メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「エンジン模型」検索結果。

エンジン模型の商品検索結果全110件中1~60件目

★365日毎日発送OK★LV-199c/ホンダ S600 オープントップ(黒)/1/64スケール/トミカリミテッドヴィンテージ/トミーテック

おもちゃのおぢいさんの店

3,300

★365日毎日発送OK★LV-199c/ホンダ S600 オープントップ(黒)/1/64スケール/トミカリミテッドヴィンテージ/トミーテック

★365日毎日発送OK★LV-199c/ホンダ S600 オープントップ(黒)/1/64スケール/トミカリミテッドヴィンテージ/トミーテック 1962年に試作車が発表され、翌年にS500として発売されたホンダのスポーツカー。 その名の通り500ccエンジンで発売されたS500ですが、1964年には排気量を拡大したS600へと進化、さらに翌年に800ccのS800へ到達します。 4連キャブレター付のDOHCエンジン、チェーン駆動(S800初期型まで)など斬新なメカニズムを満載したSシリーズは、海外の自動車ファンからも走りの面で注目された初めての日本車として歴史に残るクルマとされています。 TLVではオープン仕様のS600、S800を2022年より展開しておりますが、今回はS600の新仕様を追加。 実車の希少色『スモークブラック』をイメージした黒ボディと、豪華モデルとして設定されていた『SM600』を再現しました。 どちらもオプション設定されていたトランクキャリアおよびトランクがユーザー取付部品で付属。 TLV-NEOシリーズのS2000とあわせて、新旧ホンダスポーツの歴史をお楽しみ下さい。 ※トランクキャリアおよびトランクはユーザー取付部品です。 版権元商品化許諾申請済 【商品仕様】 1/64スケール 塗装済み完成品 発売:2023年5月 メーカー希望小売価格:3,000円(税抜) (C)TOMYTEC ★トミカリミテッドヴィンテージのページはこちらです♪

KATO|カトー 【Nゲージ】22-261-3 サウンドカード[キハ85系]

ビックカメラ楽天市場店

4,180

KATO|カトー 【Nゲージ】22-261-3 サウンドカード[キハ85系]

迫力あるカミンズ製エンジンのターボサウンド!旅を彩るワイドビューチャイム!キハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、[ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀]として活躍しました。登場当時珍しかった海外メーカーのカミンズ製エンジンを搭載したことが話題になり、国鉄時代の気動車のイメージを覆す走りやターボエンジンのサウンド、外観や居住性の面でも優れた車両として人気を博しました。米国カミンズ製エンジンのターボサウンドによる鋭い加速や疾走感を感じられる走行音などを再現したサウンドカードが登場です。また、重要なアクセントとして車内で流れていたワイドビューチャイムも収録しています。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。■6つのファンクションボタンを押すことにより、鋭い加速や疾走感を味わえる走行音や各機器などから鳴る気動車テイストのサウンドを再現できます。■開扉中は音量が大きくなる車外アイドリング音により、駅停車の臨場感を演出。■車内放送で使用された「ワイドビューチャイム」を、実車車両ごとのバリエーションに基づいて3種類搭載。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。■サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。■パッケージ内にサウンドボックス対応の...

KATO|カトー 22-271-1 サウンドカード[DD51]

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2,500

KATO|カトー 22-271-1 サウンドカード[DD51]

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテム。ディーゼルエンジンならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音をお楽しみいただけます。また、機関車ならではの連結・切り離し作業音、連なった貨車や客車を引き出す際の、連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音などを再現しており、車両基地やヤードでの入換作業をリアルな音とともにお楽しみいただけます。【主な特長】■日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。■プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。■迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音の変化を再現。■貨車、客車との連結・切り離し作業音を再現。■引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

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MR:Nゲージ 6044 キハ110 100

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8,210

MR:Nゲージ 6044 キハ110 100

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明商品紹介 JR東日本で平成3年に登場した気動車キハ110系を1/150スケールでモデル化。 それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。 使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。 その中でも100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両です。 ヘッドライト・テールライト点灯。※動力は搭載しておりません。 このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。主な仕様 Kato 6044 Diesel Car Kiha 110 100 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ キハ58 6114 4,338円MR:KATO Nゲージ キハ28 6115 4,338円MR:KATO Nゲージ キハ58 61136,856円MR:TOMIX Nゲージ 限定 キハ58系 28,036円MR:TOMIX Nゲージ キハ261 10023,699円MR:KATO Nゲージ キハ81系 はつかり49...

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車掌列車運転士列車運転士鉄道衣装鉄道 パーカー

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6,633

車掌列車運転士列車運転士鉄道衣装鉄道 パーカー

車掌列車運転士列車運転士鉄道衣装鉄道 パーカー エンジンドライバー、モデルビルダー、列車ドライバー、機関車、蒸気機関車、鉄道模型、鉄道模型のファンのための車掌衣装。カーニバル、カーニバル、または鉄道模型の地下室に最適です。 電車、鉄道、蒸気機関車のファンのための電車の運転士のコスチューム/電車の運転士の変装。男の子、男性/紳士、お父さん/お父さん、おじいちゃん、おじさん、退職者へのギフトのアイデア。 エンジンドライバー、モデルビルダー、列車ドライバー、機関車、蒸気機関車、鉄道模型、鉄道模型のファンのための車掌衣装。カーニバル、カーニバル、または鉄道模型の地下室に最適です。 電車、鉄道、蒸気機関車のファンのための電車の運転士のコスチューム/電車の運転士の変装。男の子、男性/紳士、お父さん/お父さん、おじいちゃん、おじさん、退職者へのギフトのアイデア。 商品コード13051362463商品名車掌列車運転士列車運転士鉄道衣装鉄道 パーカー型番PN9PS827DKCサイズSカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

