部表記、保安表記 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6381 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

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1,390円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 185 JRクモハ123系 2両セット(可部線+身延線40番代)(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、JRクモハ123系 2両セット(可部線+身延線40番代)です。国鉄の荷物輸送が1986(昭和61)年11月改正で廃止され、荷物電車は余剰となりました。これをローカル輸送用に旅客化改造した車両が123系です。可部線用は、クモニ143形から1987(昭和62)年に広島工場で改造され側面の大きな窓が特徴です。屋根上には集中型クーラーを搭載し、105系との併結も可能です。後に前面の貫通化改造が施され,床下もグレーに変更されました。また、近年はトイレの設置や塗装の単色化(黄色)など変化が見られます。身延線用は、1987(昭和62)年に浜松工場においてクモユニ147形から改造され、側窓は119系と同じユニットサッシになっています。登場当初は、富士山をイメージしたエンジ色のマークと帯が入っていましたが、1989(平成元)年の冷房改造時に119系と同じアイボリーに湘南色の帯へ変更され、2007(平成19)年まで活躍しました。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、旅客化改造後当時の可部線タイプと身延線タイプ各1両が製作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※プロトタイプ以降に実施された改造・塗装変更などについては、実車の研究が必要です。※身延線タイプの冷房化改造後を製作するには、別売りの 8024 インバータークーラーセットが必要です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板...

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1,122円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 149 スロ81/スロフ81形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像は組立済みイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、スロ81/スロフ81形です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにガーランドベンチレーター(No.70-5)が付属します。一部製品で屋根に一体成型となっていたベンチレーターは、別パーツ(No.70-5ガーランドベンチレーター)で再現します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット構成】ボディ(グレー)塩ビ板ウェイト屋根・床板(グレー)床下機器クーラーガーランドベンチレーター(グレー)幌【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:台車(TR47、TR11、KDタイプなど)、車両マーク(No.6310 客車座席車(白)、No.6312 客車寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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1,870円

※再生産 6月発売※コキ107(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット【KATO・10-1797】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

近年、コキ106 107は車体側面のJRFマークの消去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。標準的な12ftコンテナから海上コンテナ タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道 山陽本線、東北本線から北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。●動力なし ●現代の鉄道コンテナ輸送の再現に欠かせないコキ106 107が、近年見られるJRFマークなしの仕様で製品化 ●台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。 ●コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現 ●10両セットのコキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ●車体表記をリアルに再現。車番は全車従来製品とは異なる番号で設定 ●手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ●台枠上面のコンテナストッパーを再現 ●アーノルドカプラー標準装備 ●2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属 ●中敷はいずれもコンテナ積載 無積載の両方に対応。10両セットの車両ブックケース内にコキ104 106 107が12両収納可能 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1797 ●スケール:Nゲージ

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1,683円

路面電車と軌道(ディスプレイモデル)都電6000、7000形 【グリーンマックス・2154】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※都電6000形は、戦後の復興時に300輌ちかく大量生産された東京都を代表する形式です。戦前の木造車3000形、4000形も鋼体化に際し同一設計のボディとされたため、このグループは都電全体の過半数を占め、戦後東京の(顔)となりました。秋田、川崎、岐阜(名鉄市内線)、高知等の市内電車にも同型が存在したので塗装の変更、若干の小改造(ライトの移設、集電装置の変更)で日本全国の市電へ変身させることも可能です。●未塗装組立キット●パンタグラフは含みません 改造される場合は、別途お求めください ●画像は完成見本です●ストラクチュアキットシリーズ ●サイズ:車体82mm ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2154 ●スケール:Nゲージ●路面電車(ディスプレイモデル):都電6000、7000形 各2輌入 ●軌道:直180mm×4本 ●軌道:曲半径73mm 1/4×4本 ●ステッカー ●切り抜きパーツ 三菱ふそう集塵車&バキュームカー (未塗装組立キット) レイアウトボード 街路灯セット (未塗装組立キット) 道路標識セット (未塗装組立キット)

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1,574円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 310 国鉄クモハ11/12形 2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 国鉄クモハ11/12形 2両セットです。17m級の旧型国電がエコノミーキットに登場です。国鉄31系電車として製造され、1953年(昭和28年)6月1日に施行された車両形式称号規定改正により、10形系列として呼ばれるようになりました。車体長17m級3扉ロングシートの電車です。1959年の車両形式称号規定改正後は片運転台の制御電動車はクモハ11形、両運転台の制御電動車はクモハ12形、制御車はクハ16形と呼ばれています。【主な特徴】選択式の車端部パーツにより2種類の車両を作ることができます。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。屋上配管、ランボード基部を削ることでクハ16形も製作可能。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:別売ライト:対応しません鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 旧型国電