KATO|カトー サウンドカード DF200

ビックカメラ楽天市場店

3,603

KATO|カトー サウンドカード DF200

V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。■本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ (小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録。2基の1800馬力機関 (V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。

【2024年4月】 グリーンマックス|GREEN MAX 国鉄キハ45形(キハ09形) 2両編成動力付きトータルセット【発売日以降のお届け】

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9,480

【2024年4月】 グリーンマックス|GREEN MAX 国鉄キハ45形(キハ09形) 2両編成動力付きトータルセット【発売日以降のお届け】

国鉄キハ45形 (キハ09形)が2両製作できる動力ユニット付きトータルセット。行先表示板などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。■国鉄キハ45形は、旧型客車オハフ62形を改造し、気動車化した形式です。1960年から1962年にかけて北海道の国鉄苗穂工場で5両が改造されました。キハ45形は、戦前の木造客車を鋼体化したオハフ62形(オハフ61形の北海道仕様。二重窓・床下の大型蓄電池が特徴)にDMH17形ディーゼルエンジンを1基搭載し、車掌室を運転台に改造。旧型客車ほぼそのままの車体に、一般型気動車としてクリーム4号と朱色4号の塗装が施された、たいへんユニークな外見の車両となりました。1966年に新たに登場する近郊形気動車(キハ45系)に形式名を譲って、キハ09形と改称。実車は北海道内の気動車不足の解消を期待されましたが、元々重量がある車体にエンジンを搭載した結果、加減速など走行性能に難があり、1971年まで北海道で運用されたのちに廃車となりました。ボディ・屋根・床下機器はグレー成形。行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー (新規製作)が付属。本製品と発売済みの単品キット (No.952)を組み合わせて実際の編成を再現可能。専用のコアレスモーター動力ユニット、台車が付属。

トミックス Nゲージ 国鉄ディーゼルカー キハ26形(急行色・一段窓)(T) 鉄道模型 9461

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3,432

トミックス Nゲージ 国鉄ディーゼルカー キハ26形(急行色・一段窓)(T) 鉄道模型 9461

キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。キハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●急行色となった一段窓のキハ26形を再現●非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを新規製作●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能●雨樋に赤帯のある姿を再現●Hゴムはグレーで再現●シートは青色で再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●車番は選択式で転写シート付属●前面渡り板はクリーム色装着済み●ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ26(急行色・一段窓)(T)【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:スノープロウ、トイレ流し管●ランナーパーツ:2灯用ヘッドライトリング●ランナーパーツ:カプラーチェーン●ランナーパーツ:ジャンパホース●パーツ:幌枠●パーツ:信号炎管用穴あけ治具●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:9461商品コード:4543736094616▼商品登録日:2022年03月11日

トミックス Nゲージ 国鉄 キハ55形ディーゼルカー(急行色・一段窓)セット 鉄道模型 98111

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9,328

トミックス Nゲージ 国鉄 キハ55形ディーゼルカー(急行色・一段窓)セット 鉄道模型 98111

キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。キハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●急行色となった一段窓のキハ55形を再現●非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを新規製作●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能●雨樋に赤帯のある姿を再現●Hゴムはグレーで再現●シートは青色で再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●車番は選択式で転写シート付属●前面渡り板はクリーム色装着済み●ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ55(急行色・一段窓)(M)●キハ55(急行色・一段窓)(T)【付属品】●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:スノープロウ、トイレ流し管●ランナーパーツ:2灯用ヘッドライトリング●ランナーパーツ:カプラーチェーン●ランナーパーツ:ジャンパホース●パーツ:幌枠●パーツ:信号炎管用穴あけ治具●転写シート:車番等スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98111商品コード:4543736981114▼商品登録日:2022年03月11日

サウンドカード DE10【KATO・22-271-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ミッドナイン

3,740

サウンドカード DE10【KATO・22-271-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客 貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道 私鉄 第3セクター鉄道で運行しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。●リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成●1,350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現●連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-3 ●スケール:Nゲージ

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98123 JR キハ66・67形ディーゼルカー(シーサイドライナー)セット(2両) TOMIX

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10,800

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98123 JR キハ66・67形ディーゼルカー(シーサイドライナー)セット(2両) TOMIX

青色い車体に赤い扉と白いロゴや文字デザインが入った、シーサイドライナー色を再現。キハ66・67形は、山陽新幹線接続列車用として1975年に登場した一般形ディーゼルカーで、筑豊地域を中心に運用されました。エンジン交換など更新工事を受けながら、晩年は長崎地域の快速シーサイドライナーを中心に、青基調の専用塗装で活躍しました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「長崎」を装着。■前面表示部は交換用「ワンマン快速長崎・快速佐世保」印刷済み別パーツを付属。■車番は選択式で転写シート付属。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、黒色車輪採用。■M-13モーター採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ66(M)・キハ67【付属品】・ランナーパーツ:無線アンテナ・ランナーパーツ:信号炎管・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパ栓、ホース・ランナーパーツ:タイフォン・パーツ:幌枠・転写シート:車番※JR九州承認済

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】7421 JR ディーゼルカー キハ52-100形(大糸線・キハ52-115) TOMIX

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7,480

TOMIX|トミックス 【Nゲージ】7421 JR ディーゼルカー キハ52-100形(大糸線・キハ52-115) TOMIX

大糸線で後年塗替えられたクリームに朱色のツートンカラーで再現。キハ52形は一般形ディーゼルカーキハ20系の両運転台車両で、勾配線区向けにエンジンを2台搭載し車体長も窓1つ長くなりました。大糸線で運用された115番は後年、国鉄標準色のクリームと朱色のツートンカラーに塗替えられ、他の2両と共に活躍しました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上。■TNカプラーは胴受部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用。■ドアレールには銀色、各扉にある手すりモールドの朱色範囲内にクリーム色を印刷。■大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川-南小谷」とワンマン表示印刷済。■ヘッドライトは銀色の2灯式シールドビームで再現。■台車の排障器は台車一体型で再現。■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯。■車番、所属表記印刷済み。■グレー台車枠、銀色車輪採用。■TNカプラー(SP)標準装備。■M-13モーター採用。【セット内容】 車両 ・キハ52-115【付属品】・ランナーパーツ:無線アンテナ、信号炎管・ランナーパーツ:タイフォン・ランナーパーツ:ジャンパホース・ランナーパーツ:カプラーチェーン(灰色)・ランナーパーツ:スノープロウ(単線用)・パーツ:幌枠※JR西日本商品化許諾済

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】7428 国鉄 ディーゼルカー キハ56-0形(T) TOMIX【発売日以降のお届け】

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4,080

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】7428 国鉄 ディーゼルカー キハ56-0形(T) TOMIX【発売日以降のお届け】

[98579]狩勝セットの増結などに使用できるキハ56形のトレーラー単品です。キハ56系は、北海道用に酷寒地向けの装備が施された国鉄の急行形ディーゼルカーです。エンジンを2基搭載したキハ56形は、床下艤装の関係で水タンクを屋根上に搭載していました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ドア下に丸い小窓が無い0番代を新規に再現。■先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。■ヘッド・テールライトの遮光ユニットはキハ56-200形で採用した小型ユニットより、前頭部周りのシースルー感が向上。■青色のカラーシート採用。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(白地)・白幕」を付属。■車番・所属表記は選択式で転写シート付属。■新集電システム、黒色車輪採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ56-0(T)【付属品】・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパホース・栓・ランナーパーツ:幌枠・ランナーパーツ:排障器・ランナーパーツ:スノープロウ(複線型)、エアタンク・転写シート:車番※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。

KATO|カトー 22-204-8 サウンドカード[キハ110系]

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2,618

KATO|カトー 22-204-8 サウンドカード[キハ110系]

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテム。【主な特長】■気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。■カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。■サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。■これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。■本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。■パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

トミックス Nゲージ JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット 鉄道模型 98085

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10,560

トミックス Nゲージ JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット 鉄道模型 98085

キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場、客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しています。姫新線で活躍していたキハ40形は上部がオレンジ色で下部がクリーム色のツートンカラーが特徴でした。特徴●ハイグレード(HG)仕様●エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現●床下に装備されたAU34クーラーを新規製作●交換用前面表示パーツは姫新線のほか、加古川線の表示も収録●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン姫路⇔佐用」を装着●交換用前面表示パーツ付属●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●Hゴムは黒色で再現●フライホイール付動力採用●新集電システム・黒色車輪採用●M-13モーター採用●TNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●キハ40-2000(M)●キハ40-2000(T)【付属品】●ランナーパーツ:列車無線アンテナ●ランナーパーツ:前面表示パーツ●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:信号炎管●ランナーパーツ:AU34クーラー(M・T・治具)●パーツ:幌枠●パーツ:排障器●パーツ:エアータンク●パーツ:治具●転写シート:車番スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98085商品コード:4543736980858

トミックス Nゲージ GV−E401・GV−E402形ディーゼルカー(新潟色)セット(2両) 鉄道模型 98106

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9,504

トミックス Nゲージ GV−E401・GV−E402形ディーゼルカー(新潟色)セット(2両) 鉄道模型 98106

◆実車ガイド・GV−E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです・同系はディーゼルエンジンで発電機を駆動させ、発電機で発電した電気でモーターを駆動させる電気式が採用されました・新潟地区に導入された同系は黄色とピンク、赤のドットをライン上に配した「新潟色」となり、新潟地区の羽越本線、信越本線、米坂線、磐越西線の各線で活躍しています・2020年に秋田地区に導入された同系は青と白のグラデーションラインを配した「秋田色」となり、秋田地区の津軽線、五能線、奥羽本線の各線で活躍しています・GV−E401・GV−E402形はGV−E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています・GV−E401・GV−E402形単独運用のほかに、一部列車ではGV−E400形と連結して運用されています◆製品化特徴・側面ガラスはグリーンガラスを再現・車番は選択式で転写シート付属・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯・前面表示部は選択式でシール付属・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用・M-13モーター採用・黄色とトキピンク色、赤色のドットを配した新潟色を再現JR東日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98106商品コード:4543736981060▼商品登録日:2023年03月09日

トミックス Nゲージ JRディーゼルカー キハ52-100形(大糸線・キハ52-115) 鉄道模型 7421

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7,040

トミックス Nゲージ JRディーゼルカー キハ52-100形(大糸線・キハ52-115) 鉄道模型 7421

キハ52形は一般形ディーゼルカーキハ20系の両運転台車両で、勾配線区向けにエンジンを2台搭載し車体長も窓1つ長くなりました。大糸線で運用された115番は後年、国鉄標準色のクリームと朱色のツートンカラーに塗替えられ、他の2両と共に活躍しました。特徴・ハイグレード(HG)仕様・大糸線で後年塗替えられたクリームに朱色のツートンカラーで再現・ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上・TNカプラーは胴受部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用・ドアレールには銀色、各扉にある手すりモールドの朱色範囲内にクリーム色を印刷・大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川-南小谷」とワンマン表示印刷済・ヘッドライトは銀色の2灯式シールドビームで再現・台車の排障器は台車一体型で再現・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯・車番、所属表記印刷済み・グレー台車枠、銀色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備・M-13モーター採用製品内容【車両】●キハ52-115【付属品】●ランナーパーツ:無線アンテナ、信号炎管●ランナーパーツ:タイフォン●ランナーパーツ:ジャンパホース●ランナーパーツ:カプラーチェーン(灰色)●ランナーパーツ:スノープロウ(単線用)●パーツ:幌枠パッケージ形態クリアケースJR西日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:7421▼商品登録日:2023年09月15日

サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。●コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録●2基の1,800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-2 ●スケール:Nゲージ

【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】7429 国鉄 ディーゼルカー キハ27-0形 TOMIX【発売日以降のお届け】

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【2024年6月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】7429 国鉄 ディーゼルカー キハ27-0形 TOMIX【発売日以降のお届け】

[98579]狩勝セットの増結などに使用できるキハ27形の単品製品です。キハ56系は、北海道用に酷寒地向けの装備が施された国鉄の急行形ディーゼルカーです。キハ56系のキハ27形はエンジン1基搭載の車両で、車体側面裾にある給水口も1つ配置となっていました。【特徴】■ハイグレード(HG)仕様。■ドア下に丸い小窓が無い0番代を新規に再現。■先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。■ヘッド・テールライトの遮光ユニットはキハ56-200形で採用した小型ユニットより、前頭部周りのシースルー感が向上。■青色のカラーシート採用。■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。■ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。■ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。■前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(白地)・白幕」を付属。■車番・所属表記は選択式で転写シート付属。■新集電システム、黒色車輪採用。■TNカプラー(SP)標準装備。【セット内容】 車両 ・キハ27-0【付属品】・ランナーパーツ:前面表示部・ランナーパーツ:ジャンパホース・栓・ランナーパーツ:幌枠・ランナーパーツ:排障器・パーツ:スノープロウ(複線型)・転写シート:車番※掲載しております画像は製品と一部異なる場合があります。※JR北海道商品化許諾済

KATO|カトー 【再販】【HOゲージ】1-608 キロ80

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KATO|カトー 【再販】【HOゲージ】1-608 キロ80

気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【主な特長】■キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。 ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。■キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。■赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現。■キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。■DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)。■実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備。■車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。■行先表示シール付属。■キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマークを付属(おおぞら・白鳥・かもめ・まつかぜ)。【セット内容】 車両 ・キロ80【付属品】・ダンパー・床下機器・屋根機器・ジャンパ栓・転写マーク・行先表示シール・レタリングシート※JR東海承認済

アオシマ 1/50 電気機関車 No.4 国鉄直流電気機関車 EF58 ロイヤルエンジン【59722】 プラモデル

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アオシマ 1/50 電気機関車 No.4 国鉄直流電気機関車 EF58 ロイヤルエンジン【59722】 プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※組み立ての一部工程に加工作業が必要です。【商品紹介】アオシマ 1/50 電気機関車 No.4 国鉄直流電気機関車 EF58 ロイヤルエンジンです。栄光のお召し列車専従機、EF58 60/61がコンパーチブルキットになりました! お召本務機/予備機として活躍、今なお絶大な人気を誇るEF58 60/61を再生産いたします。キットでは前照灯/尾灯パーツを新規にご用意、より実感的な顔つきのEF58を迫力の1/50スケールでお楽しみ頂けます。またワイパー等のディテールアップパーツや61号機の原型フィルタ/ナンバープレート等を収録したエッチングパーツが付属、くわえて車体各所の銀装飾やナンバー等にお使い頂けるメタルシール/デカールを封入した豪華版キットとなります! 前照灯/尾灯パーツを新規に作成(要上級者向け加工)ワイパー等細部のディテールアップにくわえ61号機再現用のエッチングパーツをご用意模型を引き立てる車番や装飾等のメタルシール、新規デカールが付属全長約398mm、全高約71mm(パンタグラフ下降時)、全幅約56mm【商品仕様】1/50スケール未塗装組立キット完成時サイズ:全長約398mm、全高約71mm(パンタグラフ下降時)、全幅約56mm模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー1 アオシマ その他

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-601 キハ58 (M)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-601 キハ58 (M)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ58 (M)です。プラ成形ならではの美しい仕上がりの車体エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、連結部床下エアタンクやトイレ流し管もリアルに表現先頭部ホロ/ホロ枠選択取り付け屋根上列車無線アンテナ選択取り付け排障器付き運転台側台車連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)実車さながらの床下伝動方式の高精度フライホイール搭載動力ユニットにより動力車1両の6両編成で4%勾配を登板可能車体番号レタリングシール・前面種別表示シール付【実車紹介】キハ58系は、昭和36年(1961)に登場した急行用気動車(ディーゼルカー)です。朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。電化区間と非電化区間の格差をなくす目的で、急行形電車に準じた室内装備で作られました。2基エンジン搭載のキハ58を中心として、1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28などの形式があります。出力が強化された新系列のキハ65もキハ58系と連結されて活躍しました。1960年代、非電化区間の急行列車を中心に、全国で活躍したキハ58系急行用ディーゼルカーは、ひとつの時代を築いた車両といえます。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)対応オプション:・HOゲージ用室内灯セット 品番:7-501・サウンドカード(キハ58系)品番:22-202-6・HOゲージ用LED室内灯クリア 品番:7-504 ・HO車両ケース(3両用) 品番:3...