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1,683円

※再生産 10月発売※タキ1000(日本オイルターミナル・A) 【TOMIX・8724】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

タキ1000形は1993年登場のガソリン専用のタンク貨車。フレームレス構造でガソリンを45トン搭載できます。台車はFT21形を採用し95km/hでの走行が可能です。●日本オイルターミナルのタキ1000形を再現●本体タンク新規金型で再現●小径車輪採用●ロゴマーク・車番等印刷済み●エコレールマーク印刷済み●メーカー:TOMIX●商品番号:8724●スケール:Nゲージ タキ1000(日本オイルターミナル・B) 限定 タキ1000形(日本オイルターミナル)セット(2両) 115-1000系近郊電車(懐かしの新潟色)セット(3両) 14-200系客車(ムーンライト九州)基本セット(4両) 225-5100系近郊電車基本セット(4両)

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1,496円

※再生産 9月発売※コキ10000形(コンテナ付)【TOMIX・2756】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

コキ10000形は1966年に登場し、高速輸送の礎を築いたコンテナ貨車です。当初、5tコンテナ5個積みでしたが、5tコンテナの大型化により、1974年より順次4個積みに改造されました。●国鉄時代がプロトタイプ●C21形コンテナ4個を載せた「コンテナ付」●手すりは工場取り付け済●車番印刷済●メーカー:TOMIX●商品番号:2756●スケール:Nゲージ コキ10000形(コンテナなし) コキ106 19Dコンテナ積載 トラ70000形 トラ14500形

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1,008円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 136 オロ11形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像は組立済みイメージです。本製品は未塗装組立キットです。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オロ11形です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにガーランドベンチレーター(No.70-5)が付属します。一部製品で屋根に一体成型となっていたベンチレーターは、別パーツ(No.70-5ガーランドベンチレーター)で再現します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット構成】ボディ(グレー)塩ビ板ウェイト屋根・床板(グレー)床下機器クーラーガーランドベンチレーター(グレー)幌【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし別売オプション:台車(TR47、TR11、KDタイプなど)、車両マーク(No.6310 客車座席車(白)、No.6312 客車寝台・グリーン車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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1,056円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 142 オユ14形 (未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、オユ14形 (未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)クーラー(AU13 角/グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ/格子/〒マーク)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】オユ14形は、12系をベースとした近代的な構造で、当初から冷房装置が搭載された低屋根車として、1972(昭和42)年に製造されました。車両の差異により、0番台・200番台に分かれています。このスユ14形に電気暖房を設置した車両がスユ16形です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:着色済み組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売オプション】GM 台車TR50(No.5001)GM 車両マーク(No.6311)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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1,399円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 159 モハ72 + サハ78形 (未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は塗装・組立見本です。※台車等は付属しておりません。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、モハ72 + サハ78形です。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 旧型国電

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1,303円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2134 近代型詰所(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像は組立塗装済みのイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、近代型詰所(未塗装組立キット)です。製品はグレーの成型色(未塗装)組立完成後のサイズ近代型詰所=長さ140mm×幅57mm×高さ46mm信号所=長さ68mm×幅38mm×高さ50mm2階建ての鉄筋コンクリート製の近代的な大型詰所と、信号所のセットです。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 鉄道施設

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1,380円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2162 土蔵 店蔵(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像は完成イメージです。本製品は未塗装組み立てキットです。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、土蔵 店蔵(未塗装組立キット)です。※(47-3 土蔵と店蔵)の仕様変更商品となります。※変更点:共通デザイン箱、ステッカー変更。※画像は(47-3 土蔵と店蔵)のものです。製品はグレーの成型色(未塗装)本製品は、店蔵造りの店舗1棟とその袖蔵として土蔵1棟の計2棟が制作できますが、土蔵のみ2棟を制作できるようにパーツ構成されています。土蔵は、農家や個人住宅の庭先に建つ小型のものではなく、商家の袖蔵(そでぐら)として店舗の脇に並設され、商品の在庫となる大型のものです。重厚な箱棟と凝った鬼瓦の意匠、「なまこ貼り」の腰板など東日本の古い町並みの中で特徴的な「白壁の土蔵」のイメージを凝縮して製品化しています。店蔵は、この土蔵建築を店舗に転用したもので、大火を経験した都市では、再建に際し耐火建築として流行しました。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット構成】2棟入りステッカーサッシ窓パーツ(透明プラ板に印刷)組立説明書【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット材質:プラスティック組立完成後のサイズ店蔵:長さ48mm×幅62mm×高さ58mm/棟土蔵:長さ43mm×幅62mm×高さ58mm/棟鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設