[鉄道模型]トミーテック (N) ワールドバスコレクション GMC TDH4512(緑色)(WB003)

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[鉄道模型]トミーテック (N) ワールドバスコレクション GMC TDH4512(緑色)(WB003)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ワールドバスコレクション GMC TDH4512(緑色)(WB003)です。アメリカのニューヨーク・シカゴ・ブランドンなどの地域で走っていたバスのカラーリングをイメージしています。※今回はディスプレイモデルのみのご案内となります。(今回、動力ユニットの販売はありません。)【GMCオールドルックバスと呼ばれる車両について】1940年からアメリカで製造が開始された世界初の量産リアエンジンバスです。このバスの特徴はフレームレスモノコック構造の軽量車体に、最後部床下へ横置きディーゼルエンジンを搭載しており、それまでのボンネットバスに比べてデッドスペースが少なく客室を最大限に生かした効率的な車両として、世界各国の新しいバスのお手本となったエポックメーキングな車両です。日本では1949年に富士重工のフレームレスリアエンジンバス第1号車の製造が開始されましたが、この車両は当時進駐軍が持ち込んだオールドルックバスを研究して作られたとも言われており、ボディデザインにも影響が見受けられます。1959年に視野拡大窓が特徴的なニュールックバスにモデルチェンジされた際に、それまでのデザインはオールドルックバスと呼ばれるようになりました。現在でもアメリカ各地に動体保存されている車両があります。GMC TDH4512は全長10.7m(35フィート)・前中折戸・オートマチックトランスミッションを装備した標準的な車両で、1953年から1959年にかけて3200台以上が生産されました。【商品仕様】スケール:1/160(Nゲージサイズ)商品形態:塗装組立済ディスプレイモデル本体サイズ:約W16×H18×D68(mm)鉄道模型...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 9464 国鉄ディーゼルカー キロハ25形(急行色・一段窓)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 9464 国鉄ディーゼルカー キロハ25形(急行色・一段窓)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キロハ25形(急行色・一段窓)です。ハイグレード(HG)仕様非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作ジャンパホースは別パーツを新規製作で再現雨樋に赤帯のある姿を再現Hゴムはグレーで再現シートは赤色・青色の2色で再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯等級表示、等級帯、車番は選択式で転写シート付属前面渡り板はクリーム色装着済みヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備【実車紹介】キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。共にキハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト点灯付属品:信号炎管ランナー・ジャンパホースランナー・車番転写シートなど別売りオプション:室内灯:(0733)LC(白色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 気動車

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 9463 国鉄ディーゼルカー キロ25形(急行色)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 9463 国鉄ディーゼルカー キロ25形(急行色)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キロ25形(急行色)です。ハイグレード(HG)仕様急行色となったキロ25を再現非点灯時に実感的なヘッドライトプリズムを新規製作ジャンパホースは別パーツ新規製作で再現雨樋に赤帯のある姿を再現Hゴムはグレーで再現シートはえんじ色で再現ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯等級帯、等級表示、車番は選択式で転写シート付属格下げ後の姿であるキハ26-400も再現可能前面渡り板はクリーム色装着済みヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備【実車紹介】キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。2エンジン三等車のキハ55形を基本として、1エンジン三等車のキハ26形、全室二等車のキロ25形、二等・三等合造車のキロハ25形が製造されました。キハ55形、キハ26形、キロハ25形は製造の途中で窓が一段上昇式へと変更され、外観に変化が生じました。共にキハ58系の登場以降は同系に準じた急行色へと変更され急行・準急列車において活躍しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッドライト、テールライト点灯付属品:信号炎管ランナー・ジャンパホースランナー・車番転写シートなど別売りオプション:室内灯:(0733)LC(白色)鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) 気動車

[鉄道模型]カトー 22-271-3 サウンドカード (DE10)

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[鉄道模型]カトー 22-271-3 サウンドカード (DE10)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DE10)です。国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客・貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道・私鉄・第3セクター鉄道で運行しています。現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます。エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成1350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で...

[鉄道模型]カトー 22-204-8 サウンドカード(キハ110系)

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[鉄道模型]カトー 22-204-8 サウンドカード(キハ110系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売【商品紹介】カトーのキハ110系に対応するサウンドカードです。JR東日本管内で広く活躍している、キハ110系気動車のサウンドカードが登場です。気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。既存のNゲージのキハ110系各製品の運転で使用するのはもちろん、(HO)キハ110 200番台(品番:1-615、3-521)とも合わせて運転をお楽しみいただけます。【使用例】キハ110系は首都圏では高麗川以北の八高線で運転されているほか、関東を除く東日本の広範囲のローカル線で普通列車、快速列車として、また観光列車用として活躍しています。実車の強力なカミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変速1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせが発する、現代の液体式気動車の迫力ある走行音をお楽しみいただけます。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]カトー 22-271-1 サウンドカード (DD51)

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[鉄道模型]カトー 22-271-1 サウンドカード (DD51)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年09月 発売【商品紹介】カトー製 ディーゼル機関車DD51に対応するサウンドカードです。サウンドカードに、待望のDD51ディーゼル機関車がラインナップに加わります。昭和37年(1962)に登場するとそれまで主力蒸気機関車だったD51を置換え、四国を除く全国の幹線・亜幹線で貨物から旅客まで幅広い活躍をしました。現在も貨物列車の牽引を担い、ファンからは注目を浴びている機関車です。ディーゼルエンジンならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音をお楽しみいただけます。また、機関車ならではの連結・切り離し作業音、連なった貨車や客車を引き出す際の、連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音などを再現しており、車両基地やヤードでの入換作業をリアルな音とともにお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。【製品特徴】初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング〜加速/走行音の変化を再現。貨車、客車との連結/切り離し作業音を再現。引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を...

[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP099 小湊鐵道キハ200形[前期型](ボディ着色済みキット)

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[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP099 小湊鐵道キハ200形[前期型](ボディ着色済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、小湊鐵道キハ200形[前期型](ボディ着色済みキット)です。千葉の里山を元気に走る、どこか懐かしいクリームとオレンジの気動車・キハ200形をプラスチックキットで製品化しました。1/80スケールにて台車やエンジン、ラジエーター等はパーツ単品で見ても見応え充分に造形。運転席/車内のつり革に至るまで精密に徹底再現しました。前期型・中期型の大きな違いであるドアの形状も再現しています。各セットを組み合わせて、最短1両から多客時の4〜5両までお好みに合わせてお楽しみください! 前期型1両 キハ201〜206タイプ※セット内容のうち、ボディパーツのみ塗装済となります。※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。※組立式スケールディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mmゲージ商品形態:ボディ着色済み組立キット車体の材質:プラスティック全長:約250mmパッケージサイズ:W380×D280×H85mm対象年齢:15歳〜小湊鐵道株式会社商品化許諾済鉄道模型 HOゲージ 車両キット 私鉄

[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-514 TCM フォークリフト FD115 JR貨物色

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 23-514 TCM フォークリフト FD115 JR貨物色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※今回の製品からJAN・価格が変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。【商品紹介】 カトーのNゲージ用レイアウトアクセサリー、TCM フォークリフト FD115 JR貨物色です。TCM(現・三菱ロジスネクスト)社のFD115は、貨物列車でよく見られる12フィートコンテナの荷役を主とした最大11.5tのディーゼルフォークリフトです。広い視界を確保したキャビンと、耐久性に優れたエンジンを搭載しており、全国各地で活躍する姿を見ることができます。鉄道貨物駅や湾港施設などで活躍するTCM フォークリフト FD115をNゲージサイズ(1/150)で製品化2台入車体各所の塗装・表記類印刷済。一般色とJR貨物色で異なる車体色を作り分け各製品ともシール付属。お好みのナンバーを選んで取付可能実車同様にコンテナをフォーク部分に積むことが可能(他社製品は適合しない場合があります)。実車では20フィートの空コンテナを運ぶことがあります【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品種別:ミニカー鉄道模型 レイアウト用品 乗り物

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SEARCH WORD:バス ミニカー 自動車 バスコレクション 鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 客車 旅客 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 鉄道 商品概要:GMCオールドルックバスと呼ばれる車両は、1940年からアメリカで製造が開始された世界初の量産リアエンジンバスです。このバスの特徴はフレームレスモノコック構造の軽量車体に、最後部床下へ横置きディーゼルエンジンを搭載しており、それまでのボンネットバスに比べてデッドスペースが少なく客室を最大限に生かした効率的な車両として、世界各国の新しいバスのお手本となったエポックメーキングな車両です。日本では1949年に富士重工のフレームレスリアエンジンバス第1号車の製造が開始されましたが、この車両は当時進駐軍が持ち込んだオールドルックバスを研究して作られたとも言われており、ボディデザインにも影響が見受けられます。1959年に視野拡大窓が特徴的なニュールックバスにモデルチェンジされた際に、それまでのデザインはオールドルックバスと呼ばれるようになりました。現在でもアメリカ各地に動体保存されている車両があります。GMC TDH4512は全長10.7m(35フィート)・前中折戸・オートマチックトランスミッションを装備した標準的な車両で、1953年から1959年にかけて3200台以上が生産されました。 ●アメリカのニューヨーク・シカゴ・ブランドンなどの地域で走っていたバスのカラーリングをイメージしています。 ●ワールドバスコレクションは、世界各地のエポックメーキングなバスを1/160Nスケールサイズにて再現した精密バスモデルです。 ●Nゲージと並べたり、バスモデルのコレクションとしても楽しめます。 ●塗装組立済商品仕様...

[鉄道模型]カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)

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[鉄道模型]カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)です。10-1382/1383 313系0番台/300番台のリリースに合わせてサウンドカードのラインナップにも313系が加わります。313系はJR東海の近郊形電車です。花形運用である豊橋〜岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー

[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP137 日本国有鉄道キハ 20形 気動車 200番代タイプ キット

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[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP137 日本国有鉄道キハ 20形 気動車 200番代タイプ キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、日本国有鉄道キハ 20形 気動車 200番代タイプです。国鉄時代に全国のローカル線で活躍した「キハ20形気動車」を床下まで精密なPLUMの1/80スケールプラスチックキットシリーズにて製品化しました。ボディはタラコ色で親しまれた首都圏色(朱色5号)をイメージした成形色で再現。そのままでも、お好みのカラーに塗り替えてもお楽しみ頂けます。窓ガラスは非冷房のローカル線にぴったりな二段階に開いた状態を選べるギミック付きです。床下はDMH17エンジンを初めとした機器がずらりと並ぶ姿を再現しており、台車も揺れ枕等の機構を精密に造形しています。地域によって変化があったヘッドライト・スノープロウも複数の中から選択可能です。小湊鐵道キハ200で好評だった簡単に動力化もできる機構を今回も採用、1両からじっくり楽しめるキットに仕上がりました。最短1両からキハ20同士や他形式の国鉄形気動車を組み合わせて再現する長編成の急行運用まで、お好みに合わせてお楽しみください! ※本キットは一部成形色分け済み未塗装キットです。※このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に天賞堂No.05002(2023年以降は品番05007として生産) コアレスパワートラック26P(φ10.5プレート車輪)、日光モデル製DT22・木製床板用センターピンを推奨いたします。カプラーにつきましては、市販のお好みのカプラーをお使い下さい。※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。...