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1,050円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 139 スロ54形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、スロ54形(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)クーラー(AU13 角/グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書【実車紹介】スロ54形は...

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1,410円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2132 中型駅(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像は塗装済みの完成見本です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、中型駅(未塗装組立キット)です。昭和の雰囲気を漂わせるデザインで、5階建ての駅舎が制作できるキットです。1階部分は駅施設・改札口で、2階以上は商業施設のあるビルを模しています。別売りの(2131)都市型対向式ホームセットと組み合わせることができます。※(29 中型駅)の仕様変更商品となります。※変更点:共通デザイン箱、ステッカー変更【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット材質:プラスティック鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム

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1,408円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2165 むしこ造りの町屋としもたや(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、むしこ造りの町屋としもたや(未塗装組立キット)です。家の様式は、おのずから風土と生活様式によって異なります。京都を中心に関西地方に多く見られる、むしこ造りの特徴は、店蔵造りに比較して簡略化された防火造りで僅かな丸みを帯びた「むくり屋根」、家紋のある「うだつ」、煙出し破風屋根などがあり、街道に沿って、間口の割合いに対して奥行きが深いのが一般的です。※しもたや(仕舞屋)商いをやめた家という意味です(元売場に格子をはめて閉鎖)。製品はグレーの成型色(未塗装)組立完成後のサイズ=長さ70mm×幅55mm×高さ69mm/棟本製品は、「むしこ造りの町家」と、「しもたや」が各1棟制作できます。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】2棟入りステッカーサッシ窓パーツ(透明プラ板に印刷)組立説明書【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット入数:2棟鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設

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1,680円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 113 オハ35形(半切妻)2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像は完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、オハ35形(半切妻)2両セット(未塗装組立キット)です。ボディ・屋根・床板は共にグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)にて成型します。本製品はボディキットのため、台車は付属しませんので、別売台車をご使用ください。ステッカー・車両マークなどは付属いたしません。【セット内容】ボディ(グレー)塩ビ板幌(黒色)屋根・床板(グレー)床下機器(黒色)ウェイト【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスチックモーター:なし【オプション(別売)】台車(No.5024 TR23)車両マーク(No.6310 客車 座席車(白))鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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1,574円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 114 オハ35形(丸屋根) 2両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像は組立・塗装した完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、オハ35形(丸屋根) 2両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)。オハ35形の丸屋根仕様を2両製作可能床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ(グレー)屋根(グレー)/床板(グレー)幌塩ビ板(透明、クモリ)床下機器ウェイト組立説明書【実車紹介】オハ35形(丸屋根)は、スハ32形客車の改良型として1930年代後半から製造された20m級鋼製客車です。側窓は、1000mmを標準とするように変更されています。1939(昭和14)年から1943(昭和18)年にかけて製造されたグループは、出入台部が絞られた丸屋根構造です。戦前型は台車がTR23であることが特徴で、車番は1〜581が該当します。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売対応品】No.5024 TR23No.6310 客車 座席車(白)No.8051 ナックルカプラー(長・黒/20個入り)No.8053 ナックルカプラー(中・黒/20個入り)No.8055 ナックルカプラー(短・黒/20個入り)鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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1,400円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 112 マニ44形(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売※画像は組立塗装済み見本です。実際の商品とは異なります。※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。※本製品に台車、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、マニ44形(未塗装組立キット)です。パレット輸送などで活躍したマニ44形をエコノミーキット単品で製品化未塗装キットなので、ディテールアップ工作や塗装にこだわり製作が可能ボディはライトグレー色(GMカラー 14 灰色9号近似色)成形、床板・床下機器は黒色成形、小物パーツはグレー色(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成形側面・妻面ガラスの窓サッシは銀色印刷済み※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品内容】ボディ(ライトグレー)床板(黒)床下機器(黒)屋根上機器(グレー)側面・妻面ガラス(銀色印刷済み)ウエイト【実車紹介】マニ44形は、国鉄時代末期に小荷物輸送の効率化や老朽化した荷物車の取替えを目的として登場したパレット積載車両で、1978年から1983年までにおよそ160両が製造され、荷物列車として、あるいは旅客列車に併結されたりして広汎に使用されました。1986年に鉄道荷物輸送が廃止されると本来の用途を失い、大部分の車両は車齢若くして廃車される運命をたどりましたが、一部は波動輸送用としてJR東海に継承されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売対応品】GM 台車 TR232 (No.5050)GM 車両マーク 客車 郵便・荷物車(白) (No.6311)GM 角型(小)ベンチレーター(ホイッスルカバー・アンテナ)(4枚組)(No.8015)鉄道模型 Nゲージ(車両キット)...

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1,860円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2161 商家 切妻(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像は、旧製品の組立塗装済み見本です。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、商家 切妻(未塗装組立キット)です。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット材質:プラスティック鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設

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1,450円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 115 スハ32形 2両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※台車等は付属しておりません。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組み立てキット、スハ32形 2両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色スハ32形を2両制作できます。製品のプロトタイプは、1932(昭和7)年以降に製造されたグループで、丸屋根と車体側面のリベットの使用数が少なくなったのが特徴です。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・ボディ(グレー成形)・屋根/床板(グレー成形)・幌(黒色成形)・塩ビ板(透明/クモリ)・床下機器(黒色成形)・ウェイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】スハ32形は17m級のオハ31系客車の台枠構造を変更し、20m級車体として設計・製造された鋼製客車です。初期に製造された車両は、二重屋根(ダブルルーフ)でしたが、1932(昭和7)年以降の新造車は、すべて丸屋根に変更されました。製造当初はスハ32800形と呼ばれていましたが、1941(昭和16)年の称号改正後は、スハ32形137以降が付番されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 客車

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1,311円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 308 国鉄クモハ12+クモニ13 2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像は組立見本です。※台車、パンタグラフ等は付属しておりません。※2014年1月生産分より付属ステッカー内容が変更となります。※画像は完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、国鉄クモハ12+クモニ13 2両セットです。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型 Nゲージ(車両キット) 国鉄・JR 旧型国電

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1,636円

着色済み 水平橋脚(レンガ調塗装・2基入り) 【グリーンマックス・2585】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

未塗装ストラクチャーで長年発売されている水平橋脚の新たなバリエーション。石目模様は成型材に変更し、石目の模様が入っている水平橋脚です。着色済みは成型材は変更せずに、レンガ調の色調に塗装した製品です。いずれも組み立てれば、リアルな表現が実感できます。●長年発売している水平橋脚の新しいバリエーション●石目模様とレンガ調の2種類を新たにラインナップに加えました。●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2585 ●スケール:Nゲージ

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1,122円

直線高架橋 (200mm×3本 水平橋脚4個入り)(未塗装組立)【グリーンマックス・2192】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

昔懐かしいストラクチャー「高架橋」シリーズの復刻版!●未塗装組立キット●直線勾配・曲線勾配ともに2ピース構造なので、 直線+曲線のような組み合わせにすることも可能。●直線高架橋=3本入り(200mm/本) ●単線水平橋脚4本付 ●※フレキシブルレールに対応します。 ●※レールは付属しません。 ●「勾配」と合わせてご利用いただけます。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2192●スケール:Nゲージ 曲線高架橋 (R315 30度×3本 水平橋脚4個入り) 単線水平橋脚 (8脚入り) 単線勾配橋脚 (7段階の勾配橋脚+水平橋脚2本入り) 架道橋(小) (長さ100mm) 直線勾配 (2ピース構成)

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1,122円

※新製品 10月発売※トレインマーク(185系用・B)【TOMIX・0866】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」

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1,683円

※再生産 5月発売※オハ35(戦後型・折妻・青色)【TOMIX・2515】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

普通列車から急行列車まで全国で活躍!同妻面が独特の折妻形状をしており、俗に「キノコ折妻」と言われているタイプを製品化いたしました。●動力無し●青色は電気暖房車の設定●黒色車輪、新集電システム採用●別売の乗降ドア交換可能(マニ37を除く)●メーカー:TOMIX●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0374】 密自連(黒)【0373】 TNカプラー(ボディマウント伸縮式・黒)【0891】 旧客用Hゴム窓室内照明ユニット・電球 LA(ノーマル) オハ35(茶色) オハフ33(茶色) オハフ33(青色) マニ35