[鉄道模型]カトー 22-202-6 サウンドカード(キハ58系)

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[鉄道模型]カトー 22-202-6 サウンドカード(キハ58系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-202-6 サウンドカード(キハ58)です。蒸気機関車、電車に続く気動車向けのサウンドカードを新発売いたします。1980年頃までは、非電化幹線や地方ローカル線へくまなく乗り入れて活躍していた、キハ58系を中心とする気動車急行などの運転が演出できます。DMH17 H形が奏でるサウンドで運転感覚・乗車体験をお楽しみいただけます。また、実車の「変直切り替え」操作をも再現、運転の楽しさを追求しています。HO、Nゲージを問わずディーゼルサウンドがお楽しみいただけます。初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードの登場です。キハ58系のみならず、DMH17(H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北海道から九州まで津々浦々の亜幹線からローカル線までの車両をカバーできます。加速走行中にファンクションボタン「2」を押すことで実車の変速段→直結段への「変直切替(自動車のシフトアップに相当)」を再現。もちろん、惰行走行も再現。変速段のまま走行させると車両の走行速度も抑制されるので、ローカル線の急勾配区間をあえぎながら登る状況も再現可能。模型では急カーブの小形レイアウトにおける速度抑制にも有効です。ファンクション「4・ATS」以外、全てのサウンドを気動車用に新規製作。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を実物の気動車を運転するような感覚で楽しめます。緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。【付属品】ファンクションラベル【商品仕様】パッケージサイズ ...

[鉄道模型]トミーテック (N) ザ・バスコレクション 国際興業さよならV8エルガ2台セット

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[鉄道模型]トミーテック (N) ザ・バスコレクション 国際興業さよならV8エルガ2台セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックのザ・バスコレクション 国際興業さよならV8エルガ2台セットです。国際興業バスは、東京23区の北部と埼玉県を主な事業エリアとしており、JR高崎線、JR京浜東北線、JR武蔵野線、東武東上線、埼玉高速鉄道の駅に乗入れています。また東北方面や羽田空港、成田空港への高速バスも運行している事業者です。国際興業を代表する車両として活躍していた、いすゞエルガのV8エンジン搭載車(KL-LV280)がいよいよ最後となり、池袋営業所のノンステップ車1台と飯能営業所のワンステップ車3台となりました。かつては数百台規模で国際興業バスの全エリアで活躍していたまさに国際興業を代表する車両の引退を記念し、さよならセットを製品化致します。製品ではノンステップ車最後の車番となる5029号車と、ワンステップ車3台のうち1台の6181号車をプロトタイプとしています。また国際興業とトミーテックでコラボレーションした引退運行仕様も再現できるようシールも付属致します。【セット内容】池袋営業所 5029号車 ノンステップ飯能営業所 6181号車 ワンステップ引退記念マーク(シール)【商品仕様】スケール:1/150スケール Nゲージ商品形態:塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ:約W105×H80×D30(mm)バスコレ走行システム(BM-04)対応(C)TOMYTEC鉄道模型 ジオラマコレクション バスコレクション ザ・バスコレクション

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-610 キシ80

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-610 キシ80

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キシ80です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キシ80【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP100 小湊鐵道キハ200形[中期型](ボディ着色済みキット)

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[鉄道模型]PLUM 【再生産】(HO) PP100 小湊鐵道キハ200形[中期型](ボディ着色済みキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、小湊鐵道キハ200形[中期型](ボディ着色済みキット)です。千葉の里山を元気に走る、どこか懐かしいクリームとオレンジの気動車・キハ200形をプラスチックキットで製品化しました。1/80スケールにて台車やエンジン、ラジエーター等はパーツ単品で見ても見応え充分に造形。運転席/車内のつり革に至るまで精密に徹底再現しました。前期型・中期型の大きな違いであるドアの形状も再現しています。各セットを組み合わせて、最短1両から多客時の4〜5両までお好みに合わせてお楽しみください! 中期型1両:キハ207〜208タイプ※セット内容のうち、ボディパーツのみ塗装済となります。※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。※組立式スケールディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mmゲージ商品形態:ボディ着色済み組立キット車体の材質:プラスティック全長:約250mmパッケージサイズ:W380×D280×H85mm対象年齢:15歳〜小湊鐵道株式会社商品化許諾済鉄道模型 HOゲージ 車両キット 私鉄

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-609 キハ80 (T)

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-609 キハ80 (T)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キハ80 (T)です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キハ80 (T)【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年01月 発売※画像は旧製品のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)です。青色をベースとした塗装の車体を再現キャブに取り付けられたカメラは別パーツ付属社紋・メーカーズプレートは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「KD55-103・12」(KD55-12は本製品とは一部形状が異なります)ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属ミニカーブレール走行可能【実車紹介】京葉臨海鉄道は日本初の臨海鉄道として設立され1963年に臨海本線が開業し、京葉臨海工業地帯の貨物輸送を担っています。KD55形のうち103号機は元国鉄DD13形譲受車のエンジンを換装した車両で臨海本線で貨物列車のけん引に活躍しています。同車はキャブ前面に監視カメラが取り付けられるなど、国鉄DD13形とは異なる姿となっているのが特徴です。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッドライトは電球色LEDによる点灯付属品:ナンバープレート、ホイッスル、カメラパーツ、側面箱、自連形TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受け、補助ウエイト鉄道模型 Nゲージ(国内型車両完成品) ディーゼル機関車

[鉄道模型]PLUM (HO) PP154 小湊鐵道キハ200形[中期型](限定品 無塗装仕様) キット

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8,270

[鉄道模型]PLUM (HO) PP154 小湊鐵道キハ200形[中期型](限定品 無塗装仕様) キット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ組立キット、小湊鐵道キハ200形[中期型](限定品 無塗装仕様)です。千葉の里山を元気に走る、どこか懐かしい気動車・キハ200形がお客様の熱い要望に応え、無塗装仕様の限定版キットで登場です。お好きな塗料や加工を施しお楽しみいただけます。1/80スケールにて台車やエンジン、ラジエーター等はパーツ単品で見ても見応え充分に造形。運転席/車内のつり革に至るまで精密に徹底再現しました。前期型・中期型の大きな違いであるドアの形状も再現しています。簡単に動力化もできる機構や遊びの幅が広くなるギミックも盛り込み、1両から複数車両でも楽しめるキットに仕上がりました。※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。※組立式スケールディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。【商品仕様】スケール:1/80 16.5mmゲージ商品形態:無塗装プラスチックキット車体の材質:プラスティック全長:約250mmパッケージサイズ:W380×D280×H85mm対象年齢:15歳〜小湊鐵道株式会社商品化許諾済鉄道模型 HOゲージ 車両キット 私鉄

[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)

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[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DF200)です。DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録2基の1800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し...