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1,574円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2136 商店セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※ステッカーが変更になっており画像のものと異なります【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー未塗装組立キット、商店セットです。【商品仕様】スケール:1/150 (Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット材質:プラスティック鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 一般施設

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1,880円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 408 京急(旧)600形 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※製品内容を見直した仕様変更版です。以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。※画像は旧製品の塗装・組立例です。台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売です。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、京急(旧)600形 4両編成セットです。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。本キットは、冷房装置を屋根上に設置した4両固定編成を制作できます。400形と500形更新改造前の前面が付属します。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】・先頭車ボディ・中間車ボディ・先頭車屋根/床板・中間車屋根/床板・床下機器(18A-1/18B-1)・分散クーラー・塩ビガラス・ウエイトA・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】1957(昭和32)年、京浜急行初の高性能車両として登場した2扉セミクロスシート車です。登場時は2両固定編成で名称も700形でしたが、1966(昭和41)年に600形への改番に合わせて4両編成化されました。このため、中間に位置する先頭車は運転台を撤去するなどの改造が施されました。1971(昭和46)年から全車冷房化、パンタグラフの後部移設、列車種別表示器の車体側面設置など、様々な改良がされてきました。1981(昭和56)年からは朝の通勤快特にも使用され、民鉄最長の12両編成で運転されていました。データイムは品川〜久里浜間を49分で結ぶ快速特急として活躍していましたが、1986(昭和61)年、後継の2000形にその道を譲り...

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1,262円

※新製品 8月発売※国鉄/JR 103系用車両マークNo.9(西日本エリア・高運・白色)【グリーンマックス・7418】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●HQEキット「国鉄(JR)103系(高運)・新製冷房車」、エコノミーキット「国鉄(JR)103系」などに対応した車両マーク●収録内容(予定)● 車両番号:クハ103、モハ103、モハ102、サハ103、バラ数字● 所属標記・定員標記、順位標記/[1、2]、保安機器標記/[B]、3方コック標記/[▼]ほか●収録線区● 7418 国鉄(JR西日本)の大阪環状線、阪和線などで運用されていたものを収録●※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。●※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:7418 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

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1,216円

※新製品 7月発売※客車_夜行普通「ながさき」(白色)【グリーンマックス・6386G】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●エコノミーキット「 619 620 夜行普通 ながさき」に対応した車両マーク●収録内容(予定)●車両番号:オハネフ12、スハ43、スハフ42、オユ10、マニ36 ほか●荷物表記、検査表記、所属表記、換算表記、エンド表記、〒マーク ほか●※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。●※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6386G ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

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1,122円

※新製品 10月発売※トレインマーク(485-200系用・イラスト・C)【TOMIX(トミックス)・0868】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX(トミックス)」

●4種類各2入 ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:0868 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

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1,122円

※新製品 7月発売※客車_急行「彩雲」(白色)【グリーンマックス・6387G】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●エコノミーキット「 621 不定期急行「彩雲」」に対応した車両マーク●収録内容(予定)●車両番号:スロ54、スハ43、スハフ42 ほか●荷物表記、検査表記、所属表記、換算表記、エンド表記 ほか●※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。●※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6387G ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

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1,402円

京王6000系対応(銀色)【グリーンマックス・6475】「鉄道模型 Nゲージ」

京王6000系用の車両マークです。車両マーク(銀色)×1枚※旧塗装用の前面車番、側面車番を収録します。収録数 50両分程度(代表的な編成を収録します)●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6475 ●スケール:Nゲージ

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1,870円

着色済み クモハユニ44800形 2両セット(茶色)【グリーンマックス・13008】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。塗装の手間を省き、組み立てることができます。●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型です。●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:13008●スケール:Nゲージ

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1,320円

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2118 ローカル型島式ホームセット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年02月 発売※画像は、No.16の組立完成見本です。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャー、ローカル型島式ホームセット(未塗装組立キット)です。※(16 ローカル型ホーム)の仕様変更商品となります。※変更点:共通デザイン箱、ステッカー変更【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)商品形態:未塗装組立キット鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー 駅舎・ホーム

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1,122円

着色済み クハ68形制御車(半流)(茶色)【グリーンマックス・13006】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。塗装の手間を省き、組み立てることができます。●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型です。●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:13006●スケール:Nゲージ