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7421 JRディーゼルカー キハ52 100形(大糸線・キハ52-115)

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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7421 JRディーゼルカー キハ52 100形(大糸線・キハ52-115)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像は旧製品のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JRディーゼルカー キハ52 100形(大糸線・キハ52-115)です。ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツ化により細密感が向上TNカプラーは胴受け部分が小さく、カプラーチェーンパーツが取付けられるタイプを採用ドアレールには銀色、各扉の手すりモールドの朱色範囲内にはクリーム色を印刷車番、所属表記印刷済み動力台車の排障器は台車一体型で再現台車および床下とTNカプラーはグレーで再現大糸線特徴の前面窓内側にある装着済みの表示器パーツには「糸魚川−南小谷」とワンマン表示印刷済ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯グレー台車枠、銀色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備M-13モーター採用【実車紹介】キハ52形は一般形ディーゼルカーのキハ20系の両運転台の車両で、勾配線区向けにエンジンが2台搭載されました。初期の0番代では縦型のDMH17C形エンジンを搭載していましたが、後に横型のDMH17H形エンジンへと変更された100番代が登場しました。JR西日本管轄である大糸線北部の糸魚川〜南小谷間では以前、3両のキハ52形100番代が活躍しており、2004年から2006年にかけてそれぞれ国鉄時代の旧標準色・一般色・首都圏色へと塗装が変更されました。115番はクリーム4号と朱色4号の国鉄一般色となっており、2010年3月に大糸線での定期運用が終了し、現在では岡山県の津山まなびの鉄道館で保存され当時を偲ばせています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質...

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Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-271-1

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Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-271-1

SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。 プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事 (エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。 迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング~加速・走行音の変化を再現。 貨車、客車との連結・切り離し作業音を再現。 引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727671598■商品名:Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-271-1■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中 JR貨物承認申請中■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。...

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード JR四国2000系です。「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを発売いたします。実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山〜高知方面を中心に現役で活躍中です。実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップしました。ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽...

[鉄道模型]カトー 22-261-3 サウンドカード(キハ85系)

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[鉄道模型]カトー 22-261-3 サウンドカード(キハ85系)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(キハ85系)です。米国カミンズ製エンジンのターボサウンドによる鋭い加速や疾走感を感じられる走行音などを再現したサウンドカードが登場です。また、重要なアクセントとして車内で流れていたワイドビューチャイムも収録しています。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、鋭い加速や疾走感を味わえる走行音や各機器などから鳴る気動車テイストのサウンドを再現できます。開扉中は音量が大きくなる車外アイドリング音により、駅停車の臨場感を演出車内放送で使用された「ワイドビューチャイム」を、実車車両ごとのバリエーションに基づいて3種類搭載サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱【実車紹介】キハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」として活躍しました。登場当時珍しかった海外メーカーのカミンズ製エンジンを搭載したことが話題になり...

[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-608 キロ80

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[鉄道模型]カトー 【再生産】(HO) 1-608 キロ80

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、キロ80です。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現赤2号とクリーム4号に塗り分けられたキハ82系気動車の塗色を美しく再現キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能にしたKATOカプラー密着自連形を標準装備車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能行先表示シール付属【セット内容】キロ80【実車紹介】キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都〜長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。【商品仕様】スケール:HOゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし付属部品:ダンパー、転写マーク、床下機器、行先表示シール、屋根機器、レタリングシート、ジャンパ栓【別売りオプション】7-504 HOゲージ用 LED室内灯クリア鉄道模型 HOゲージ 国内型車両完成品 気動車 特急形

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TOMIX Nゲージ 8469 キハ80 (M)【沖縄県へ発送不可です】

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メーカー・ブランド (株)トミーテック 商品説明 JR北海道・JR東海商品化許諾申請中 対象年齢 :15才以上 ハイグレード (HG)仕様。 北海道所属時代をイメージし再現。 DMH17Hエンジン別部品化。 (M車・発電用エンジン除く) 車番転写シート付属。 (基本・キハ82形単品に付属) ■ 基本セット キハ82形は初期型と後期型を1両づつセット。 ヘッドライトは電球色点灯・トレインマークは白色点灯。 トレインマーク文字「おおぞら」イラスト「北海」付属。 乗務員室ドア窓にタブレット保護棒を印刷済み。・先頭車タブレットキャッチャー再現。 初期型先頭車はクーラーが増設された姿を再現。 キハ82形の信号炎管・排気管別部品付属。 キロ80形は青函連絡船無線アンテナ別部品付属・配管再現。 キロ80形の車掌室窓が内開き改造後の姿を再現。 キロ80形グリーンカーマーク印刷済み。 キハ82形のエアホース・ジャンパ栓別部品で再現。 ■ 増結セット キシ80形の業務用の開閉可能な窓が増設された姿を再現。 ■ キハ82形単品 トレインマークは白色を付属。 後期型を再現。 車番転写シート付属。 その他基本仕様は基本セットに準じます。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 ★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 ...

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